Trong các tác phẩm văn học kinh điển của Nga xưa nay, có những từ đã đi vào lịch sử từ lâu. Vì vậy, từ "britchka" có thể được tìm thấy trong nhiều tác phẩm không thể bỏ qua: Chichikov, anh hùng của "Những linh hồn chết", cưỡi một chiếc xe ngựa được kéo bởi ba con ngựa, Bilibin trong cuốn sách bốn tập "Chiến tranh và hòa bình" cũng đóng gói mọi thứ vào nó, các anh hùng của Shukshin đã đi theo con đường tương tự, Sholokhov và nhiều tác giả khác. Loại phương tiện này cũng được đề cập trong các bài hát: một ví dụ sinh động về điều này là "Brichka", một bài hát của người gypsy.
Vậy toa xe này là gì, và nó khác gì với các phương thức vận tải khác, chẳng hạn như toa xe? Chúng ta hãy phân tích chaise là gì, và chúng ta hãy cố gắng thiết lập ý nghĩa của từ này. Hãy cho bạn biết chúng là gì và chúng khác nhau như thế nào.
Từ nguyên của từ "chaise"
Loại hình vận chuyển bằng ngựa kéo này đã phổ biến ở Châu Âu vào thế kỷ 17. Ở Nga, những chiếc xe ngựa như vậy chỉ bắt đầu được sử dụng tích cực từ thế kỷ 18. Có một số phiên bản về nguồn gốc của từ "chaise".
Vâng, một số chuyên giacho rằng nguồn từ nguyên là một phần nhỏ của từ bryka trong tiếng Ba Lan, biểu thị một chiếc xe đẩy mở nhẹ. Các nhà khoa học khác tin rằng thuật ngữ này do sự xuất hiện của nó trong tiếng Nga với xe biroccio (xe hai bánh) của Ý, sau này được biến đổi thành một chiếc ghế dài thông qua birutsche của Đức (toa xe hạng nhẹ nửa hở).
Đây là gì
Sự thật rằng một chiếc ghế dài là một loại xe ngựa nhẹ dùng để chở người hoặc hàng hóa thì hầu như ai cũng biết. Tuy nhiên, ít người có thể trả lời câu hỏi này chi tiết hơn.
Ngày nay chúng ta sử dụng ô tô để di chuyển và đi lại, và tổ tiên tương đối hẹp hòi của chúng ta đã tích cực sử dụng nhiều loại xe ngựa khác nhau. Xe ngựa, xe ngựa, phòng ngủ tập thể, xe đẩy - đây không phải là danh sách đầy đủ các phương tiện. Mỗi người trong số họ có mục đích riêng: để di chuyển thoải mái trong thành phố hoặc đi du lịch đường dài, cho quý tộc và công dân bình thường, để vận chuyển hàng hóa nông nghiệp và bưu chính hoặc người. Những chiếc xe ngựa này được sử dụng tích cực nhất ở phía nam và phía tây nước Nga, và ở những vùng có nhiều tuyết hơn, xe ngựa nhẹ phổ biến hơn, trong đó bánh xe có thể dễ dàng thay thế bằng xe trượt.
Những toa tàu
Do chiếc ghế dài nhẹ hơn và thoải mái hơn gấp nhiều lần so với một chiếc tarantass cồng kềnh, nó có thể được sử dụng cho cả những chuyến đi ngắn ngày và những chuyến đi dài. Thông thường, tất cả các toa xe loại nàyCó thể chia làm ba loại: đó là các loại bố có lò xo, không có lò xo và có trụ. Ngoài ra, những chiếc ghế dài có thể là thân kín hoặc hở. Theo quy luật, phần trên của cơ thể trong những chiếc ghế dài kín, được làm bằng da hoặc gỗ.
Xe đẩy của Ba Lan với thân đan bằng liễu gai rất phổ biến ở Nga. Đối với mùa lạnh, nó có thể được cách nhiệt, và vào mùa hè, nó có thể được tháo ra hoặc làm ngả lưng, giống như một chiếc xe mui trần. Như Gogol đã viết, trong britzka của Chichikov, phần trên của cơ thể, một loại lều, được "che mưa bằng rèm da với hai cửa sổ tròn." Những cửa sổ này nhằm mục đích ngắm cảnh.
