Tên lửa quan trọng nhất và nổi tiếng nhất do Liên Xô sản xuất đã ra đời với sự giúp đỡ của nhà thiết kế chung, tên tuổi đã đi vào lịch sử cùng với những tên lửa quan trọng nhất đối với đất nước. Đây là Viện sĩ Glushko, người đã tạo ra hàng chục loại động cơ phản lực mạnh nhất. Valentin Petrovich, mặc dù có nhiều sở thích, nhưng đã xác định điều quan trọng nhất trong cuộc đời mình khi còn nhỏ.
Bắt đầu
Viện sĩ tương lai Glushko sinh ra ở Odessa vào năm 1908, và năm 1924 ông tốt nghiệp trường dạy nghề Metal mang tên Trotsky. Ở tuổi mười lăm, anh đã có một cuộc trao đổi thư từ kéo dài tám năm sống động với chính Tsiolkovsky, người đã gửi cho cậu bé tất cả các tác phẩm mới của mình. Người đàn ông trẻ tài giỏi này, còn kém xa tuổi, đã xuất bản các bài báo về khám phá không gian và nhiệt tình viết một cuốn sách về các vấn đề khai thác hành tinh. Vào những năm 20 của thế kỷ 20, khi bộ phận dân cư chính thậm chí còn không nhìn thấy máy bay! Và vào năm 1925, Glushko trẻ tuổi đến Leningrad để học ở đó tại trường đại học, để mang lại kiến thức cho anh tacần thiết để biến mọi ước mơ thành hiện thực.
Học Khoa Lý Toán khó lắm! Đúng, và thời gian ở đất nước này thật khó khăn - phục hồi sau sự tàn phá khủng khiếp. Nhưng viện sĩ tương lai Glushko không phàn nàn về việc thiếu tiền, ông không dỡ các toa xe khi còn là sinh viên, mà đang dấn thân vào công việc khoa học. Cái đói, cái lạnh và những khó khăn khác đối với hoàn cảnh này khiến anh hơi lo lắng. Và điều này, tất nhiên, đã thành công: vào năm 1933, Glushko Valentin Petrovich đã trở thành trưởng phòng của viện nghiên cứu tên lửa, và ba năm sau - nhà thiết kế chính của động cơ phản lực.
Tránh xa những ánh mắt tò mò
Bắt đầu từ năm 1933, động cơ phản lực đẩy chất lỏng, được tạo ra bởi một nhà thiết kế lỗi lạc, đã phát triển về số lượng các sửa đổi. Cùng lúc đó, động cơ OPM-65 nổi tiếng ra đời, được lên kế hoạch lắp đặt trên ngư lôi trên không làm vũ khí cho máy bay, và là nguyên mẫu của tên lửa hiện đại - dùng cho máy bay tên lửa. Năm 1938, viện sĩ tương lai Glushko đã được đánh giá cao.
Anh ấy đã bị che giấu, bị lên án "vì tội phá hoại", giống như tất cả các kỹ sư và nhà thiết kế hàng đầu của đất nước. Họ bị kết án tám năm trong các trại và bị gửi đến "một sharashka", tức là một văn phòng thiết kế đóng cửa để phát triển thêm. Đầu tiên, ở Tushino, tại nhà máy máy bay số 82, nơi Valentin Petrovich đã phát triển các bệ phóng tên lửa lắp trên máy bay. Trên thực tế, khoa học tên lửa, ở dạng thuần túy nhất, vẫn chưa được coi là hữu ích, nhưng mọi thứ đã sớm thay đổi.
Trước Chiến thắng
Glushko Valentin Petrovich được phát hành vào năm 1944. Ông ngay lập tức đứng đầu một văn phòng thiết kế đặc biệt có kinh nghiệm, hay tốt hơn là ở Kazan, nơi phát triển các động cơ đặc biệt. Năm 1946, ông là một trong những người đã nghiên cứu sự phát triển của Đức trong lĩnh vực tên lửa ở Đức.
Sau khi trở về từ đó với những ý tưởng mới, Glushko đang làm việc trong chiếc OKB-456 đã được biến đổi tại nhà máy sản xuất máy bay ở Khimki, nơi mà vào năm 1948, động cơ RD-100 đầu tiên cho tên lửa đã xuất hiện, và sau đó là một số lượng lớn chúng cho nhiều loại vật thể bay. Glushko Valentin Petrovich, người có tiểu sử hoàn toàn liên quan đến động cơ phản lực, đó là lúc ông trở thành nhà lãnh đạo không thể tranh cãi trong việc tạo ra chúng.
Bằng khen
Năm 1974, một tổ chức hoàn toàn mới bắt đầu hoạt động, đứng đầu là Viện sĩ Glushko, NPO Energia, bao gồm OKB-456 và OKB-1. Người thiết kế chung đã thay đổi hẳn quy trình hoạt động của doanh nghiệp được giao cho anh ta. Đó là lý do tại sao toàn bộ vũ trụ Nga, bao gồm cả vũ trụ hiện đại, hầu hết đều mắc nợ người đàn ông này. Chính ông là người đã thiết kế động cơ của tàu vũ trụ Vostok - từ chuyến bay đầu tiên vào không gian cho đến việc tạo ra các trạm trên quỹ đạo. Nếu không có nó, thành tựu không gian của chúng ta sẽ rất khác. Có lẽ chúng sẽ không tồn tại.
