Một con tàu của dòng là một tàu chiến buồm làm bằng gỗ có lượng choán nước lên đến 6.000 tấn. Chúng có tới 135 khẩu pháo ở hai bên sườn, xếp thành nhiều hàng, và thủy thủ đoàn lên tới 800 người. Những con tàu này đã được sử dụng trong các trận chiến trên biển bằng cách sử dụng cái gọi là chiến thuật chiến đấu của phòng tuyến trong thế kỷ 17-19.
Diện mạo của thiết giáp hạm
Tên "tàu của dòng" đã được biết đến từ những ngày của đội tàu buồm. Trong một trận thủy chiến, những người đi lính xếp thành một hàng để bắn một loạt súng vào kẻ thù. Chính việc khai hỏa đồng thời từ tất cả các khẩu pháo trên tàu đã gây ra thiệt hại đáng kể cho đối phương. Chẳng bao lâu, chiến thuật chiến đấu này bắt đầu được gọi là tuyến tính. Đội hình tàu trong các trận hải chiến lần đầu tiên được sử dụng bởi hải quân Anh và Tây Ban Nha vào đầu thế kỷ 17.
Tổ tiên của các thiết giáp hạm là các galleon với vũ khí hạng nặng, doanh trại. Lần đầu tiên đề cập đến chúng xuất hiện ở châu Âu vào đầu thế kỷ 17. Những mẫu thiết giáp hạm này nhẹ hơn và ngắn hơn nhiều so với galleon. Những phẩm chất như vậy được phépchúng nhanh hơn để cơ động, nghĩa là, dàn hàng ngang về phía kẻ thù. Cần phải xếp hàng sao cho mũi tàu sau nhất thiết phải hướng vào đuôi tàu trước. Tại sao họ không sợ để lộ mạn tàu trước sự tấn công của kẻ thù? Bởi vì các mặt gỗ nhiều lớp là lớp bảo vệ đáng tin cậy cho con tàu khỏi các hạt nhân của kẻ thù.
Quá trình hình thành chiến hạm
Một thời gian ngắn, một con tàu buồm nhiều tầng của dòng xuất hiện, trong hơn 250 năm, nó đã trở thành phương tiện chính để tiến hành chiến tranh trên biển. Tiến độ vẫn không dừng lại, nhờ vào các phương pháp tính toán thân tàu mới nhất, có thể cắt xuyên qua các cổng pháo thành nhiều tầng ngay từ khi bắt đầu xây dựng. Do đó, người ta có thể tính toán được sức mạnh của con tàu ngay cả trước khi nó được hạ thủy. Vào giữa thế kỷ 17, sự phân biệt rõ ràng giữa các giai cấp đã nảy sinh:
- Hai cỗ cũ. Đây là những con tàu có boong nằm trên boong của tàu kia. Chúng chứa đầy 50 khẩu đại bác bắn vào kẻ thù qua các cửa sổ ở mạn tàu. Những chiếc tàu nổi này không có đủ sức mạnh để chiến đấu trên tuyến và chủ yếu được sử dụng làm tàu hộ tống cho các đoàn vận tải.
- Các tàu hai tầng của hàng với 64 đến 90 khẩu súng đại diện cho phần lớn hạm đội.
- Các tàu ba hoặc bốn boong với 98-144 khẩu súng chiến đấu đóng vai trò như tàu chiến. Một hạm đội gồm 10-25 tàu như vậy có thể kiểm soát các tuyến thương mại và trong trường hợp có hành động quân sự, ngăn chặn chúng cho kẻ thù.
Sự khác biệt giữa thiết giáp hạm và những chiếc khác
Trang bị buồm của khinh hạm và thiết giáp hạm giống nhau - ba cột buồm. Mỗi người đều có buồm trực tiếp. Tuy nhiên, tàu khu trục nhỏ và tàu của dòng có một số điểm khác biệt. Chiếc đầu tiên chỉ có một khẩu đội đóng, và các thiết giáp hạm có một số. Ngoài ra, loại sau có số lượng súng lớn hơn nhiều, điều này cũng áp dụng cho chiều cao của các cạnh. Nhưng các tàu khu trục nhỏ cơ động hơn và có thể hoạt động ngay cả ở vùng nước nông.
Một con tàu của dòng khác với một galleon bởi những cánh buồm thẳng. Ngoài ra, tàu sau không có tháp pháo hình chữ nhật ở đuôi tàu và nhà tiêu ở mũi tàu. Tàu của dòng này vượt trội so với tàu galleon cả về tốc độ và khả năng cơ động cũng như tác chiến pháo binh. Loại thứ hai phù hợp hơn cho chiến đấu trên máy bay. Trong số những thứ khác, chúng rất thường được sử dụng để vận chuyển quân đội và hàng hóa.
