Có những trang bi thảm trong lịch sử của mọi quốc gia. Chúng gợi lên những cảm giác mâu thuẫn. Nhưng chúng thống nhất ở một điều: chúng phải được ghi nhớ để ngăn chặn sự lặp lại. Ở Mỹ, tên của một trang như vậy là "Arizona" - chiến hạm đã chết vào năm 1941 và dẫn đất nước tham gia Thế chiến thứ hai.
Tất cả bắt đầu như thế nào?
Thế kỷ hai mươi bắt đầu với cuộc đấu tranh lớn nhất để phân chia lại thế giới. Đối với tàu chiến, điều này có nghĩa là hiện đại hóa. Các quốc gia cạnh tranh để cải thiện chất lượng tàu và tăng số lượng tàu của họ.
Thiết giáp hạm được coi là lực lượng chính của hải quân. Các thiết giáp hạm của thế kỷ 19 hóa ra là một mẫu tàu chiến hoàn toàn khác. Các thiết giáp hạm được coi là thích hợp để tham gia chiến đấu trong hải đội. Chúng được sử dụng để tiêu diệt tàu địch với sự hỗ trợ của pháo binh từ đất liền. Các xe hạng nặng bọc thép này được trang bị pháo cỡ nòng 280-460 mm. Thủy thủ đoàn gồm một nghìn rưỡi người, có thể lên tới ba nghìn người. Với chiều dài trung bình của tàu từ một trăm năm mươi đến ba trăm mét, lượng choán nước dao động từ hai mươi đến bảy mươi nghìn tấn.
Lý do chính cho sự chú ý ngày càng tăng đối với tàu chiến là mong muốn của các quốc gia giành được ưu thế về sức mạnh quân sự. Nhiều quốc gia tập trung vào hạm đội chiến đấu. Một số chuyển sự chú ý sang ngành hàng không. Trở lại năm 1922, Hoa Kỳ và Anh đã ký Hiệp ước Washington về tỷ lệ định lượng của các hạm đội của Nhật Bản, Hoa Kỳ và Anh. Người đầu tiên chỉ nhận được quyền sở hữu bốn mươi phần trăm hạm đội của Anh và Hoa Kỳ. Người Nhật quyết vượt mặt đối thủ trong lĩnh vực hàng không.
Vào những năm ba mươi, lợi ích của hai quốc gia láng giềng xung đột về tài nguyên dầu mỏ. Lục quân và hải quân cần nhiên liệu, và Nhật Bản không có dầu dự trữ. Các nhà cung cấp vàng đen vào thời điểm đó là các nước Đông Nam Á, chẳng hạn như Indonesia. Mong muốn chiếm đoạt tài nguyên dầu của Nhật Bản đã dẫn đến một cuộc đụng độ với Hoa Kỳ.
Bộ chỉ huy Mỹ đã triển khai các tàu chiến từ California đến Hawaii (họ đã mong đợi một cuộc tấn công của Nhật Bản ở đây). Quân đội Nhật Bản, để đối phó với các thiết giáp hạm và tuần dương hạm do Mỹ trang bị, bắt đầu trang bị lại các tàu của họ. Họ đã trang bị cho tàu chiến những quả bom xuyên giáp và biến chúng thành hàng không mẫu hạm.
Trong số các tàu được tái triển khai từ California là thiết giáp hạm Arizona.
Chỉ số chiến đấu
Tại xưởng đóng tàu Brooklyn vào tháng 3 năm 1914, việc đóng tàu "Arizona" bắt đầu. Con tàu chiến đã trở thành một đơn vị quân sự không thể phá hủy trong các trận chiến của Thế chiến thứ nhất.
Đặc điểm trang bị của nó có tầm quan trọng quyết định đối với sức mạnh chiến đấu của một con tàu. Chiến hạm Arizona của Mỹ có trên tàu một kho vũ khí cỡ lớn ấn tượngvũ khí trang bị: 12 khẩu 356 mm; hai mươi hai khẩu 5 / 51; bốn khẩu 76/23; bốn khẩu pháo 47 mm; hai khẩu 37 mm 1 pounder; hai súng phóng ngư lôi 533 mm. Con tàu có một thủy thủ đoàn đông đảo - 1385 sĩ quan và thủy thủ.
Kích thước bên ngoài cũng truyền cảm hứng cho sự tôn trọng. Với chiều dài một trăm tám mươi và rộng ba mươi hai mét, lượng choán nước của con tàu đạt 31.400 tấn. Tốc độ di chuyển tối đa là 21 hải lý / giờ.
Con tàu là một pháo đài bất khả xâm phạm trên mặt nước, có những mặt mạnh mẽ không thể xuyên thủng. Nhưng người Nhật đã không tấn công anh ta theo cách truyền thống như mong đợi. Giáp của boong trên không có sức mạnh và không khó để xuyên thủng.
