Ở nước ta và trên toàn thế giới, tên tuổi của nhà du hành vũ trụ Leonov đã được nhiều người biết đến. Alexei Leonov là người đầu tiên trong không gian vũ trụ quay video cảnh sau khi rời tàu vũ trụ. Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ cho bạn biết nó như thế nào và tại sao anh ấy lại được tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô vì đã hoàn thành một nhiệm vụ tưởng chừng như đơn giản như vậy. Chúng tôi cũng sẽ cho bạn biết lý do tại sao Sergei Korolev lại chọn anh ấy cho nhiệm vụ này. Tiểu sử của Alexei Leonov là số phận của một người Xô Viết bình thường trong một gia đình giản dị nhất.
Tuổi thơ
Alexey Leonov sinh năm 1934 tại làng Listvyanka, Siberia, thuộc vùng Kemerovo. Một gia đình đông con, trong đó ông là con thứ tám, làm nghề nông. Cha của anh, một thợ điện đường sắt từ Donbass, sau khi kết thúc nội chiến, đã chuyển đến Siberia để cha anh, ông nội của nhà du hành vũ trụ tương lai, và bắt đầu làm việc như một chuyên gia chăn nuôi. Mẹ đã định cư ở những nơi này sớm hơn. Ông nội của Alexei Leonov đã bị đày đến những nơi này vì tham gia vào các sự kiện cách mạng.1905.
Cha của nhà du hành vũ trụ tương lai, Arkhip Leonov, một người đàn ông thông minh và chăm chỉ, đã giành được sự tôn trọng trong dân làng và được bầu làm chủ tịch hội đồng làng. Làn sóng đàn áp cũng không qua mặt được gia đình này. Cha đã bị đàn áp vào năm 1936, nhưng vào năm 1939, ông đã được phục hồi và hoàn toàn trắng án.
Ít được biết về gia đình cha mẹ và thời thơ ấu của Alexei. Hãy hy vọng anh ấy sẽ để lại một cuốn sách chi tiết về ký ức.
Năm 1938, mẹ của Alexei chuyển đến Kemerovo. Ở đó, khi lớn lên, anh ấy đã đi học. Học sinh lớp một chín tuổi.
Năm 1948, gia đình chuyển đến một nơi thường trú tại một khu vực phía tây mới của Liên Xô. Kaliningrad trở thành quê hương của Alexei Arkhipovich. Người thân của ông vẫn sống ở đó cho đến ngày nay. Tại một trong những quảng trường ở trung tâm thành phố, một tượng đài đã được dựng lên để vinh danh những người chinh phục không gian. Con phố mang tên nhà du hành vũ trụ Leonov bắt nguồn từ đó.
Nghề - phi công chiến đấu
Alexey Leonov sở thích bay không phải ngẫu nhiên. Anh trai của ông, Pyotr Arkhipovich, là một thợ chế tạo công cụ, một chuyên gia xuất sắc trong lĩnh vực của mình. Anh ấy sẵn lòng chia sẻ kiến thức của mình với Alyosha.
Ngoài công nghệ, Alexey Arkhipovich còn thích thể thao. Anh tham gia đấu kiếm, đạp xe, ném lao và điền kinh. Có cấp bậc. Niềm yêu thích hội họa của anh ấy đã phát triển thành một tài năng lớn.
Kaliningraders, quen biết riêng với Alexei Arkhipovich, hãy nhớ rằng anh ấy là một chàng trai tuyệt vời - hòa đồng, thể thao, vui vẻ vàtử tế.
Aleksey Leonov được học lái máy bay đầu tiên ở Kremenchug, tại một trường dạy bay. Sau đó, ông theo học tại Trường Phi công Chiến đấu Cao cấp Chuguev, sau đó, vào cuối những năm 50, ông đã lái máy bay chiến đấu.