Sự xuất hiện của các thiết giáp hạm ở Nga
Trước triều đại của Peter I, không có cấu trúc nào như vậy ở Nga. Con tàu Nga đầu tiên của dòng này được gọi là "Goto Predestination". Đến những năm 20 của thế kỷ 18, Hải quân Đế quốc Nga đã có 36 tàu như vậy. Vào thời kỳ đầu, đây là những bản sao hoàn toàn của các mô hình phương Tây, nhưng đến cuối thời kỳ trị vì của Peter I, các thiết giáp hạm của Nga bắt đầu có những nét đặc trưng riêng. Chúng ngắn hơn nhiều, ít co ngót hơn, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng đi biển. Những con tàu này rất phù hợp với điều kiện của Azov và sau đó là Biển B altic. Đích thân hoàng đế là người trực tiếp tham gia thiết kế và xây dựng. Sở hữutên - Hạm đội Đế quốc Nga được Hải quân Nga biên chế từ ngày 22 tháng 10 năm 1721 đến ngày 16 tháng 4 năm 1917. Chỉ những người thuộc tầng lớp quý tộc mới có thể làm sĩ quan hải quân, và những người được tuyển dụng từ những người bình thường mới có thể làm thủy thủ trên tàu. Sự phục vụ của họ trong Hải quân là trọn đời.
Chiến hạm "Mười hai sứ đồ"
"12 Tông đồ" được đặt lườn vào năm 1838 và hạ thủy vào năm 1841 tại thành phố Nikolaev. Đây là một con tàu với 120 khẩu súng trên tàu. Tổng cộng, có 3 tàu loại này trong hạm đội Nga. Những con tàu này được phân biệt không chỉ bởi sự sang trọng và vẻ đẹp của hình thức, chúng không thể sánh bằng trong trận chiến giữa các tàu buồm. Thiết giáp hạm "12 Tông đồ" là chiếc đầu tiên của Hải quân Đế quốc Nga, được trang bị súng bom mới.
Số phận của con tàu đến mức nó không thể tham gia bất kỳ trận chiến nào của Hạm đội Biển Đen. Cơ thể của ông vẫn còn nguyên vẹn và không bị thủng một lỗ nào. Nhưng con tàu này đã trở thành một trung tâm huấn luyện mẫu mực, nó cung cấp khả năng phòng thủ cho các pháo đài và pháo đài của Nga ở phía tây Kavkaz. Ngoài ra, con tàu còn tham gia vào việc vận chuyển bộ đội trên bộ và thực hiện các chuyến đi dài trong 3-4 tháng. Con tàu sau đó đã bị đánh đắm.
Những lý do khiến thiết giáp hạm mất đi tầm quan trọng
Vị trí chủ lực trên biển của các thiết giáp hạm bằng gỗ đã bị lung lay bởi sự phát triển của pháo binh. Súng ném bom hạng nặng dễ dàng xuyên thủng tấm gỗ với bom nhồi thuốc súng,từ đó gây hư hỏng nặng cho tàu và gây ra hỏa hoạn. Nếu như pháo trước đó không gây ra mối đe dọa lớn cho vỏ tàu, thì pháo ném bom có thể phóng chiến hạm Nga xuống đáy biển chỉ với vài chục phát trúng đích. Kể từ thời điểm đó, câu hỏi đặt ra về việc bảo vệ các cấu trúc bằng áo giáp kim loại.
Năm 1848, động cơ đẩy trục vít và động cơ hơi nước tương đối mạnh được phát minh, vì vậy thuyền buồm bằng gỗ từ từ rời khỏi hiện trường. Một số tàu đã được tái trang bị và trang bị các đơn vị hơi nước. Một số tàu lớn có buồm cũng được sản xuất, chúng thường được gọi là tuyến tính.
Tàu tuyến tính của Hạm đội Hoàng gia Nga
Năm 1907, một lớp tàu mới xuất hiện, ở Nga chúng được gọi là tuyến tính, hay ngắn gọn - thiết giáp hạm. Đây là các tàu chiến pháo binh bọc thép. Lượng rẽ nước của chúng dao động từ 20 đến 65 nghìn tấn. Nếu chúng ta so sánh thiết giáp hạm của thế kỷ 18 và thiết giáp hạm, loại sau này có chiều dài từ 150 đến 250 m, được trang bị súng cỡ nòng từ 280 đến 460 mm. Thủy thủ đoàn của thiết giáp hạm - từ 1500 đến 2800 người. Con tàu được sử dụng để tiêu diệt kẻ thù như một phần của đội hình chiến đấu và hỗ trợ pháo binh cho các hoạt động trên bộ. Tên của các con tàu được đặt không quá nhiều để tưởng nhớ đến các thiết giáp hạm, mà vì chúng cần làm sống lại các chiến thuật chiến đấu trong chiến tuyến.