Chuẩn bị cho Nhật Bản tấn công
Năm 1940, tàu Arizona đến Hawaii cùng với các tàu chiến khác. Chiến hạm đến phòng thủ căn cứ quân sự Trân Châu Cảng. Người Mỹ vẫn tin rằng cuộc chiến sắp tới sẽ là cuộc chiến của những con tàu. Nhưng người Nhật lại nghĩ khác.
Đến năm 1941, một đội do Đô đốc Yamamoto dẫn đầu đã phát triển một kế hoạch phi thường để tiêu diệt chiếc thiết giáp hạm từ trên không. Chiếc máy bay với phi hành đoàn 3 người đã cất cánh từ một tàu sân bay và mang theo hàng tấn bom trên khoang. Tốc độ bay đạt năm trăm km một giờ. Quyền thống trị không phân chia trên vùng trời Thái Bình Dương đã được trao cho Nhật Bản.
Những phút cuối cùng của chiến hạm "Arizona"
Ngày 7 tháng 12 năm 1941 là một trang buồn và bi thảm trongLịch sử Hoa Kỳ. Sáng sớm Chủ nhật, khi cảng Trân Châu Cảng đang yên giấc nồng, bộ chỉ huy Nhật mở cuộc tấn công kép vào quân cảng. Lần đầu tiên bắt đầu lúc bảy phút đến tám giờ và kéo dài mười tám phút. Lần thứ hai được lặp lại vào lúc chín giờ và kéo dài hai mươi phút. Vào phút thứ mười ba của cuộc tấn công đầu tiên (lúc tám giờ sáu phút), thiết giáp hạm Arizona đã bị mất.
Cuộc tấn công Trân Châu Cảng được thực hiện bởi bốn mươi máy bay ném ngư lôi và ba trăm năm mươi ba máy bay ném bom. Mỗi tàu và máy bay có nhiệm vụ riêng. Máy bay ném bom phá hủy sân bay, máy bay ném ngư lôi tấn công từ hai phía đảo của pháo đài. Lúc tám giờ bốn phút quả bom đầu tiên trúng thiết giáp hạm, sau đó là bốn quả nữa. Quả bom đầu tiên chạm nòng súng và bật ra. Một vài giây sau đó có một tiếng nổ và một đám cháy bắt đầu. Ngọn lửa đạt đến độ cao hai trăm bốn mươi mét.
Cái chết của thiết giáp hạm "Arizona" không phải do trúng ngư lôi. Không có thiệt hại nào tương ứng với thiệt hại do ngư lôi gây ra.
Bằng chứng tài liệu
Từ con tàu bệnh viện gần đó Soles, Tiến sĩ Erik Haakenson đã quay lại khoảnh khắc một quả bom ném xuống boong trước từ một chiếc máy bay. Đây là kho dự trữ thuốc súng của tàu chiến. Đạn phát nổ và gây ra một loạt các vụ nổ sau đó. Hết phần này đến phần khác nổ tung lên không trung. Chiếc thiết giáp hạm bị vỡ thành hai nửa và bắt đầu chìm xuống đáy. Cả con tàu chìm trong biển lửa hoành hành suốt ba ngày. Con tàu bị mất.
Kết quả của cuộc tấn công Trân Châu Cảng
1177 người chết trong cuộc đột kích. Trong số họĐô đốc Isaac Keith. Anh ấy đã ở trên chiến hạm vào sáng hôm đó. Chỉ có chiếc nhẫn tốt nghiệp của Đô đốc từ Học viện Hải quân sống sót, được hàn vĩnh viễn vào mặt bên của Arizona. Con tàu được dẫn dắt bởi Franklin Van Valkenburg, người đã chịu chung số phận với thủy thủ đoàn của mình. Rất ít người sống sót. Đống đổ nát đã được dọn sạch trong hai năm. Có thể cứu xác 233 người chết vì bị giam cầm trong tủ sắt. Hơn chín trăm thủy thủ đã ở lại mãi mãi trên con tàu "Arizona". Chiến hạm vẫn ở dưới nước.
Không chỉ Arizona bị bỏ mạng trong cuộc đột kích đó. Chiếc thiết giáp hạm này là một trong bốn thiết giáp hạm của Hải quân Hoa Kỳ bị đánh đắm vào ngày 7 tháng 12 năm 1941. Hai trong số đó đã được khôi phục vào năm 1944. Bốn thiết giáp hạm nữa bị thiệt hại với mức độ nghiêm trọng khác nhau. Ba tàu khu trục, một tàu quét mìn và ba tàu tuần dương bị tấn công bởi cuộc tấn công của quân Nhật. Hàng không Mỹ mất khoảng hai trăm máy bay. Hai nghìn rưỡi người chết, một nghìn hai trăm tám mươi hai người bị thương và xấu hổ.
