Tiếp cận các tuyến đường thương mại hàng hải luôn được coi là một trong những đặc điểm chính của một nhà nước hùng mạnh. Hầu hết tất cả các cuộc chiến tranh trong lịch sử loài người đều là để tiếp cận đường bờ biển. Với sự phát triển của công nghệ và sự thay đổi trong cơ cấu giao thông, căng thẳng giữa các bang do không có đường tiếp cận biển đã giảm đáng kể, và các bang không giáp biển không cảm thấy bị cô lập. Ngoài ra, Công ước về Luật Biển đảm bảo tất cả các quốc gia có quyền có hạm đội của mình và sử dụng các vùng nước của đại dương. Theo quy định, các quốc gia không giáp biển bán quyền sử dụng cờ của họ cho các công ty vận tải biển thương mại, do đó tiết kiệm chi phí nộp thuế ở các nước phát triển. Đối với các tiểu bang bán quyền này, những khoản thu như vậy thường là một trợ giúp quan trọng.
Liên hợp quốc bảo vệ
Các hiệp ước quốc tế, hiến chương Liên hợp quốc và các tuyên bố về vận tải biển công bằng cho tất cả các quốc gia về quyền sử dụng các nguồn tài nguyên của đại dương, nhưng điều này không làm họ giảm bớt nhu cầu ký kết các thỏa thuận riêng biệt về quyền sử dụng các cảng của các bang lân cận mà không có lối đi ra biển.
Các quốc gia không giáp biển nằm trên bốn lục địa. Hầu hết các quốc gia này đều ở Châu Phi. Đây là danh sách của họ:
- Botswana;
- Burkina Faso (trước đây gọi là Thượng Volta);
- Burundi;
- Cộng hòa Zambia;
- Cộng hòa Zimbabwe;
- Vương quốc Lesotho;
- Cộng hòa Malawi;
- Mali;
- Cộng hòa Niger;
- Cộng hòa Rwandan;
- Vương quốc Swaziland;
- Uganda;
- Cộng hòa Trung Phi;
- Chad;
- Cộng hòa Dân chủ Liên bang Ethiopia.
Tất cả các quốc gia châu Phi không giáp biển đều thuộc nhóm các nước đang phát triển theo phân loại của Liên hợp quốc và có vấn đề nghiêm trọng về mức sống của người dân. Rõ ràng, việc không tiếp cận được các tuyến giao thông chính cũng ảnh hưởng đến sức khỏe của họ.
Năm 2011, do kết quả của một cuộc trưng cầu dân ý, các tỉnh phía nam tách khỏi Sudan, nơi có các cảng trên Biển Đỏ, một phần kế thừa tên gọi từ bang trước đó. Có một trạng thái không khóa nữa. Tuy nhiên, sự giàu có của các mỏ dầu cho phép chúng ta hy vọng vào sự phục hồi nhanh chóng của Nam Sudan sau cuộc xung đột với nước láng giềng phía Bắc. Chính phủ nước này đã gia nhập Liên minh Đông Phi, điều này sẽ giúp đơn giản hóa việc tiếp cận các tuyến đường vận tải.
Các quốc gia không giáp biển lớn nhất là ở Châu Phi - Ethiopia, với dân số 93 triệu người và Uganda, với dân số 34 triệu người.
Ethiopia có các cảng trên Biển Đỏ cho đến năm 1993, nhưng sau cuộc trưng cầu dân ý và sự ly khai của Eritrea, nước này đã mất vị thế cường quốc hàng hải. Điều đáng chú ý ở đây là đối với Eritrea, việc tiếp cận một trong những vùng biển quan trọng nhất về giao thông hóa ra là hoàn toàn vô dụng. Đất nước này hầu như không sản xuất ra sản phẩm nào, và chính phủ tham nhũng đến mức phần lớn dân chúng thích chạy sang châu Âu qua Địa Trung Hải, mạo hiểm mạng sống của họ trong quá trình này.
Quốc gia nào không giáp biển ở Nam Mỹ?
Trên lục địa Nam Mỹ, bất chấp chiều dài bờ biển rất lớn, có hai bang bị tước cảng biển của riêng họ.
Bolivia mất lãnh thổ ven biển vào năm 1883 khi quân đội Chile do Anh hậu thuẫn sáp nhập các tỉnh Arica và Tarapaca, nơi có các mỏ muối chiến lược. Kể từ đó, quốc gia này bị tước quyền tiếp cận biển cho đến năm 2010, trong đó một thỏa thuận đã được ký kết giữa Bolivia và Peru, quy định việc cho thuê một khu đất nhỏ để xây dựng cảng Bolivia. Ngoài ra, Bolivia là quốc gia duy nhất không giáp biển nhưng cólực lượng hải quân.
