Evstigneev Kirill Alekseevich - phi công chiến đấu, hai lần Anh hùng Liên Xô: tiểu sử, gia đình, thành tích

Mục lục:

Evstigneev Kirill Alekseevich - phi công chiến đấu, hai lần Anh hùng Liên Xô: tiểu sử, gia đình, thành tích
Evstigneev Kirill Alekseevich - phi công chiến đấu, hai lần Anh hùng Liên Xô: tiểu sử, gia đình, thành tích
Anonim

Kirill Alekseevich Evstigneev - người nổi tiếng tham gia cuộc chiến chống quân xâm lược Đức Quốc xã, một chiến sĩ, hai lần được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô. Điều này xảy ra vào năm 1944 và 1945. Năm 1966 ông được phong quân hàm Thiếu tướng. Chúng tôi sẽ kể về những sự kiện quan trọng nhất trong số phận của anh ấy trong bài viết này.

Tiểu sử của phi công

Tiểu sử của Kirill Evstigneev
Tiểu sử của Kirill Evstigneev

Kirill Alekseevich Evstigneev sinh năm 1917. Anh sinh ra tại ngôi làng nhỏ Khokhly trên lãnh thổ của vùng Kurgan hiện đại. Vào thời điểm đó, nó là huyện Chelyabinsk của tỉnh Orenburg. Gia đình của Kirill Alekseevich Evstigneev rất nghèo và rất đông con. Cha mẹ làm nông, họ có hai con trai và năm con gái. Theo quốc tịch, Kirill Alekseevich Evstigneev là người Nga. Mẹ anh mất rất sớm - vào năm 1920, khi cậu bé mới ba tuổi, vì vậy, về cơ bản, cha anh đã tham gia vào việc nuôi dạy anh.

Cho đến năm 1932, cha của Cyril làm việc trên mảnh đất, và sau đó quyết định bắt tay vào xây dựng Yar-Phosphoritetuyến đường sắt trong vùng Kirov. Anh ấy đã làm việc ở đó suốt hai năm.

Khi cha tôi rời đi, Kirill vẫn ở trong gia đình phụ trách cùng với anh trai Alexei, lúc đó họ còn đi học, chịu trách nhiệm về chị em gái, điều hành việc gia đình, Cha thường xuyên gửi tiền cho họ.

Kirill Alekseevich Evstigneev tốt nghiệp trường tại ngôi làng Maloye Dyuryagino, lớn hơn quê hương Khokhlov. Ngay sau đó anh đã đến công trình xây dựng đường để giúp đỡ cha mình. Song song đó, anh bắt đầu học tại một trường trung học ở ga đường sắt Peskovko-Omutinsk, Yar, Kirs. Các trường học đã phải được thay đổi khi đội thợ xây dựng tuyến đường sắt phát triển.

Năm 1934, người anh hùng, người mà bài viết của chúng tôi dành tặng, đã đến một thành phố tên là Shumikha, nơi anh ta bắt đầu làm việc như một người xếp hàng. Đến lúc đó, những nét về công nhân đường sắt được nhiều người biết đến và biết đến anh. Phi công tương lai đã làm việc trên các tuyến đường sắt Ural, chủ yếu tại địa điểm được gọi là "Gian hàng đá". Cha anh mất trong chiến tranh, anh hy sinh trên chiến trường năm 1943.

Giáo dục

Bảy lớp cấp hai Evstigneev tốt nghiệp trường đường sắt Shumikhinsky năm 1934. Trong cùng năm đó, anh chuyển đến Chelyabinsk, nơi anh được nhận vào làm học sinh của trường nhà máy. Kirill quyết định thành thạo nghề thợ quay tại một nhà máy máy kéo. Ông tốt nghiệp đại học thành công năm 1936. Một năm trước, anh ấy đã gia nhập Komsomol.

Sự nghiệp việc làm

Yevstigneev bắt đầu làm việc toàn diện vào năm 1936 tại một nhà máy thí điểm ởChelyabinsk. Khoảng sáu tháng sau, ban lãnh đạo ghi nhận sự siêng năng và siêng năng của anh ấy và chuyển anh ấy sang cửa hàng thiết bị nhiên liệu trên cơ sở nhà máy máy kéo. Đồng thời, Kirill bắt đầu tham gia các lớp học tại câu lạc bộ bay để thực hiện ước mơ thời thơ ấu của mình - chinh phục bầu trời.

Năm 1938, Evstigneev nhập ngũ, ông đến phục vụ từ quận Traktorozavodsky của Chelyabinsk, nơi ông làm việc. Cho đến năm 1939, ông thực hiện nghĩa vụ quân sự tại một căn cứ sửa chữa dã chiến ở Viễn Đông với quân hàm Hồng quân. Năm 1941, ông tốt nghiệp thành công trường phi công quân sự ở Miến Điện. Vào thời điểm đó, nó nằm trên lãnh thổ của Vùng Amur.