Mặc dù hầu hết các nhà sử học đều xác định phương thức vận chuyển này là xe bốn bánh, nhưng xe hai bánh cũng phổ biến, hầu hết được sử dụng trong thành phố. Ngoài ra, tùy thuộc vào loại toa xe, người đánh xe có thể ngồi tách biệt với hành khách, trên những con dê (ví dụ, người phụ xe của anh ta là Petrushka ngồi cạnh người lái xe Selifan của Chichikov) hoặc cùng với họ. Nhân tiện, thám tử nổi tiếng người Anh Sherlock Holmes cũng thường sử dụng phiên bản tiếng Anh của chiếc xe - taxi.
Đặc điểm của phương thức vận tải này
Bất kể loại xe đẩy và mục đích của nó là gì, tất cả các mô tả lịch sử và văn học về những chiếc xe đẩy đó đều nói rằng đặc điểm chính của chúng là tiếng ồn không thể tưởng tượng được tạo ra trong quá trình di chuyển. Vì vậy, trong các tác phẩm của Chekhov, tiếng Anh kêu leng keng và kêu vang với tất cả các bộ phận của nó, lạch cạch và ầm ầm ở Sholokhov’s, vang lên ở Serafimovich’s. Và David DavidovichBurliuk, một nghệ sĩ và nhà thơ người Nga, trong một bài thơ của mình, đề cập đến một loài chim có giọng nói không phải là dễ chịu nhất, đã viết: "Giống như một cây đàn anh cũ nát trên thảo nguyên, tiếng hót của bạn vang lên, ôi con chim."
Sự xuất hiện của chiếc ghế dài
Toa xe hạng nhẹ này bao gồm hai phần - một bánh răng chạy và một phần thân cố định gắn liền với nó. Khung xe bao gồm hai hoặc bốn bánh xe lắp thành cặp trên trục. Trong xe lò xo, phần sau của thân xe được gắn vào bánh xe bằng hai lò xo hình elip. Nhờ đó, việc đi lại trên xe ngựa đã thoải mái hơn cho hành khách.
Đáy của toa xe rất chắc chắn và theo quy luật, được làm bằng gỗ và các mặt có thể được đóng hoàn toàn hoặc có vỏ bọc dạng lưới và được làm bằng các vật liệu khác nhau.
Ở phía sau xe đẩy được thiết kế để di chuyển của mọi người, cả hai (xe hai bánh) và bốn hành khách đều có thể ngồi.
Tôi có thể xem nó ở đâu?
Và mặc dù ở thời đại của chúng ta, hầu như không thể đáp ứng được việc vận chuyển bằng ngựa cho cư dân thành phố, xe ngựa vẫn được sử dụng trong các làng mạc và làng mạc. Ngoài ra, có những bảo tàng trưng bày cả bản sao thu nhỏ của những phương tiện đã đi vào lịch sử, và những cuộc triển lãm quy mô lớn. Vì vậy, người dân và khách của St. Petersburg và vùng Leningrad có thể nhìn ngắm những chiếc xe ngựa Anh và các loại xe khác của các thế kỷ trước trong Bảo tàng Vận tải Điện Thành phố hoặc trong Bảo tàng "Nhà của Chủ nhà ga". Có một bảo tàng về xe ngựa ở Belarus cũng trưng bày loài này.vận tải bằng ngựa. Có một bảo tàng tương tự ở Hungary tại thành phố Keszthely.
Ngoài ra, tại nhiều câu lạc bộ cưỡi ngựa ở các thành phố khác nhau của Nga và các nước lân cận, dịch vụ cưỡi ngựa được cung cấp trên phương tiện giao thông của quá khứ - nếu muốn, bạn có thể thử mình là hành khách trên xe ngựa, phaeton, britzka hoặc phi hành đoàn.
Ở Vladikavkaz có một tượng đài mô tả Pushkin cưỡi xe bò.
Sử dụng từ "chaise" ngày hôm nay
Và mặc dù rất ít người trong thế hệ trẻ biết phương tiện giao thông ngựa trong quá khứ trông như thế nào, nhưng từ "britchka" vẫn chưa hoàn toàn hết sử dụng. Hơn nữa, ngày nay nó không chỉ được gọi là xe ngựa do một con ngựa kéo. Thường thì từ này được dùng để mô tả những chiếc xe rất cũ mà lẽ ra phải được gửi đến một nơi an nghỉ xứng đáng từ rất lâu trước đây cùng với những chiếc xe ngựa như tarantass, xe xúc hoặc xe đẩy.
