Ngày xưa, người ta giặt quần áo bằng tay. Từ các thiết bị mà họ có: một công cụ bằng gỗ (valek), một cái chậu hoặc một cái thùng, một dung dịch tro rây (dung dịch kiềm) hoặc nước sắc của rễ cây xà phòng. Lye giặt quần áo rất kỹ, họ tự giặt quần áo ở nhà hoặc thuê thợ giặt. Với sự ra đời của những chiếc máy đầu tiên, hỡi ôi, các tiệm giặt là không có việc làm.
Vải lanh được đun sôi trong dung dịch kiềm trong lò, trên lò nướng, hoặc những viên đá nóng đỏ được đun nóng đặc biệt được đặt bên trong thùng khiến nước sôi lên. Tiếp theo, một cục vải lanh được lấy ra khỏi thùng được đặt trên một chiếc ghế dài và đánh nó trong một thời gian dài bằng một dụng cụ bằng gỗ - một con lăn - cho đến khi dung dịch xà phòng ngừng bắn tung tóe.
Cách giặt quần áo trước những năm năm mươi
Rửa trong phòng tắm, trong chậu, trong máng. Để giúp đỡ các bà nội trợ, đã có một phát minh sáng giá vào năm 1797 - một chiếc bàn rửa. Đồ giặt đã ngâm xà phòng được chà xát khắp các khung sườn của thiết bị, và tất cả các chất bẩn sẽ rơi ra. Cái tên "bảng rửa xe" đã tồn tại như một phép ẩn dụ cho những con đường kém chất lượng.
Máy giặt đầu tiên
Theo một số báo cáo, chiếc máy giặt đầu tiên được cấp bằng sáng chế bởi Noah Kushin, người đã phát minh ra thiết bị đầu tiên có sách hướng dẫnlái xe, nơi cần thiết phải quay một tay cầm đặc biệt.
Những chiếc xe đầu tiên được sản xuất vào năm 1851 tại Mỹ bởi James King. Chúng được vận hành bằng tay. Năm 1874, William Blackstone đã phát minh ra chiếc máy giặt gia dụng đầu tiên. Và thiết bị có động cơ điện ra đời vào năm 1908, nó được phát minh bởi Alva Fischer.
Máy giặt đầu tiên ở Liên Xô
Chúng xuất hiện như thế nào và khi nào? Lần đầu tiên ở Liên Xô, máy giặt bắt đầu được lắp đặt trong các căn hộ của các quan chức chính phủ vào năm 1925. Các đơn vị này được đưa từ Hoa Kỳ. Nhà máy đầu tiên của Liên Xô sản xuất máy giặt là nhà máy Riga RES. Phải nói rằng, sản phẩm của các nhà máy ở B altic lúc đó rất được yêu cầu và được trọng vọng vì chất lượng.
Ngày nay, những bức ảnh về chiếc máy giặt đầu tiên ở Liên Xô có thể được tìm thấy trên các tạp chí cũ. Vì vậy, vào năm 1950, hai mẫu được sản xuất - EAYA-2 và EAYA-3, được bán lẻ với giá sáu trăm rúp với chi phí một nghìn rưỡi - nhà nước trả phần còn lại cho các nhà máy. Tôi phải nói rằng một nghìn rưỡi rúp là một mức giá hoàn toàn khủng khiếp cho những thời điểm đó.
Máy giặt EAYA-2 khá tiến bộ. Cô ấy đã có một thiết kế thú vị. Máy có tải thẳng đứng, thùng phuy bằng thép, bên trong có các cánh thép đang quay. Máy không có hẹn giờ, bà chủ phải xác định thời gian rửa bằng mắt, thường là hai mươi đến ba mươi phút. Thật kỳ lạ rằng chiếc máy này có chức năng của một máy ly tâm: bằng cách chuyển cần gạt, bản thân trống đã quay, và các cánh quạt không chuyển động, vì vậy quay được thực hiệnchất lỏng. Máy giặt của Liên Xô có bánh xe có thể thu vào và trong quá trình hoạt động, nó được lắp đặt trên các giá đỡ bằng cao su hấp thụ va chạm.
Máy giặt của phiên bản tiếp theo của Riga-54 rất giống với robot Erdwadadva trong bộ phim Chiến tranh giữa các vì sao và được thiết kế để giặt 2,5 kg. Mẫu tiếp theo "Riga-55" sao chép hoàn toàn xe Thụy Điển của công ty Husqvarna.
Các bộ phận giặt đã được cải tiến như thế nào
Năm 1966, một bộ đếm thời gian xuất hiện trong máy giặt của Liên Xô: một bộ phận cực kỳ không đáng tin cậy có thể điều chỉnh thời gian giặt hoặc vắt. Vì vậy, nó đã là một máy giặt tự động. Công dân mua một chiếc ô tô là điều cực kỳ khó khăn: họ phải xếp hàng từ 3 đến 5 năm.
Vài năm sau, chiếc ô tô bán tự động đầu tiên được sản xuất, nó được gọi là Volga-10 và nó được sản xuất tại Cheboksary. Chúng vẫn được bảo quản trong nhà của những người hưu trí.
Sự trỗi dậy của các vòng đệm thô sơ
Sau khi thiết kế đơn giản nhất của máy giặt được thử nghiệm và gỡ lỗi, nhiều doanh nghiệp bắt đầu sản xuất các thiết bị gia dụng tương tự nhau. Theo quy định, chúng được sản xuất tại các doanh nghiệp quốc phòng như hàng tiêu dùng. Họ đã có một kế hoạch kinh tế quốc gia như vậy: sản xuất hàng hoá phục vụ dân chúng. Như người ta nói, tên lửa vào buổi sáng, máy giặt và máy hút bụi làm bằng kim loại giống nhau vào buổi tối. Sản phẩm của các nhà máy quốc phòng có chất lượng tuyệt vời.