Biệt đội đầu tiên của các phi hành gia
Sergey Korolev rất cẩn thận đã chọn các ứng cử viên cho các chuyến bay vũ trụ. Thành tích của Alexey Leonov, ngoài thành tích xuất sắc từ trạm trực và huấn luyện thể thao xuất sắc, còn bao gồm việc hạ cánh máy bay chiến đấu MIG-15bis trong điều kiện khắc nghiệt với động cơ bị chết máy. Vào đầu những năm sáu mươi, anh ấy được nhận vào biệt đội du hành vũ trụ đầu tiên, Gagarin, bao gồm hai mươi người.
Aleksey Leonov đã chuẩn bị hoàn hảo cho chuyến đi bộ ngoài không gian. Ngoài anh, quân đoàn du hành vũ trụ còn có những ứng cử viên khác không kém phần xứng đáng. Đó là Valery Bykovsky, và Pavel Popovich, Viktor Gorbatko, và Vladimir Komarov, và Ivan Anikeev, và những người khác. Tổng cộng có 20 người. Về mặt kỹ thuật, mỗi người trong số họ có thể xử lý bất kỳ tình huống giả lập nào. S. P. Korolev đã chọn Alexei Arkhipovich là người có thể mô tả chính xác nhất ấn tượng về không gian vũ trụ. Và tôi đã không nhầm.
Mặc dù việc chuẩn bị cho chuyến đi bộ ngoài không gian đã được chuẩn bị rất nhiều lần và chi tiết trên mặt đất, nhưng hóa ra không thể lường trước được mọi thứ.
Huấn luyện diễn ra trong các phòng đặc biệt, nơi mô phỏng không trọng lượng. Phù hợp với các chỉ số của giải phẫu cá nhân, cũng như tính đến áp suất không khí bên trong bộ không gian vàđiều kiện bên ngoài dự kiến, bộ đồ vũ trụ được thiết kế riêng cho từng phi hành gia.
Không thể mô phỏng chính xác tất cả các điều kiện của một môi trường khác thường đối với cư dân trên Trái đất trong điều kiện phòng thí nghiệm. Vì lý do này, những phi hành gia đầu tiên gặp rủi ro lớn.
Sự thật về chuyến bay là điều cấm kỵ đối với công dân Liên Xô
Leonov có thể nhìn thấy chuyến đi bộ ngoài không gian củaLeonov trong bộ phim tài liệu, bao gồm những mảnh vỡ do anh ấy chụp bằng máy ảnh. Bức tranh do anh ấy vẽ trông rất ấn tượng. Đây là hình ảnh chính xác của con tàu, và bên cạnh nó, trong bộ đồ vũ trụ, là Alexei Leonov. Một bức ảnh của bức tranh được giới thiệu trong bài báo này. Tôi phải nói rằng ở thời Liên Xô chỉ có giới thượng lưu mới có thể nhìn thấy tấm bạt này. Kích thước nhỏ của con tàu so với hai hành khách của nó trông không chỉ ấn tượng. Họ khiến bạn xem những người tiên phong trong không gian như những người có lòng dũng cảm tuyệt vời.
Chi tiết về sự kiện này đã được phân loại vào thời Liên Xô. Người dân của đất nước không nên biết về những tính toán sai lầm hoặc sai lầm của khoa học trong nước và sự không hoàn hảo của công nghệ.
Bức ảnh mô tả Alexei Leonov, người đàn ông bay tự do đầu tiên trong không gian, cho thấy rõ kích thước của con tàu nhỏ đến mức hai người khó có thể nằm gọn trong đó. Không có không gian trống. Có, nó, dựa trên nhiệm vụ được giao cho các phi hành gia và thời gian họ bay, là không cần thiết.
Chuyến bay đầu tiên, chụp ảnh
Năm 1965Tàu vũ trụ Liên Xô "Voskhod-2" đã bay quanh Trái đất. Mục tiêu chính là kiểm tra khả năng của một người và các thiết bị được tạo ra trên trái đất để thực hiện công việc trong một không gian không có không khí. Thủy thủ đoàn - Pavel Belyaev và Alexei Leonov.