Cuộc tấn công bất ngờ của quân Nhật và việc phá hủy căn cứ quân sự của Mỹ trên đảo Trân Châu Cảng đã dẫn đến sự thay đổi quan điểm của các chính trị gia Mỹ. Franklin Roosevelt yêu cầu tuyên bố chiến tranh với Nhật Bản. Ngày 7 tháng 12 năm 1941 là ngày Hoa Kỳ bước vào Thế chiến thứ hai. Và lý do của việc này như sau: chiếc thiết giáp hạm "Arizona" ở phía dưới do máy bay Nhật ném bom.
Nhớ mãi
Việc thờ cúng địa điểm xác tàu Arizona bắt đầu vào năm 1950. Đô đốc Arthur Radford, khi đó là Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương của Hoa Kỳ, đã bắt đầu một truyền thống mới,giương cao quốc kỳ của đất nước để tưởng nhớ các phi hành đoàn đã hy sinh. Vì vậy, một phần cấu trúc thượng tầng của con tàu đã được tháo dỡ và các cọc bê tông được đóng dọc theo hai bên để tạo sức mạnh cho cấu trúc. Một gian hàng nhỏ được dựng trên các cọc, có vẻ như treo những gì còn lại của chiến hạm. Tại đây, họ đã tổ chức các buổi lễ vinh danh các thủy thủ của Arizona.
Năm 1962, một tượng đài được xây dựng ngay tại nơi chiến hạm Arizona bị đắm. Đài tưởng niệm nằm phía trên phần còn lại của con tàu, có thể nhìn thấy rõ ràng qua mặt biển. Kết cấu bê tông không chạm vào thân chiến hạm. Tại lối vào khu phức hợp bảo tàng, du khách được chào đón bởi một chiếc mỏ neo được nâng lên từ Arizona.
Ở sảnh chính, du khách chú ý đến bảy ô cửa sổ tượng trưng cho ngày tàu chiến tử nạn. Tên của những thủy thủ đã chết được khắc trên các bức tường của bảo tàng. Để đến đó, bạn cần phải vượt qua chướng ngại nước, không có đường bộ. Một bến tàu đã được xây dựng để tạo sự thuận tiện cho khách du lịch.
Bằng chứng về nỗi buồn vĩnh cửu
Ý nghĩa đối với người Mỹ trong việc lưu giữ ký ức vĩnh viễn về 1177 thủy thủ đã chết được xác nhận bởi một số sự kiện:
- Vào ngày 5 tháng 5 năm 1989, phần thân còn sót lại của con tàu chiến đã được chỉ định là một Mốc lịch sử Quốc gia.
- Trong suốt thời gian tồn tại của đài tưởng niệm, hơn một triệu người đã đến thăm nó.
- Mỗi Tổng thống Mỹ trong những năm lưu lại Nhà Trắng đều phải đến thăm địa điểm lịch sử này ít nhất một lần. Hôm nay chúng tôi đến thăm đài tưởng niệm chiến hạm "Arizona"người đứng đầu đất nước đã trở thành một truyền thống.
- Thiên hoàng Nhật Bản tham gia lễ đặt vòng hoa trước danh sách các thủy thủ thiệt mạng.
Truyền thuyết về cái chết của chiến hạm
Nhiều câu hỏi về cái chết của chiến hạm vẫn chưa được giải đáp. Do đó, các truyền thuyết xuất hiện xung quanh sự kiện đáng nhớ vào ngày 7 tháng 12 năm 1941.
Một trong số chúng có liên quan đến việc tàu chiến bị phá hủy nhanh chóng như vậy. Họ nói về một vụ tấn công bằng ngư lôi lớn vào thân con tàu với sức công phá chung của bảy quả bom trên không. Nhưng Arizona thậm chí không hề nao núng. Và chỉ một quả bom trúng đường ống dẫn đến sự phá hủy của chiến hạm. Kiểm tra kênh khói cho thấy lỗi của phiên bản này. Không có thiệt hại nào được tìm thấy phù hợp với một vụ tấn công và vụ nổ sau đó.
Huyền thoại sống
Truyền thuyết thứ hai xuất hiện vài năm sau cái chết của con tàu, sau khi xây dựng một đài tưởng niệm bằng bê tông tại nơi xảy ra lũ lụt. Định kỳ, một vết dầu lan rộng trên bề mặt nước. Các đường viền của nó giống như một giọt nước mắt gần mắt. Màu hoa cà đỏ cho thấy sự tương đồng với máu. Khách du lịch cố gắng chụp ảnh chiến hạm "Arizona" vào chính thời điểm này. Người Mỹ chắc chắn rằng bằng cách này, chiếc thiết giáp hạm để tang cho thủy thủ đoàn đã chết của cô ấy. Đây thực chất là dầu động cơ rò rỉ từ phòng máy bị rỉ sét. Nhưng những truyền thuyết vẫn còn và được truyền lại cho các thế hệ tiếp theo.