Quốc gia thứ hai không có bờ biển riêng là Paraguay, nằm ở trung tâm lục địa. Anh ta chưa bao giờ tuyên bố tiếp cận biển. Phần lớn đất nước là đất khô hạn, phần nhỏ hơn là những khu rừng nhiệt đới rậm rạp. Tuy nhiên, Paraguay có một lợi thế đáng kể so với các quốc gia khác không có cảng biển. Con sông lớn thứ hai của lục địa, Parana, chảy qua đất nước và đổ ra Đại Tây Dương. Mặc dù chỉ có thể điều hướng bằng tàu biển ở vùng hạ lưu, cách đại dương 640 km, nhưng có thể sử dụng tàu thuyền và tàu thuyền nhỏ ở vùng trung lưu.
Quốc gia nào không giáp biển ở Châu Âu?
Có 16 quốc gia như vậy ở Châu Âu. Giống như tất cả các quốc gia khác trên lục địa này, họ có một lịch sử đấu tranh lâu dài và khó khăn để tiếp cận biển. Mặc dù thực tế là họ đã thua tất cả những trận chiến này, trong khuôn khổ khái niệm về một châu Âu thống nhất và hòa bình, sự thiếu hụt này không quá nghiêm trọng.
Đây là các quốc gia không giáp biển của Châu Âu:
- Áo;
- Vương quốc Andorra;
- Cộng hòa Belarus;
- Vatican;
- Hungary (sử dụng các cảng của Croatia trên Biển Adriatic);
- Kosovo;
- Công quốc Liechtenstein;
- Đại Công quốc Luxembourg;
- Moldova;
- San Marino;
- Serbia;
- Slovakia;
- Cộng hòa Séc;
- Liên đoàn Thụy Sĩ.
Chung sống hòa bình và các nguyên tắc của sự láng giềng tốt cho phépCác nước Châu Âu để tương tác ở mức độ cực cao. Ví dụ: Cộng hòa Séc có thỏa thuận với Ba Lan về việc sử dụng cảng Szczecin.
Trung Á không có nước
Nhiều quốc gia châu Á không giáp biển nằm trên lãnh thổ của CIS. Các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ mất quyền tiếp cận biển do giành được độc lập. Đồng thời, Nga cũng cam kết cung cấp khả năng tiếp cận hệ thống giao thông biển sâu của mình cho các quốc gia tiếp cận Biển Caspi. Điều này cho phép Iran, Azerbaijan, Kazakhstan và Turkmenistan đưa tàu của họ đến B altic và Biển Đen. Một lối đi như vậy có thể thực hiện được là nhờ vào một hệ thống kênh rạch và hệ thống cấp nước phức tạp được xây dựng từ thời Liên Xô.
Tình hình ở các nước Đông Nam Á trở nên trầm trọng hơn do quan hệ phức tạp và mâu thuẫn giữa các nước nằm trong lục địa và các nước quá cảnh. Đồng thời, Mông Cổ, chẳng hạn, nhờ có quan hệ hữu nghị với Liên bang Nga, đã có đội tàu buôn lớn của riêng mình.
Đây là danh sách các quốc gia ở Châu Á không có bờ biển:
- Azerbaijan;
- Cộng hòa Armenia;
- Cộng hòa Hồi giáo Afghanistan;
- Vương quốc Bhutan;
- Cộng hòa Kazakhstan;
- Cộng hòa Kyrgyzstan;
- Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào;
- Cộng hòa Mông Cổ;
- Cộng hòa Liên bang Nepal;
- Cộng hòa Tajikistan;
- Cộng hòa Turkmenistan;
- Cộng hòa Uzbekistan;
Căn hộlà viết tắt của Cộng hòa Nagorno-Karabakh được công nhận một phần, đã trở thành nguyên nhân gây tranh cãi giữa Armenia và Azerbaijan. Nagorno-Karabakh cũng không có biển.
Riêng biệt, cần đề cập đến một số quốc gia khác có tình trạng tranh chấp, nhưng bị tước quyền tiếp cận biển - đó là Cộng hòa Nam Ossetia và Cộng hòa Pridnestrovian. Với tình trạng tranh chấp và xung đột âm ỉ, Cộng hòa Transnistria sẽ khó có thể tiếp cận biển trong tương lai gần, vì Ukraine đang phong tỏa nước cộng hòa này.