Ở phía trước

Evstigneev ở phía trước
Evstigneev ở phía trước

Khi Đức Quốc xã tấn công Liên Xô, Evstigneev ban đầu được cho phục vụ tại cùng một trường bay ở Vùng Amur. Là một người hướng dẫn, ông ở đó cho đến cuối năm 1942.

Chỉ sau khi những thay đổi quan trọng đó diễn ra trong tiểu sử của Kirill Alekseevich Evstigneev. Anh ta được cử đến Moscow tới trụ sở chính của lực lượng không quân của quân đội Liên Xô để bắt đầu đưa máy bay Airacobra của Mỹ từ Hợp chủng quốc Hoa Kỳ, Liên Xô tiếp nhận chúng theo phương thức Lend-Lease. Nhưng Evstigneev không mơ về điều này, anh ấy muốn đi chiến đấu ở tuyến đầu. Anh ta hiện thực hóa được ý tưởng này sau cuộc gặp ở thủ đô với phi công Liên Xô nổi tiếng Soldatenko, người đã góp phần đưa anh ta ra mặt trận.

Cùng lúc đó, Evstigneev trở thành một thành viên của Đảng Cộng sản, lúc đó được gọi là Đảng Cộng sản Liên minh của những người Bolshevik.

Evstigneevđi đầu

Máy bay La-5
Máy bay La-5

Trên tiền tuyến trong cuộc đối đầu với Đức Quốc xã Evstigneev chỉ diễn ra vào tháng 3 năm 1943. Anh ngay lập tức tích cực gia nhập nghĩa vụ, tham gia các trận không chiến trên lãnh thổ vùng Kursk. Phi công trong Thế chiến II Yevstigneev lái mô hình máy bay chiến đấu La-5.

Đến cuối năm, anh ấy nhận quân hàm Thượng úy. Tính đến thời điểm đó, anh đã có 144 lần xuất kích, anh đã nhiều lần tham gia các trận không chiến, bắn rơi 23 máy bay địch và bắn rơi thêm 3 chiếc nữa trong một nhóm máy bay chiến đấu của Liên Xô. Thậm chí sau đó, rõ ràng Evstigneev là một phi công xuất sắc thực sự.

Danh hiệu anh hùng

Evstigneev và Kozhedub
Evstigneev và Kozhedub

Danh hiệu Anh hùng Liên Xô Evstigneev lần đầu tiên nhận được vào mùa hè năm 1944. Vào thời điểm đó, ông đã chỉ huy một phi đội trong một trung đoàn máy bay chiến đấu, chiến đấu ở mặt trận Ukraine với quân hàm thượng úy. Ngoài danh hiệu cao quý, ông còn được trao tặng Huân chương Lenin, cũng như huân chương Sao vàng. Nhân tiện, Evstigneev đã lái máy bay chiến đấu La-5FN mới, một phiên bản cải tiến của Da-5.

Vào tháng 10 năm 1944, Evstigneev được thăng chức. Anh trở thành đội trưởng đội cận vệ, đã thực hiện thêm 83 lần xuất kích trong thời gian can thiệp, trong đó anh đã bắn rơi 20 máy bay địch. Chủ yếu bay trên La-5F. Đây là một chiếc máy bay đặc biệt, được chế tạo riêng với kinh phí của người nuôi ong Vasily Viktorovich Kornev, người làm việc trong trang trại tập thể Bolshevik ở quận Budarinsky. Đây là một trang trại tập thể ở vùng Stalingrad (bây giờkhu định cư này nằm gần Volgograd).

Ngày 23 tháng 2 năm 1945, phi công xuất sắc Yevstigneev được trao tặng một huy chương Sao Vàng khác. Anh ấy phục vụ ở Mặt trận Ukraina thứ hai, chỉ huy một phi đội của một trung đoàn máy bay chiến đấu hàng không.

Vào cuối cuộc chiến, Anh hùng Liên Xô Kirill Alekseevich Evstigneev, tổng cộng, đã có khoảng ba trăm phi vụ. Tổng cộng anh đã tham gia gần 120 trận không chiến, đích thân bắn rơi 52 máy bay địch. Phi công trong Thế chiến II kết thúc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại ở Hungary, đã là phó chỉ huy của trung đoàn hàng không cảnh vệ máy bay chiến đấu thuộc sư đoàn phòng không số 14. Vào thời điểm đó, ông có cấp bậc Thiếu tá Vệ binh Hàng không.

Chiến thắng trên không

Phi công Kirill Evstigneev
Phi công Kirill Evstigneev

K. A. Danh sách chiến thắng trên không của Evstigneev thực sự ấn tượng. Nếu anh ta tổng hợp các kết quả thống kê, thì tổng cộng quân át chủ bài đã thực hiện 283 lần xuất kích trong những năm chiến tranh, tham gia 113 trận không chiến.

Tổng cộng, họ đã bắn rơi 52 máy bay ném bom của Đức Quốc xã và phá hủy thêm ba máy bay địch do các phi vụ của nhóm.