Ba năm đào tạo trước khi bay và chỉ bay 1 ngày, 2 giờ, 2 phút và 17 giây, và thời gian trong không gian vũ trụ - 23 phút và 41 giây. Chuyến đi bộ của Alexei Leonov đi kèm với khoảng cách 5,35 mét so với tàu vũ trụ. Nó kéo dài 12 phút và 9 giây. Nhà du hành được kết nối với con tàu bằng một sợi cáp được trang bị móc và vòng. Việc thắt lại các móc đã giúp tiếp cận hoặc di chuyển khỏi tàu vũ trụ đến khoảng cách mong muốn.
Nhiệm vụ chính mà Alexei Leonov phải thực hiện trong không gian là chụp ảnh bằng máy quay video và máy ảnh micrô. Video quay ra một cách hoàn hảo, hết mức có thể với tình trạng hiện đại lúc bấy giờ. Nhưng không thể chụp ảnh từ một máy ảnh vi mô được đặt trong một cái lỗ nhỏ bằng nút bấm trên bộ đồ vũ trụ. Do bộ đồ bị biến dạng, nhà du hành vũ trụ không thể nhặt dây cáp dùng làm nút bấm cho máy ảnh và bầu khí nén được gắn ở đầu của nó đã bung ra trong quá trình thoát ra khỏi chốt gió. Cô ấy bị mắc vào nắp cống.
Bộ đồ không gian bất ngờ
Bộ đồ củaAleksey không hoàn toàn hoàn hảo. Nó đã được thử nghiệm ở mức chênh lệch tối đa có thể về áp suất bên ngoài và bên trong, có thể được mô phỏng trên Trái đất. Hóa ra nó quá xa so với những gì diễn ra trong không gian. áp lực bên trongbộ đồ không gian - 600 mm Hg. trụ, bên ngoài - 9 mm. Kết quả là anh ấy sưng lên. Sườn và thắt lưng căng cứng không chịu được. Chân và tay không còn dài đến hết ống tay và ống quần. Bộ đồ đã trở thành một viên nang không thể kiểm soát, trong đó một người không nơi nương tựa bị giam cầm. Pavel Belyaev, chỉ huy của con tàu, đã nhìn thấy những gì đang xảy ra với bộ đồ của Leonov, nhưng không thể giúp được gì. Aleksey Arkhipovich ước tính rằng anh ta đã thở oxy tinh khiết trong khoảng một giờ, và nitơ, có trong hỗn hợp hô hấp trên tàu, đáng lẽ đã được rửa sạch khỏi máu vào lúc này. Anh ấy đã đưa ra quyết định giải phóng áp lực bên trong bộ đồ. Điều này bị cấm theo hướng dẫn, nhưng anh ta không thấy có lối thoát nào khác. Nếu nitơ vẫn còn trong máu, nó sẽ sôi, có nghĩa là chết. Không có nitơ, và Alexey Arkhipovich, bắt và tháo các móc dây, đã đến được cửa sập.
Nhào lộn trong khoang máy bay
Kích thước của cửa sập ngăn khóa gió nhỏ hơn so với yêu cầu đối với kích thước của phi hành gia, người có chiều rộng vai trong đồng phục không gian là 68 cm. Vì cửa sập mở vào trong và đường kính cửa gió là 1 m nên không thể để xoay chuyển trong đó. Để Aleksey Arkhipovich có thể lắp vào nó và đóng sập các cửa sập một cách kín đáo, cần phải giảm kích thước của nắp hầm hoặc giảm bớt chỗ ở. Chỉ đơn giản là tăng kích thước của con tàu đã không thể thực hiện được. Chính Aleksey Leonov chịu trách nhiệm duy trì kích thước bên trong của ổ khóa. Việc thoát ra ngoài không gian và quay trở lại con tàu, một chuỗi hành động hợp lý nhất, đã được xác minh cẩn thận và thực hành nhiều lần trên thiết bị mô phỏng. Nhưng nghiên cứu là nghiên cứu, và thực tế không có bất ngờ.
