Các chuyên gia được đào tạo cho đội tàu sông và biển ở đâu? Một trong những cơ sở giáo dục này tồn tại ngày nay ở Rostov-on-Don và được gọi là Trường Cao đẳng Giao thông Đường thủy Rostov. Học viện này có một lịch sử đầy biến cố, một hiện tại đầy thành quả và một tương lai đầy hứa hẹn.
Bối cảnh lịch sử tóm tắt
Lịch sử của trường bắt đầu vào năm 1933. Cơ sở giáo dục không được tạo ra ngay lập tức với tình trạng như vậy. Để có được quyền được gọi là trường cao đẳng, tổ chức giáo dục đã thực hiện các biện pháp phát triển trong suốt những năm tồn tại của mình. Năm 1933, cơ sở giáo dục này là Trường Học việc Nhà máy Rostov. Không lâu trước khi bắt đầu Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, nó đã trở thành trường dạy nghề số 11 của hạm đội sông.
Cho đến năm 1990, tổ chức giáo dục là một trường học, và từ năm 1990 đến năm 2009 nó được gọi là lyceum. Năm 2009, trường trở thành trường cao đẳng giao thông đường sông và đường thủy. Như bạn có thể thấy, tên của giáo dụccác tổ chức thay đổi định kỳ, tuy nhiên, trường đại học đã không đi tắt con đường đã được lên kế hoạch vào thời điểm thành lập. Trong suốt nhiều năm, ông đã đào tạo các công nhân và chuyên gia trong lĩnh vực vận tải thủy:
- thủy thủ;
- thuyền;
- đội trưởng;
- người cầm lái;
- đầu bếp ship;
- Thư ký Tòa án;
- hoa tiêu.
Trường học hôm nay
Trường cao đẳng giao thông đường thủy ngày nay được coi là một trong những cơ sở giáo dục lâu đời nhất ở vùng Rostov. Trong vài thập kỷ, trường đã đào tạo nhân lực cho hạm đội sông và biển trong một danh sách giới hạn các lĩnh vực. Danh sách đã được mở rộng sau khi nhận được trạng thái của một lyceum. Hiện nay có vài chục chương trình ở trường trung học, từ các chương trình đào tạo cho các chuyên gia và công nhân cấp trung bình đến các chương trình đào tạo lại chuyên môn.
Qua nhiều năm tồn tại, quá trình giáo dục đã được hiện đại hóa một cách rõ rệt. Nếu như trước đây sinh viên tiếp thu kiến thức từ sách vở thì ngày nay các công nghệ hiện đại đã hỗ trợ sinh viên. Trình mô phỏng, hệ thống phần mềm và phần cứng tham gia vào quá trình giáo dục. Các phòng thí nghiệm về thiết bị vô tuyến trên tàu, thiết bị định vị và các phòng học được trang bị tốt khác giúp nâng cao kỹ năng thực hành.
Đặc sản với những nơi bình dân
Giáo dục tại trường cao đẳng giao thông đường thủy được thực hiện trên cơ sở ngân sách và trả lương. Đào tạo hoàn toàn bằng ngân sách được cung cấp trong 3 lĩnh vực đào tạo:
- "Vận hành nhà máy điện tàu thủy". Họ đi theo hướng này sau năm lớp 9 để có được nghề kỹ thuật viên cơ khí. Sinh viên được chuẩn bị cho việc vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa thiết bị điện tàu thủy, đảm bảo an toàn hàng hải.
- "Tổ chức vận tải và quản lý vận tải". Học sinh tốt nghiệp lớp 9 cũng được xét tuyển chuyên ngành này. Trên đó, khi kết thúc khóa đào tạo, học viên được trao chứng chỉ kỹ thuật viên. Sau khi tốt nghiệp, sinh viên tốt nghiệp có thể tổ chức quá trình vận chuyển, dịch vụ vận tải, các hoạt động vận tải và hậu cần.
