Nhiều người tin rằng người đánh xe là người lái xe và chở người. Nhìn chung, định nghĩa này không xa sự thật, mặc dù khái niệm này có nghĩa rộng hơn. Hãy xem xét người đánh xe là ai, đặc điểm của nghề này là gì? Pit Chase là gì?
Có nghĩa là
Người đánh xe là người quản lý việc vận chuyển bằng xe ngựa. Nó tham gia vào việc vận chuyển hàng hóa, thư từ và hành khách. Cái tên này xuất hiện trong Golden Horde. Từ "người đánh xe" xuất phát từ cái tên "hầm hố", được dùng cho các trạm bưu điện. Trước khi đường sắt ra đời ở Nga, những người lái xe ngựa đã tham gia vào hầu hết việc vận chuyển hàng hóa thương mại trên bộ. Do đó, chúng có tầm quan trọng lớn đối với nền kinh tế đất nước, và đến một lúc nào đó đã hình thành nên một gia sản riêng.
Yamskaya đuổi theo
Mongol-Tatars được gọi là các trạm hầm, nơi họ có thể thay đổi ngựa, bổ sung dự phòng và nghỉ ngơi. Do đó, tên gọi đến các trạm bưu điện, ở cùng một khoảng cách với nhau. Khi họ ngăn chặn những sứ giả đang tham gia vào việc chuyển phát thư từ. Dịch vụ bưu chính của Ngathời gian được gọi là "hố rượt đuổi". Ban đầu, người Tatars sử dụng nó để liên lạc nhanh chóng với nhau. Sau khi các vùng lãnh thổ được giải phóng, dịch vụ này được sử dụng để chuyển thư từ của chính phủ. Cuộc rượt đuổi Yamskaya chỉ bắt đầu vận chuyển hành khách và thư từ riêng vào cuối thế kỷ 17.
Giá trị của những người đánh xe trong khoảng thời gian đó rất khó để đánh giá quá cao. Vào mùa đông, những người đánh xe ngựa đã sử dụng xe trượt để di chuyển, điều này làm tăng tốc độ chuyển phát thư từ. Vì vậy, nhiều lái buôn ưu tiên gửi hàng vào mùa đông. Tốc độ chuyển hàng hóa bằng đường hầm vượt xa tốc độ của các hãng vận tải châu Âu. Lúc đầu, người đánh xe ngựa sử dụng còi hoặc còi thư để thông báo họ đã đến. Chuông nhanh chóng trở nên phổ biến. Thậm chí, một nghị định đã được ban hành, theo đó chỉ có dịch vụ bưu chính, cảnh sát và quan chức mới có quyền treo chuông trên toa của họ.
Bổn phận
Người đánh xe đã ở trong dịch vụ công. Từ thế kỷ 10 đến thế kỷ 18, họ thực hiện nghĩa vụ yamskaya, bao gồm các nhiệm vụ sau:
- chuyển phát thư;
- chuyển hàng;
- chuyên chở các chính khách và các nhà ngoại giao.
Ban đầu, người đánh xe ngựa là những người giữ trật tự trong hầm và chăm sóc ngựa, trong khi nông dân địa phương đóng vai trò là người đưa tin. Sau đó, những người giao thông được thuê xuất hiện, những người này cũng bắt đầu mang tên "người đánh xe". Điều này là do thực tế là, do những vấn đề riêng của họ, những người nông dân hiếm khi đồng ý với công việc đó. Ở Siberia, nhiệm vụ làđược giao cho Cossacks địa phương, vì những người giao thông thường xuyên bị bọn cướp tấn công. Cossacks đã nhận được các khoản trợ cấp và mức lương đáng kể cho dịch vụ của họ.
Người đánh xe được miễn thuế. Họ thường nhận đất canh tác để phục vụ cho công việc của họ. Nói chung, một lớp người đánh xe ngựa riêng biệt nổi bật. Nhu cầu về chúng đã giảm đáng kể vào thế kỷ 20, khi đầu máy hơi nước và ô tô bắt đầu xuất hiện ở nước này.
Như vậy, người đánh xe là người quản lý thủy thủ đoàn và vận chuyển thư từ, hàng hóa và hành khách. Trước khi có sự ra đời của đường sắt, đua xe trong hố có tầm quan trọng lớn về mặt kinh tế. Đây là một trong những dịch vụ bưu chính nhanh nhất và hiệu quả nhất trên thế giới.