Nhà du hành vũ trụ bước vào cửa sập không phải bằng chân, như đề xuất của người tiện lợi hơn, mà bằng đầu. Để hạ được cửa sập, cần phải xoay thân mình 180 độ. Nhiệm vụ này, có tính đến kích thước của phi hành gia và độ kín của khóa khí, là vô cùng khó khăn. Alexei Arkhipovich sau đó kể lại rằng vào cuối màn nhào lộn này, nhịp tim của anh ta là 200 nhịp / phút, và mồ hôi chảy ròng ròng trên mắt anh ta. Bây giờ cần phải tách khóa máy bay và bạn có thể trở về nhà ở Trái đất. Nhưng hóa ra còn quá sớm để bình tĩnh lại.
Sau khi khoang khóa gió được tách ra, con tàu bắt đầu quay quanh trục của nó, và áp suất bên trong bắt đầu lớn lên. Các phi hành gia chỉ có thể nhìn vào các thiết bị. Không thể dừng quá trình. Họ đã giảm nhiệt độ và độ ẩm trên tàu càng nhiều càng tốt. Áp lực tiếp tục tăng lên. Tia lửa nhỏ nhất - và chúng, cùng với con tàu, sẽ bị xé thành các phân tử. Tại một thời điểm nào đó, Alexei Leonov và Pavel Belyaev đã bất tỉnh - bất tỉnh hoặc ngủ thiếp đi. Sau đó, khi đọc sơ đồ thiết bị, hóa ra áp suất bên trong con tàu, thay vì 160 atm theo quy định, đã đạt đến mốc 920 mmHg, sau đó nó bắt đầu giảm một cách tự nhiên.
Thực tế là con tàu, ở vị trí tĩnh trong khoảng một giờ, đã bị biến dạng. Một mặt của nó được Mặt trời làm nóng đến +150 độ C, trong khi mặt kia, ở trong bóng râm, hạ nhiệt xuống -140 độ. Kết quả là, con tàu được đóng lại bị rò rỉ. Quá trình tự động hóa hoạt động để bù đắp lượng oxy bị rò rỉ. Cuối cùng, áp suất trở nên cao đến mức nó đè lên nắp hầm từ bên trong. Con dấu đã được khôi phục, và các dụng cụnhận được một tín hiệu thích hợp để giảm áp suất dư thừa. Một luồng không khí từ bên ngoài con tàu đã tạo cho nó một chuyển động quay.
Việc dừng quay, như người ta nói, là một vấn đề kỹ thuật, tức là nó không khó. Còn một nhiệm vụ nữa ở phía trước - hạ cánh.
Hạ cánh khẩn cấp
Người ta tin rằng cất cánh và hạ cánh là quá trình phức tạp nhất trong quá trình điều khiển tàu vũ trụ. Voskhod-2 hạ cánh ở chế độ điều khiển bằng tay. Thay vì điểm dự kiến gần Kustanai, anh lao xuống lớp tuyết dày một mét rưỡi ở rừng taiga điếc Ural, cách Perm 200 km. Câu chuyện về cuộc giải cứu các phi hành gia khỏi rừng taiga bị giam cầm xứng đáng có một chương riêng. Alexei Leonov và Pavel Belyaev đã dành hai đêm để quấn mình trong lớp da rách từ bề mặt bên trong con tàu, nóng lên bởi ngọn lửa, còn Alexei Arkhipovich tập thể dục, kéo mình lên trên những dây dù mắc trên ngọn cây thông. Họ có nguồn cung cấp thực phẩm - thịt đông khô, sô cô la, bánh quy và phô mai tươi với nước ép anh đào.