- "Thủy thủ". Hướng được thiết kế cho sinh viên tốt nghiệp 9 lớp. Các bằng cấp được chỉ định trên đó là thủy thủ, lái tàu, thuyền trưởng, thuyền trưởng. Sinh viên được chuẩn bị để thực hiện công việc tàu thủy, lái tàu trên một khóa học nhất định, neo đậu tàu thủy, v.v.
Đặc sản với ngân sách và địa điểm trả tiền
Trường cao đẳng vận tải đường thủy Rostov-on-Don cũng có một hướng, trong đó, ngoài ngân sách, có nơi trả tiền. Đó là về "hướng dẫn". Nhóm sinh viên được thành lập từ những ứng viên có trình độ học vấn phổ thông cơ bản (sau 9 lớp). Trong chuyên ngành này, các kỹ thuật viên-hoa tiêu được đào tạo. Trong quá trình đào tạo, học viên được nâng cao năng lực chuyên môn về quản lý và vận hành tàu, đảm bảo an toàn hàng hải, xếp dỡ và xếp dỡ hàng hóa.
Cao đẳng mời sinh viên tốt nghiệp nghiên cứu "chuyển hướng" 11các lớp học. Tuy nhiên, họ không cung cấp giáo dục toàn thời gian. Họ chỉ có thể nhận được giáo dục tại bộ phận văn thư của trường trung học. Địa điểm ngân sách được cung cấp.
Điều quan trọng mà ứng viên cần biết
Sinh viên của Trường Cao đẳng Vận tải Thủy Rostov-on-Don không chỉ được gọi là sinh viên, mà còn được gọi là sinh viên sĩ quan. Có một tài liệu trong trường đại học bắt buộc họ phải mặc đồng phục. Nó xác định khả năng liên kết của học viên đối với hạm đội sông và biển, bắt buộc phải mặc hàng ngày ở trường đại học và tham gia các sự kiện khác nhau được tổ chức bên ngoài cơ sở giáo dục.
Mẫu đơn có mấy loại:
- Mùa hè vào các ngày trong tuần, học sinh đội mũ lưỡi trai đen, áo sơ mi trắng tay ngắn và váy ngắn, quần / váy đen, giày đen.
- Đồng phục lễ hội mùa hè chỉ khác nhau ở hai điều. Nó bao gồm một chiếc áo sơ mi dài tay màu trắng với mũ len và cà vạt đen.
- Đồng phục thường ngày mùa đông bao gồm mũ lưỡi trai đen, áo len xanh navy có dây vai, áo sơ mi trắng, cà vạt đen, quần / váy đen, giày đen.
- Đồng phục mùa đông của Ceremonial bao gồm mũ lưỡi trai đen, áo khoác đen có dây đeo vai, áo sơ mi dài tay, quần / váy đen, cà vạt đen và giày.
Đánh giá về cơ sở giáo dục
Sinh viên để lại phản hồi tích cực về Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Thủy. Học thật thú vị. Năm đầu tiên của nghiên cứu là dễ dàng. Nó được coi là phổ biến. Trêncác khóa học tiếp theo có thể khó khăn. Những năm này được coi là đặc biệt.
Những người trước đây đã học tại cơ sở giáo dục này cũng để lại phản hồi tích cực, bởi vì chất lượng giáo dục được cung cấp ở đây. Đặc biệt chú ý đến việc có được kiến thức thực tế. Trường đã thiết lập mối liên kết với nhiều doanh nghiệp vận tải thủy. Trong đó, các học viên được đào tạo thực tế với khả năng được tuyển dụng sau này. Trường cũng hợp tác với một số cơ sở giáo dục đại học - với Đại học Kỹ thuật Bang Don và Học viện Giao thông Vận tải Thủy. G. Ya. Sedova. Các kết nối được thiết lập cho phép sinh viên tốt nghiệp đại học tiếp tục học lên đại học.
Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Thủy là cơ sở giáo dục tiếp tục phát triển đến ngày nay. Nó củng cố cơ sở vật chất - kỹ thuật, tổ chức các sự kiện ở nhiều hướng, nhiều cấp. Mỗi năm học ở đây càng trở nên thú vị và uy tín.
