Trong thông số kỹ thuật của động cơ và thiết kế trang bị cho động cơ, chỉ số Nm bí ẩn liên tục xuất hiện dưới dạng đơn vị mô-men xoắn. Nếu mọi thứ rõ ràng với mã lực ngay cả ở mức độ trực quan, ngựa là ngựa, thì một số khó khăn có thể phát sinh ở đây.
Cần gạt Archimedean
Nhà khoa học nổi tiếng Archimedes từng nói câu nổi tiếng: "Hãy cho tôi một đòn bẩy và tôi sẽ di chuyển Trái đất." Chúng ta có thể nói rằng chính cụm từ này đã đóng vai trò là khởi đầu cho sự ra đời của chỉ số đơn vị mô-men xoắn. Như bạn đã biết, hành tinh Trái đất hơi nặng để một người, ngay cả một hành tinh được kính trọng và nổi tiếng như Archimedes, có thể lật đổ nó. Điều quan trọng là sử dụng đòn bẩy, cho phép bạn tăng lực tác động lên vật thể theo các mức độ lớn. Một đòn bẩy hầu như là bất kỳ vật thể nào có thể tự do xoay quanh điểm tựa. Nếu điểm tựa chính xác ở giữa đòn bẩy, thì khi tác dụng một lực như nhau từ hai đầu đòn bẩy, toàn bộ cơ cấu sẽ đứng vữngtại chỗ. Tình hình sẽ chỉ thay đổi khi điểm tựa lệch sang một bên. Điều này được nhìn thấy rõ nhất trong hình dưới đây.
Nó quay
Như bạn có thể thấy, đòn bẩy xoay quanh điểm tựa, tạo nên một cuộc cách mạng không hoàn chỉnh. Tỷ số giữa lực tác dụng lên tay đòn dài và lực nhận được trên tay đòn ngắn là cơ sở của đơn vị mô-men xoắn. Tỷ lệ rất đơn giản: nỗ lực nhân với chiều dài của cánh tay đòn tương ứng phải bằng nhau. Định luật bảo toàn cơ năng luôn hoạt động. Nguyên tắc hoạt động này có thể được mở rộng cho một cặp bánh răng có đường kính khác nhau và nói chung cho bất kỳ tổng hợp các cơ cấu có đường kính khác nhau tương tác với nhau bằng cách quay, trên thực tế, là cánh tay của đòn bẩy có điều kiện.
Mô men
Bây giờ bạn có thể lấy trục động cơ quay. Bán kính của trục động cơ là đòn bẩy có điều kiện, khi nó quay sẽ sinh ra một lực có phương vuông góc với trục quay. Điều này được thể hiện dưới dạng giản đồ trong hình sau.
Ở đây R là bán kính của trục, và F là vectơ của lực sinh ra trong quá trình quay của trục. Như với một đòn bẩy thông thường, tích của chúng (RF) sẽ là mômen lực hoặc mômen xoắn. Vì, theo hệ thống đơn vị quốc tế, lực được đo bằng Newton và khoảng cách được đo bằng mét, đơn vị của mô-men xoắn là mét newton, hay viết tắt là nm.
Tuy nhiên, có những chỉ định khác. Đôi khi để đo lườnglực không được sử dụng bởi newton mà bởi kilogam (kgf), khi đó giá trị này có thể được chuyển đổi thành "kinh điển" bằng cách sử dụng một hệ số. 1 kgf trên mét bằng 9,81 nm. Ở các quốc gia không sử dụng hệ mét, pound-feet được sử dụng làm đơn vị đo mô-men xoắn của động cơ. Nghe có vẻ kỳ lạ, nhưng vẫn còn. 1 lb ft bằng 1,36 nm. Có một mối quan hệ giữa công suất, tốc độ và mô-men xoắn được tạo ra. Cô ấy rất đơn giản. Công suất bằng tích của tần số vòng quay và mô-men xoắn, chia cho một hệ số. Hệ số phụ thuộc vào đơn vị mô-men xoắn và các giá trị quy định khác.
Nếu chúng ta đang nói về mã lực, kgf trên mét và số vòng quay trên phút, hệ số này là 716,2, đối với nm và kilowatt - 9549. Các máy tính tương ứng có sẵn trong miền công cộng. Thông số kỹ thuật thường chỉ ra mô-men xoắn được đo trực tiếp trên trục động cơ.