Đó là lý do tại sao một tượng đài của Valentin Glushko được dựng lên ở Odessa, trên một đại lộ xinh đẹp, cũng được đặt theo tên của người "bí mật" này. Và trên con hẻm của Cosmonauts ở Moscow cũng có mộtđài kỷ niệm. Tuy nhiên, những phục vụ của anh ấy cho quê cha đất tổ không thể được đánh giá quá cao. Valentin Petrovich Glushko - Anh hùng Lao động Xã hội Chủ nghĩa (hai lần), ông có 5 Huân chương của Lenin, Huân chương Lao động Đỏ và Cách mạng Tháng Mười, cùng nhiều huân chương. Anh ấy từng đoạt giải thưởng Lê-nin và Giải thưởng Nhà nước của Liên Xô.
Korolev
Ngay cả ở OKB-1, các chuyên gia tuyệt vời đã làm việc với nhà thiết kế xuất sắc, người mà anh ấy đã tự mình tuyển dụng vào văn phòng (hãy tưởng tượng họ đánh giá cao người tù được phép làm việc này đến mức nào). Đây là những người huyền thoại: Umansky, Zheltukhin, List, Vitka, Strahovich, Zhiritsky và nhiều người khác. Năm 1942, theo yêu cầu của nhà thiết kế chính Glushko, người đàn ông huyền thoại nhất chinh phục không gian đã được chuyển đến Kazan.
Glushko Valentin Petrovich và Korolev Sergei Pavlovich đã cùng nhau phát triển những thiết bị quân sự mang lại chiến thắng cho đất nước. Động cơ tên lửa được lắp đặt trên Pe-2, và ngay lập tức tốc độ của nó cao hơn 180 km / h. Đã có các cuộc thử nghiệm với máy bay chiến đấu Yak-3, La-7, Su-7. Tốc độ tăng rất ấn tượng - lên đến hai trăm km một giờ. Do đó, với sự trợ giúp của động cơ phản lực đẩy chất lỏng, số phận của công nghệ tên lửa đã thay đổi.
Mối quan hệ với chính quyền
Stalin đã "thả" Glushko trước thời hạn và xóa án tích vào năm 1944. Nhưng trong cuộc đời của một nhà thiết kế, thực tế không có gì thay đổi từ quyết định này. Anh ta luôn luôn, bất kể tòa án, là một bí mật vàđược bảo vệ khỏi phần đời còn lại của một bức tường khổng lồ về công việc sáng tạo, điều cần thiết cho đất nước và được yêu cầu bởi tâm hồn và trái tim. Nhưng Glushko đã sử dụng chính xác cử chỉ này của chủ nghĩa Stalin. Anh ta đưa cho người lãnh đạo một danh sách gồm ba mươi người cũng cần được trả tự do trước thời hạn và chuyển sang làm việc trong phòng thiết kế. Và vì vậy nó đã xảy ra. Hầu hết những người này đều gắn số phận của họ với Glushko mãi mãi.
Và kể từ năm 1945, người đàn ông này, người đã bị kết án nhiều năm trong quá khứ, trở thành trưởng phòng tại Viện Hàng không Kazan, nơi ông ta làm việc về động cơ phản lực và chuẩn bị những trợ lý xứng đáng cho bản thân và Thiết kế của ông ta. Văn phòng. Thú vị hơn nữa: bị án hôm qua "vì làm đắm" đã nghiên cứu về tên lửa ở Đức trong một năm rưỡi (1945-1947), khi đang đi công tác. Danh hiệu - khoa học tên lửa của Đức - nhà thiết kế, tất nhiên, rất ấn tượng. Nhưng trường hợp này cũng nói lên nhiều điều về mối quan hệ giữa chính quyền và đội ngũ sáng tạo. Glushko đã có bốn cuộc gặp cá nhân kéo dài với Stalin, nơi khoa học tên lửa trong nước được thảo luận. Người lãnh đạo đặt những câu hỏi thông minh, thông minh, đủ tiêu chuẩn.
Không gian
Năm 1953, Glushko được bầu vào Viện Hàn lâm Khoa học với tư cách là thành viên tương ứng, và vào năm 1957, mà không cần bảo vệ luận án, Ủy ban Chứng thực Cao cấp đã trao bằng tiến sĩ cho ông. Đã đến lúc biến ước mơ thời thơ ấu của bạn thành hiện thực. Valentin Petrovich đã phát triển các chương trình mở rộng về các trạm quỹ đạo có người lái, thậm chí cả các khu định cư trên mặt trăng, các tàu vũ trụ có thể tái sử dụng xuất hiện với bàn tay ánh sáng của ông. Anh ấy nghiêm túc tham gia vào việc khám phá Sao Kim và Sao Hỏa,các chuyến bay đã lên kế hoạch đến các tiểu hành tinh.
