Một nhân cách thực sự xuất sắc vẫn còn trong trí nhớ của mọi người thậm chí nhiều năm sau cái chết của chính anh ấy. Điều này đặc biệt đúng với những người như vậy, những người mà công việc của họ khiến chúng ta say mê cho đến ngày nay. Một trong những nhà khoa học nổi tiếng của nước ta là Evgeny Oskarovich Paton, tiểu sử của ông sẽ được nghiên cứu chi tiết trong bài viết.
Thông tin chung
Kỹ sư và nhà sáng tạo tài năng nhất trong tương lai sinh ngày 4 tháng 3 năm 1870 tại thành phố Nice của Pháp. Cha của ông là một lãnh sự Nga và một đại tá Vệ binh đã nghỉ hưu. Ngoài Evgeniy, gia đình còn có bốn trai và hai gái.
Từ những năm đầu tiên, Evgeny Oskarovich Paton đã thích ứng dụng thực tế của các ngành khoa học chính xác. Chàng trai trẻ không hứng thú với những con số khô khan, mà bị thu hút bởi những thứ thu được từ kết quả của những phép tính này.
Giáo dục
Sau khi người hùng của bài báo tốt nghiệp trung học ở Stuttgart, Đức, anh quyết định thi vào Học viện Bách khoa Dresden. Eugene tốt nghiệp từ tổ chức giáo dục này ởNăm 1894. Hơn nữa, trong những năm cuối của trường đại học này, Evgeny Oskarovich đã tham gia giải quyết nhiều vấn đề kỹ thuật phức tạp và thực hiện các dự án. Sau khi nhận được bằng tốt nghiệp, Paton có nhu cầu rất lớn, vì anh ấy được nhiều công ty Đức mời làm việc, nhưng anh ấy đã chọn trở về quê hương lịch sử của mình - Đế chế Nga.
Tổ quốc đã không gặp được chàng trai trẻ quá nồng nhiệt: bằng tốt nghiệp tiếng Đức của anh ta không được trích dẫn ở Nga, và anh ta buộc phải trở thành sinh viên của Học viện Đường sắt St. Petersburg, nơi anh ta đã vượt qua 12 kỳ thi và 5 khóa học. các dự án trong một năm. Cuối cùng, Evgeny Oskarovich Paton, người có ảnh trong bài báo, đã tốt nghiệp đại học, đã bảo vệ thành công luận án của mình về một phương pháp mới để tính toán trang trại.
Hoạt động làm việc
Rời khỏi những bức tường của viện Nga, một kỹ sư tài năng trở thành nhân viên của bộ phận kỹ thuật của dịch vụ đường ray trên tuyến đường sắt Nikolaev. Trong bài đăng của mình, Paton đã tham gia vào việc thiết kế các cây cầu và trần nhà bằng kim loại. Người đàn ông đã cho công việc này gần mười năm. Song song đó, ông còn là giảng viên của Trường Kỹ thuật Mátxcơva, đã xuất bản một cuốn sách giáo khoa hai tập và thậm chí còn được nhận chức danh giáo sư.
Năm 1904, Evgeny Oskarovich Paton đứng đầu Khoa Cầu nối tại Học viện Bách khoa Kiev theo lời mời cá nhân của hiệu trưởng Zworykin lúc bấy giờ.
Trong khoảng thời gian này của cuộc đời mình, nhà khoa học đã quản lý khá nhiều việc: ông thiết kế cầu cho Tbilisi, hai cầu bắc qua sông Ros, một cầu cho người đi bộ qua hẻm Petrovsky. Một số hướng dẫn khác cũng đã được phát hành.
TrongTrong Chiến tranh thế giới thứ nhất, Paton đã làm việc tích cực với quân đội. Nhờ ông, quân đội Nga đã nhận được những cây cầu đặc biệt có thể đóng sập - cả đường cao tốc và đường sắt. Và ngay cả cuộc nội chiến cũng không buộc nhà khoa học phải rời Kyiv, bất chấp việc thành phố đã nhiều lần đổi chủ giữa các bên tham chiến. Hơn nữa, Yevgeny Oskarovich đã mất anh trai của mình, người bị bắn, nhưng thảm kịch này không buộc người kỹ sư phải di cư.
Năm 1920, Paton tạo ra trạm thử nghiệm cầu Kyiv, trên cơ sở đó sinh viên nhận được kinh nghiệm thực tế cần thiết.
Năm 1929, nhà khoa học xuất sắc được đề cử làm ứng cử viên của Viện Hàn lâm Khoa học Ukraine.
Sáng tạo
Năm 1929, tiểu sử của Paton Evgeny Oskarovich được bổ sung bằng một sự thật thú vị khác - ông bắt đầu quan tâm đến hàn điện kim loại. Vào thời điểm đó, ngành công nghiệp này chưa phát triển cao ở Liên Xô, và nhà khoa học đã đích thân phát triển một chương trình đặc biệt để giải quyết các vấn đề về hàn. Do thực tế là các trường đại học ở Liên Xô không đào tạo thợ hàn, Paton đã thành lập một khoa hàn trên cơ sở Viện Bách khoa Kyiv do chính ông đứng đầu. Năm 1934, phòng thí nghiệm của Evgeny Oskarovich trở thành phòng thí nghiệm đầu tiên và duy nhất trên thế giới vào thời điểm đó, nơi tất cả các tính chất tinh vi của hàn được nghiên cứu chi tiết.
Năm 1932, một viện sĩ đã phát triển một đầu hàn tự động để hàn hồ quang hở. Và hai năm sau, nhà khoa học này đã tạo ra Viện hàn đầu tiên trên hành tinh. Ở tuổi 70, Paton đã khám phá ra những bí mật của hàn điện dướituôn ra. Và trên nền tảng của nhà máy Dniprovsky về kết cấu kim loại, giấc mơ cũ của Yevgeny Oskarovich đã thành hiện thực - xây dựng cầu và hàn gắn chặt với nhau, khi doanh nghiệp bắt đầu sản xuất dầm cho cầu xây dựng bằng vật liệu hàn hoàn toàn.
Evgeny Oskarovich Paton và chủ nghĩa Stalin là một vấn đề riêng biệt, nhưng ngay cả thời đại tổng thanh trừng cũng không đụng đến nhà khoa học. Trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, viện sĩ đã làm việc ở Nizhny Tagil, nơi ông có thể thành thạo việc hàn tự động áo giáp xe tăng, nhờ đó ông đã nhận được danh hiệu Anh hùng Lao động Xã hội Chủ nghĩa.
Cuối đời
Yevgeny Oskarovich Paton, sau khi trở về Kyiv, lại trở thành người lãnh đạo Viện hàn điện. Năm 1952, nhà khoa học đã hoàn thành công việc tạo ra một cây cầu ô tô bắc qua sông Neman. Năm 1950-1953, viện sĩ đã xây dựng một cây cầu bắc qua Dnepr mà không sử dụng đinh tán.
Vị giáo sư huyền thoại qua đời vào ngày 12 tháng 8 năm 1953 và được an táng tại Kyiv.