Dịch vụ sau chiến tranh

Sau khi Thế chiến II kết thúc, Evstigneev vẫn trong quân đội. Ông nhận chức vụ chỉ huy một trung đoàn máy bay chiến đấu hàng không. Đồng thời, ông đã nâng cao trình độ học vấn của mình. Ví dụ, anh ấy tốt nghiệp các Khóa học Chiến thuật Bay Cao hơn và sáu năm sau từ Học viện Không quân.

Từ năm 1955 đến năm 1958, ông giữ chức vụ tham mưu trưởng của trường đào tạo lại phi công, đặt tạithành phố Frunze trên lãnh thổ của Kyrgyzstan hiện đại.

Năm 1960 Evstigneev tốt nghiệp Học viện Quân sự của Bộ Tổng Tham mưu các Lực lượng Vũ trang Liên Xô. Sau đó, ông bắt đầu phục vụ tại Trường Hàng không Quân sự Cao cấp Myasnikov Kachinsky, đóng trụ sở chính tại đây. Sau đó ông là trưởng phòng tác chiến tại sở chỉ huy lực lượng không quân của Quân khu Bắc Caucasian. Sau đó, ông được chuyển đến phục vụ tại Kyiv với chức vụ phó tư lệnh quân đoàn không quân số 73.

Dần dần, Evstigneev liên tục được khuyến mãi. Ông là tham mưu trưởng lực lượng không quân của Quân khu Bắc Caucasian, sau đó là phó chỉ huy trưởng trong cùng sở chỉ huy, và sau đó là quản lý các cơ sở giáo dục, đặt tại trụ sở chính của lực lượng không quân Liên Xô.

Quân hàm thiếu tướng được trao cho ông vì đã phục vụ thành công năm 1966.

Năm 1972, Kirill Alekseevich Evstigneev được miễn nhiệm với quân hàm Thiếu tướng Hàng không. Nguyên nhân là do chưa đủ tuổi gọi nhập ngũ. Vào thời điểm đó, anh hùng của bài báo của chúng ta đã bước sang tuổi 55.

Sau khi nghỉ hưu

Sau khi giải nghệ, Evstigneev định cư ở Moscow. Anh ấy sống ở ngay trung tâm, ở Bolshoi Afanasyevsky Lane, ở số 25. Ngay đối diện nhà anh ấy là Nhà thờ nổi tiếng của Cyril và Athanasius.

Evstigneev đã kết hôn một lần. Năm 1945, ông kết hôn với người đồng đội Maria Ivanovna Razdorskaya, kém ông ba tuổi. Họ đã sống với nhau cả đời. Maria Ivanovna đã sống sót cùng chồng được 11 năm, bà qua đời vào năm 2007.năm.

Mộ của Evstigneev
Mộ của Evstigneev

Vào mùa hè năm 1996, Evstigneev qua đời sau một thời gian dài ốm đau ở tuổi 79. Tất cả thời gian này, ông vẫn sống ở thủ đô. Ông được chôn cất tại nghĩa trang Kuntsevo ở Moscow.

Tưởng nhớ người phi công

Ký ức về Yevstigneev đã được lưu giữ ở nhiều nơi trên đất nước Nga. Tại thành phố Shumikha, vùng Kurgan, nơi ông bắt đầu sự nghiệp của mình với tư cách là một thợ xếp hàng, một bức tượng bán thân bằng đồng của Anh hùng Liên Xô đã được lắp đặt. Đầu tiên, nó xuất hiện trong khu vườn thành phố, và theo thời gian nó được chuyển đến công viên, nơi được đặt tên là Yevstigneev, những bông hoa tươi được trồng dưới chân nó.

Tại cùng một thành phố, một tấm bảng tưởng niệm đã được lắp đặt trên tòa nhà của trường số 2. Evstigneev đã tốt nghiệp tại cơ sở giáo dục này. Năm 2005, Trường Cao đẳng Xây dựng Nông nghiệp ở Shumikha chính thức được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên bang Xô Viết Yevstigneev và một phi công chiến đấu nổi tiếng khác của Liên Xô Sergei Ivanovich Gritsevets, người cũng hai lần được Liên bang Xô Viết tuyên dương. Một bảo tàng đã được tổ chức tại trường đại học, trong đó đồ đạc cá nhân của Yevstigneev được lưu giữ. Đặc biệt, áo khoác, áo dài, mũ lưỡi trai cũng như những mảnh vỡ mà các bác sĩ đã lấy ra từ vô số vết thương của anh ta. Họ đã được đưa đến vùng Kurgan bởi những sinh viên đã gặp riêng phi công vào năm 1985.

Bảo vệ có cánh
Bảo vệ có cánh

Câu lạc bộ Hàng không và Thể thao Kurgan được đặt theo tên của Evstigneev.

Năm 1982, Nhà xuất bản Quân đội đã xuất bản cuốn hồi ký của người anh hùng chúng ta với tên gọi "Người gác cánh". Năm 2006, cuốn sách được tái bản bởi nhà xuất bản EKSMO.

Đề xuất: