Những người quyết định điều chỉnh nghiêm túc chiếc xe của họ sẽ không thể bỏ qua động cơ. Cưỡng bức nghĩa là gì? Trong y học, có một thứ gọi là bài niệu cưỡng bức. Điều này có nghĩa là một phương pháp giải độc cấp tốc. Từ khóa ở đây là "tăng tốc". Chính khái niệm này đã được gắn vào cụm từ "động cơ cưỡng bức".
Đây là gì?
Đặt ra để tăng cường động cơ, nhiều phương pháp khác nhau sẽ cải thiện hiệu suất của nó, nhờ đó động cơ bộc lộ hết khả năng của mình và bắt đầu hoạt động với công suất lớn hơn nhiều. Thường thì có thể tăng gấp đôi các chỉ tiêu chất lượng trở lên. Và tất cả điều này mà không làm mất tài nguyên động cơ.
Cách để tăng hiệu suất động cơ là:
- hành động không có tính chất thay đổi mang tính xây dựng;
- hành động với thay đổi thiết kế;
- lắp đặt máy nén.
Làm việc mà không thay đổi cấu trúc
Cách phổ biến nhất để làmđộng cơ cưỡng bức - đây là phần sụn của bộ ECU hoặc, như người ta thường gọi, điều chỉnh chip. Đồng thời, chương trình tiêu chuẩn được thay thế bằng một chương trình nâng cao "hoạt động" hơn. Nó sẽ tăng sức mạnh lên khoảng mười phần trăm.
Một cách khác cũng được nhiều người biết đến là thay thế ống nạp và ống xả. Một "con nhện" thông thường sẽ tăng sức mạnh thêm năm phần trăm.
Để động cơ "thở hết cỡ", chất xúc tác được loại bỏ hoàn toàn. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khí thải sẽ bẩn hơn nhiều.
Lần sửa đổi cuối cùng mà không có thay đổi cấu trúc được thực hiện trong cùng một bộ phận - bộ giảm thanh. Ở đây họ đặt một đường thẳng. Khi đó, khí thải sẽ không tiếp xúc với các vách ngăn khác nhau, điều này sẽ làm tăng sức mạnh.
Phương pháp như vậy là đơn giản nhất và rẻ nhất. Nhưng nếu mục tiêu thực sự là thúc đẩy động cơ, nó sẽ đòi hỏi công việc nghiêm túc hơn.
Chỉnh với những thay đổi về thiết kế
Những hoạt động như vậy đắt hơn. Chúng có thể đạt đến giá trị của chính động cơ. Một số yếu tố, ví dụ, được thay đổi để giảm ma sát. Nói chung, bạn cần hiểu trong trường hợp này, động cơ sẽ được xây dựng lại hoàn toàn.
Những cải tiến sau đang được thực hiện:
- tăng xi-lanh, mở rộng dung tích động cơ từ 1,6 lít lên 2,0 trong một số trường hợp;
- làm "tay áo", tức là chúng gắn thêm các bộ phận chống mài mòn;
- cài đặt một phiên bản khác của trục khuỷu, được làm bằng kim loại có độ bền cao vàcó khả năng chịu tải nặng;
- nó được đặt trong một khối đặc biệt với các phần chèn được thay đổi thành những phần đáng tin cậy hơn;
- sau đó họ thay thế các pít-tông, thanh kết nối và các vòng có thể tháo rời thấp - ngoài vật liệu đặc biệt, chúng có trọng lượng nhẹ;
- cuối cùng đã đến lúc thay đầu chặn và trục cam - ở đây nhiệm vụ chính là lấp đầy buồng đốt tốt hơn, và vì vậy, các pha được làm rộng hơn.
Cài đặt máy nén
Phương pháp này rất hiệu quả. Một số người thậm chí còn tin rằng đó là toàn bộ công việc điều chỉnh động cơ. Mặc dù thực tế là khác xa trường hợp này, nhưng việc cải tiến như vậy là một bước rất quan trọng để tạo ra động cơ cưỡng bức. Điều này sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất. Bằng cách lắp đặt thiết bị có hệ thống dây điện từ trục khuỷu, bạn có thể cải thiện hiệu suất của mô-men xoắn.
Kết
Như vậy, rõ ràng là cần phải có những công việc phức tạp và tinh tế để động cơ được thúc đẩy. Điều này bao gồm sự tham gia của hầu như tất cả các bộ phận của thiết bị và thậm chí cả phần sụn. Vì vậy, trước khi quyết định thực hiện một bước như vậy, bạn cần phải nghiên cứu chi tiết và hiểu rõ mọi thứ mà bạn sẽ làm trong động cơ.