Những nhãn hiệu ô tô nào khác được sản xuất tại Liên Xô? "Oka", "Ural", "Siberia", "Bình minh". Tất cả bọn họcó cấu trúc tương tự nhau và thường đại diện cho một chiếc xe tăng không thẩm mỹ ở dạng thùng tải trên cùng, ở đáy thùng có các cánh truyền động điện, bản thân động cơ nằm ở phía dưới. Đôi khi một vắt sổ được gắn ở đầu. Hình ảnh máy giặt của Liên Xô có trong bài.
Vòng đệm kiểu Oka là một ví dụ về kiểu cổ điển không bao giờ lỗi thời
Cấu trúc của chiếc xe cổ nhất từ thời Liên Xô và kỳ lạ thay, ngày nay là gì? Máy giặt "Oka" - loại kích hoạt. Cô ấy không có lồng quay, nhưng có một thùng đứng cố định, ở dưới cùng có lắp các cánh quạt - chúng trộn dung dịch giặt với đồ giặt. Thiết kế này được đặc trưng bởi sự đơn giản và độ tin cậy khổng lồ. Máy loại này có thể dễ dàng hoạt động trong nhiều thời gian bảo hành.
Thiết bị của máy giặt Liên Xô cũ: có một thùng kim loại (bây giờ là nhựa), bên trong có gắn ổ điện và thùng cố định. Đó, trên thực tế, là tất cả. Có các công tắc bật tắt và đôi khi ở một số kiểu máy là bộ hẹn giờ điều khiển việc tắt máy. Máy cực kỳ đáng tin cậy và nếu được bảo dưỡng đúng cách, thực tế không bị hỏng. Trong số các sự cố hiếm gặp điển hình - rò rỉ dung dịch giặt qua các phớt, phá hủy các cánh quạt và cháy động cơ. Hai khuyết tật cuối cùng là do quá tải. Ngoài ra, nhà sản xuất không khuyến khích thực hiện nhiều chu kỳ giặt liên tiếp. Sau khi hoàn thành một chu kỳ, nên nghỉ ngơi, để máy nghỉ ngơi.
Bạn sẽ ngạc nhiên, nhưng máy giặt Oka với nhiều sửa đổi khác nhau được bán vàbây giờ nó có giá khoảng ba nghìn rúp. Điều đặc biệt tốt ở Oka là nó không yêu cầu ràng buộc với nguồn cấp nước.
Kỷ nguyên của thiết bị trống - thiết bị bán tự động
Tiến trình đã được cải thiện, và bây giờ chúng tôi đã phát triển chiếc máy đầu tiên với vải lanh xếp trước và trống. Nó xảy ra vào đầu những năm bảy mươi, chiếc xe được gọi là "Eureka" và là một chiếc bán tự động. Tức là, các chu trình giặt đã được lập trình viên thiết lập, nhưng nước phải được đổ thủ công. Máy có chế độ vắt. Nhược điểm của nó là nước phải tự đổ. Vì không phải lúc nào cũng có thể đo lường chính xác lượng chất lỏng được đổ vào, nên rất thường xuyên nước xà phòng xuyên qua các gioăng và làm ngập sàn phòng tắm, và do đó dẫn đến các hàng xóm. Động cơ điện của máy giặt ở Liên Xô thường bị hỏng do rò rỉ.
Xe cho sinh viên
Đồng thời, sự phát triển của các loại máy giặt nhỏ gọn, cỡ nhỏ đã được thực hiện, loại máy này đã từng có tên riêng, và bây giờ có tên chung là "Baby". Hơn hết, nó trông giống như một cái chậu khổng lồ: một cái bồn nhựa tương đối nhỏ và một ổ điện ở bên cạnh.
Chiếc xe thực sự rất nhỏ và hoàn hảo cho sinh viên, cử nhân và gia đình có trẻ em, nhưng không có tiền để mua một mẫu xe mạnh mẽ và đắt tiền hơn. Những thiết bị này vẫn đang có nhu cầu.
Máy giặt tự động của Liên Xô
Công dân Liên Xô lần đầu tiên làm quen với xe số tự động vào cuối những năm 70. Ở Kirov, theo giấy phép của công ty Ý nổi tiếng Marloni-Progetti, một nhà máy được xây dựng để sản xuất những chiếc máy giặt tự động đầu tiên ở Liên Xô, Vyatka-Avtomat. Đó là một bản sao chính xác của các sản phẩm của công ty.
Máy có chất lượng tuyệt vời và nhiều chức năng - thực tế là một robot thực sự. Chiếc máy sở hữu những đặc tính chưa từng có đến nỗi người dân khắp các vùng miền đặc biệt đến những chủ nhân may mắn để xem vì tò mò. Chiếc máy này có giá một khoản tiền khổng lồ: bốn tháng lương hàng tháng, và để mua nó, họ phải cung cấp giấy chứng nhận từ văn phòng nhà ở - công ty quản lý hiện tại - rằng điều kiện của hệ thống dây điện cho phép nó được kết nối. Thực tế là thiết bị được thiết kế cho các mạng điện tải nặng (chủ yếu là do khô), và hệ thống dây điện trong các tòa nhà cũ không thể chịu được, nóng lên và bắt lửa.
Vì vậy, nó là máy giặt tự động đầu tiên ở Liên Xô, giống như hầu hết các máy trước đó, được chế tạo theo các chất liệu tương tự của nước ngoài. Sau đó, có thêm một số sửa đổi, nhưng rồi Liên Xô sụp đổ, và thời đại của ô tô nhập khẩu đã đến, ngày nay chúng ta có thể thấy trong mọi căn hộ hoặc ngôi nhà.