Sau khi các phi hành gia được tìm thấy, và điều này xảy ra bốn giờ sau khi hạ cánh (điều này được trợ giúp bởi mái vòm màu cam sáng của chiếc dù dài một km, chuyến bay được cư dân của các khu định cư gần nhất nhìn thấy), họ đã ném quần áo ấm và thức ăn ra ngoài, nhưng lực lượng cứu hộ tiếp cận các phi công không thành công. Để di tản, cần tổ chức một nơi cho trực thăng đáp xuống. Một đội thợ rừng mang theo cưa máy đến và dọn dẹp.
Thần tượng và niềm tin
Alexey Leonov nhớ lại rằng Sergei Pavlovich Korolev, nhà thiết kế không gian của Liên Xôtàu, người tạo ra ngành công nghiệp vũ trụ trong khoa học và công nghiệp, một người hay hoài nghi, bi quan và hoài nghi, người nhìn nhận cuộc sống hiện tại và tương lai chỉ có màu sắc u ám, còn hơn cả một người cha của các phi hành gia. Anh ấy là vị thần của họ.
Tôi phải nói rằng tàu vũ trụ của Liên Xô về độ tin cậy và an toàn đã vượt qua đáng kể tàu của các đối thủ cạnh tranh - Hoa Kỳ. Kể từ khi bắt đầu thám hiểm vũ trụ trong quá trình huấn luyện và bay, nước ta đã mất 5 phi hành gia, trong khi người Mỹ đã chôn cất 17 phi hành gia. Lý do cho những bi kịch của chúng ta là cái gọi là yếu tố con người. Kỹ thuật không bao giờ thất bại.
Valentin Bondarenko đã chết trong quá trình kiểm tra sự ổn định tâm lý trong điều kiện sống đơn độc. Điều này đã xảy ra tại Viện Y học Hàng không và Vũ trụ do một đám cháy trong buồng áp suất. Vladimir Komarov chết trong khi hạ cánh - chiếc dù không mở ra. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov và Viktor Patsaev đã chết do giảm áp suất của con tàu khi hạ cánh.
Chuyến bay bị rơi
Chuyến bay thứ hai của Alexei Leonov sẽ diễn ra vào tháng 6 năm 1961. Phi hành đoàn bao gồm ba phi hành gia - Alexei Leonov, Valery Kubasov và Pyotr Kolodin. Không lâu trước ngày bắt đầu dự kiến, ủy ban y tế phát hiện thấy phổi của Valery bị mất điện nhẹ. Nó đã được quyết định để gửi một phi hành đoàn dự phòng. Lần đầu tiên, đó là một bi kịch: Peter không bao giờ bay vào vũ trụ, nhưng đối với những học viên dưới đây thì đó là một sự kiện may mắn. Chương trình bay đã được thực hiện một cách xuất sắc. Trong khi đi vào bầu khí quyển,Sự chịu khó. Các phi hành gia đã mở van ngăn chặn do nhầm lẫn.
Con tàu hạ cánh nhẹ nhàng trong khu vực đã định, nhưng không thể cứu được người. Họ là Viktor Patsaev, Vladislav Volkov và Georgy Dobrovolsky.
Chuyến bay thứ hai
Alexey Leonov đã ở trong không gian hai lần. Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào tháng 3 năm 1965. Alexei Leonov đã đi vào không gian vũ trụ một lần. Đánh giá của anh ấy là một người có thể sống và làm việc trong không gian.
Lần thứ hai anh ấy đến thăm đó là vào tháng 7 năm 1976. Công việc trên quỹ đạo tiếp tục trong 5 ngày, 22 giờ, 30 phút và 51 giây. Đó là một dự án quốc tế. Mục tiêu là lắp ghép các mô-đun và các thí nghiệm khoa học. Soyuz-19 của Liên Xô với Alexei Leonov và Valery Kubasov và tàu Apollo của Mỹ với ba phi hành gia - Thomas Stafford, Donald Slayton và Vance Brand đã bay vào vũ trụ.