Và nhiều giấc mơ cả đời của anh ấy đã thành hiện thực. Việc phóng vệ tinh đầu tiên lên quỹ đạo của hành tinh đã thúc đẩy đất nước này phát triển nhanh chóng về khoa học tên lửa. Liên lạc với Trái đất bắt đầu được hỗ trợ bởi các tổ hợp quỹ đạo "Mir", "Salyut" bằng tàu vũ trụ có người lái "Soyuz" và phương tiện vận tải "Progress", được phát triển bởi Valentin Petrovich Glushko. Nhưng nhiều điều đã không trở thành sự thật, cho đến nay.
Trăng
Glushko đã dẫn đầu sự phát triển của một đài mặt trăng luôn có người ở trên đó. Việc đóng dấu “tuyệt mật” về công việc không cho phép công chúng có cảm hứng với ý tưởng này, và do đó, khi chương trình mặt trăng đóng cửa sau sự ra mắt không thành công của N-1, không ai đau buồn về nó, ngoại trừ nhà thiết kế chung. Và ngay cả những điều tuyệt vời đã xảy ra cũng không thể an ủi anh ấy đến cùng. Nó đã xảy ra? Hơn năm mươi sửa đổi của động cơ chất lỏng, hiện được sử dụng trên mười bảy mẫu tên lửa không gian và chiến đấu. Dưới sự lãnh đạo của ông, các động cơ xe phóng được tạo ra đã phóng các trạm tự động lên sao Hỏa, sao Kim và Mặt trăng, chúng cũng được lắp đặt trên tàu vũ trụ có người lái Soyuz và Vostok, và bao nhiêu vệ tinh nhân tạo của Mặt trăng và Trái đất đã được đưa vào quỹ đạo cùng giúp đỡ!
Và tàu vũ trụ Buran, được phát triển dưới sự lãnh đạo của Glushko, tàu vũ trụ này, dễ dàng đảm nhận các chức năng của một chiếc máy bay, với các vật liệu che chắn nhiệt mới nhất, với các tính toán máy tính tronghàng chục nghìn bản vẽ, và với một động cơ, thậm chí mạnh nhất hiện nay - động cơ tên lửa RD-170, đứa con tinh thần của Glushko, không hề thua kém, mà còn vượt trội về nhiều mặt, thậm chí còn vượt trội hơn cả Tàu con thoi! Thiết bị thực sự hoàn hảo! Nhưng … cây táo không nở hoa trên sao Hỏa, không có dấu vết của chúng ta trên những con đường của mặt trăng. Valentin Petrovich đã không chờ đợi. Năm 1989, ông qua đời, và Liên minh các nhà thiên văn quốc tế đã đặt tên cho một miệng núi lửa trên mặt hữu hình của Mặt trăng theo tên ông. Có lẽ chỉ là điều đã thu hút người mơ mộng tuyệt vời và năng động này đến với anh ấy vào ban đêm.
Phụ nữ
Phụ nữ cũng rất thích Glushko Valentin Petrovich. Vì vậy, gia đình ông không còn đơn độc, bất chấp sự "bí mật", một thời gian dài trong "sharashka" và việc làm vô nhân đạo. Lần đầu tiên anh kết hôn năm mười chín tuổi, khi đang là sinh viên Đại học Leningrad. Anh ta không dỡ các toa xe, nhưng khi anh ta đặc biệt đói, anh ta kiếm được một ít tiền để sửa chữa căn hộ, nơi tìm thấy cô gái Odessa trước đây là Susanna Georgievskaya, nhà văn tương lai,. Điều gì đã xảy ra giữa hai vợ chồng, tại sao họ ly hôn, vẫn là một bí ẩn. Nhưng hoàn cảnh thật tuyệt vời. Valentine bị thương bởi một khẩu súng. Ông cho rằng nguyên nhân là do xử lý bất cẩn. Sau đó là một cuộc ly hôn.
Một người phụ nữ mới xuất hiện, người mà anh không có thời gian để kết hôn - Tamara Sarkisova. Tuy nhiên, con gái của Eugene đã được sinh ra. Khi bị bắt Glushko Tamara đã rất hoảng sợ và từ bỏ mọi mối quan hệ. Vì vậy, khi có cơ hội, Glushko đã không quay lại với cô - anh không tha thứ. Ở Đức, anh ta có một giáo viên, tên là Magda, vànhững đứa trẻ được sinh ra - Yuri và Elena. Sau đó, chắc chắn đã có một cái gì đó khác mà lịch sử im lặng. Glushko là một người đàn ông cực kỳ thú vị và hoàn toàn hướng ngoại, và vầng hào quang thiên tài đã tỏa sáng khắp anh ta một cách khó tin. Nhưng vào năm 1959, khi nhà thiết kế bước sang tuổi 51, Lidia Naryshkina xuất hiện trong cuộc đời ông, một cô gái mười tám tuổi làm việc trong Văn phòng thiết kế Energomash của ông ở Khimki, người mà ông đã sống cùng hai mươi tám năm còn lại, nuôi nấng một con người tuyệt vời. con trai.