Tài năng hội họa
Nhờ tài năng nghệ thuật của phi hành gia, cả nhân loại đã có thể tìm ra thế giới bên ngoài bầu khí quyển của trái đất, bởi vì vào thời điểm đó, hình ảnh trong không gian chỉ thu được với hai màu đen và trắng. Cho đến thời điểm hiện tại, nhiếp ảnh không gian vẫn gặp phải những khó khăn nhất định. Điều này là do các yêu cầu khác đối với độ phân giải của quang học so với trên Trái đất, sự lan truyền đặc biệt của tia sáng và sự khúc xạ khác.
Điểm độc đáo của nghệ sĩ Alexei Leonov là ông đã tái tạo các tính năng kỹ thuật của công nghệ vũ trụ và bộ đồ của phi hành gia trên các bức tranh của mình với độ chính xác kỹ thuật. Và cái nhìn sắc nét của người họa sĩ đã xác định những sắc thái nào của quang phổ hiện diện trongcảnh quan không gian.
Aleksey Arkhipovich tham gia sáng tạo tem bưu chính về chủ đề không gian. Trên mỗi người trong số họ - hiện tại và tương lai của các nhà du hành vũ trụ. Chúng rất thú vị khi nhìn vào. Hãy nhìn vào bức ảnh. Alexei Leonov có thể được coi là một trong số những người theo chủ nghĩa hiện thực có khả năng nhìn thấy trước tương lai, bởi vì những gì ông mô tả không tồn tại trong những năm đó.
Sự sống trên Trái đất
Aleksey Arkhipovich đã bay vào vũ trụ hai lần. Ông đã được tặng thưởng hai ngôi sao Anh hùng Liên Xô, Huân chương Lê Nin và Sao Đỏ, huân chương của đất nước chúng tôi và ở nước ngoài, và là công dân danh dự của ba mươi thành phố của Nga và nước ngoài.
Một trong những miệng núi lửa mang tên anh ấy, cũng như hành tinh của chòm sao Libra.
Aleksey Leonov, Thiếu tướng của Lực lượng Hàng không Dự trữ, đã cống hiến cả cuộc đời mình cho không gian. Anh tốt nghiệp Học viện Kỹ thuật Không quân. N. E. Zhukovsky, bao gồm cả các nghiên cứu sau đại học. Aleksey Arkhipovich đã đào tạo phi hành gia và phát triển thiết bị vũ trụ trong một thời gian dài. Ông sở hữu nghiên cứu trong lĩnh vực nhận thức thị giác về đặc điểm màu sắc và ánh sáng sau chuyến bay vũ trụ, nhận thức về không gian và thời gian trong không gian, các vấn đề tâm lý khi bay liên hành tinh, cũng như các công việc khoa học và thực nghiệm khác.
Anh ấy đã kết hôn với một con gái và hai đứa cháu.
Bắt đầu thiên niên kỷ thứ ba
Hiện tại, nhà du hành vũ trụ Alexei Arkhipovich Leonov đang sống ở Moscow. Năm ngoái, 2014, Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin đã trao tặng Huân chương Công trạng cho ôngđối với Tổ quốc”độ III. Đây là cách kỷ niệm 80 năm ngày thành lập nhà du hành vũ trụ, người mà cả cuộc đời ông đã làm việc chăm chỉ và thành quả vì lợi ích của Tổ quốc. Anh ấy sẽ mãi mãi lưu lại trong ký ức của chúng ta với tư cách là một người có đóng góp to lớn cho ngành khám phá không gian và khoa học, cũng như một nghệ sĩ đã cho mọi người thấy thế giới bên ngoài bầu khí quyển của trái đất. Tất nhiên, người làm gương cho thế hệ trẻ có thể và cần được giáo dục là Aleksey Leonov. Tiểu sử của anh ấy vô cùng thú vị. Bạn có thể đọc về sử thi không gian của ông trong cuốn sách của A. S. Eliseev “Cuộc đời là giọt nước trong đại dương”. Một số phim tài liệu cũng đã được thực hiện về anh ấy.
