Làm sao để thực hiện ước mơ trở thành công nhân đường sắt? Họ có thể là ai? Bài viết này sẽ cung cấp các mẹo, khuyến nghị, câu trả lời cho các câu hỏi thường gặp của cả học sinh và những người ở độ tuổi trưởng thành. Học viện đường sắt nào để chọn ở Moscow, tôi nên chuẩn bị cho những kỳ thi nào?
Đến tuổi nào thì đi?
Thanh niên và nữ sinh sau khi tốt nghiệp ra trường, trường trung cấp hoặc trường kỹ thuật đều có thể vào bất kỳ trường đại học nào. Tất nhiên, bạn cần phải có trong tay kết quả của Kỳ thi thống nhất về ngôn ngữ Nga, văn học, toán học và vật lý. Đó là những vật dụng cần thiết để chuẩn bị một chuyên gia. Không có gì bí mật khi Viện Vận tải Đường sắt (Matxcova) có các chuyên ngành nhân đạo, kinh tế và các chuyên ngành khác. Nên tìm hiểu trước về những môn học cần thiết để nhập học (mong muốn 2 năm). Nhưng bài viết về những đặc sản gắn liền với đường sắt, tàu điện ngầm, tàu điện, tàu điện một ray.
Thông thường, mọi người, đã học một lúc trong một số nghề, sau khi bắt đầu làm việc, hiểu rằng tâm hồn khôngdối trá. Chẳng hạn, có mong muốn trở thành công nhân tàu điện ngầm. Và năm tháng trôi đi, tuổi không còn trẻ trung nữa. Nó có khả thi không? Theo quy chế tuyển sinh đại học, cao đẳng thì không cấm ai học, tất nhiên trừ khi bạn đã 45 tuổi. Sau cùng, khóa đào tạo sẽ là buổi tối hoặc bán thời gian. Bạn phải bỏ ra 6 năm để học. Vào thời điểm tốt nghiệp, chuyên gia sẽ ngoài 51 tuổi. Việc nghỉ hưu sắp đến gần.
Ai có thể trở thành công nhân đường sắt?
Bạn cần hiểu rằng trong lĩnh vực vận tải trong rất nhiều ngành nghề bạn cần phải có sức khỏe tốt. Thị lực rất kém, tim ốm, tăng huyết áp, thính giác kém hoặc mất tập trung có thể trở thành trở ngại khi làm việc với toa xe, trên đường ray, với mạng liên lạc, thiết bị vô tuyến, v.v. Chỉ những người hoàn toàn khỏe mạnh mới trở thành thợ máy.
Học viện Đường sắt ở Matxcova mang đến cơ hội thực hiện ước mơ trở thành công nhân đường sắt. Sau cùng, bạn có thể đi làm kỹ sư ở phòng thiết kế, VNIIZhT. Hiện tại, một kỹ sư đường sắt không cần phải khám sức khỏe ở các tuyến tàu điện ngầm đô thị, mà do Đường sắt Nga yêu cầu. Nhưng mọi thứ sẽ phụ thuộc vào tình trạng sức khỏe của bạn.
Toàn thời gian hay bán thời gian?
Thông thường, các sinh viên tương lai tự đặt câu hỏi: học theo hình thức nào? Tất cả phụ thuộc vào hoàn cảnh, tuổi tác, tình trạng hôn nhân, nơi ở, sở thích và tất nhiên, tiền bạc (đối với những người không đủ điều kiện ngân sách). Cần lưu ý ngay rằng nếu bạn đã có bằng tốt nghiệp đại học, thì bằng tốt nghiệp đại học thứ hai sẽ được thanh toán trong mọi trường hợp.
Vậy loại viện đường sắt nào tồn tại ở Moscow? Có hai trong số chúng, nhưng chúng được kết hợp thành một. Trên "Novoslobodskaya" có MGUPS (Obraztsova St., 15 tuổi). Ở đây họ đào tạo sinh viên toàn thời gian và sinh viên buổi tối. Để nhận được giáo dục thư từ, bạn cần đến nhà ga "Sokol" (ul. Chasovaya, 20 tuổi). Hãy cùng giải mã tên viết tắt MGUPS: Moscow State University of Communications.
Tất nhiên, sau khi học ở trường hoặc đại học, những người trẻ tuổi nên được giáo dục toàn thời gian. Lớp học văn thư và buổi tối phù hợp với người đi làm, mẹ nghỉ sinh.
Chuyên khoa, khoa, phòng
Trên đường phố. Obraztsova, 15 tuổi (MGUPS / MIIT) có nhiều lựa chọn hơn về các chuyên khoa. Do đó, bạn có thể chọn bất kỳ theo ý thích của bạn. Tại "back office" (ul. Chasovaya, 20 tuổi) chủ yếu có các chuyên ngành hẹp được thiết kế cho các sinh viên đang làm việc trong lĩnh vực vận tải.
Hãy nhìn vào danh sách gần đúng do Viện Vận tải Đường sắt (Matxcova) cung cấp. Các khoa, chuyên môn và phòng ban được đưa ra nói chung và tổng hợp, để sinh viên tương lai có thể quyết định loại nghề nghiệp:
- đầu máy, toa xe (làm việc với đầu máy đường sắt và tàu điện ngầm);
- tổ chức vận chuyển (điều phối, quản lý, dịch vụ giao thông);
- tự động hóa và truyền thông (phát minh, sửa chữa thiết bị liên lạc, tín hiệu, thông tin liên lạc, mạng điện, cung cấp điện);
- cầu và đường hầm (xây dựng công trình, đường hầm tàu điện ngầm, đường hầm đường sắt, tòa nhà, điểm trùng tu, v.v.);
- rãnh (xây dựng đường ray, đường ray và tà vẹt, cũng như kiểm soát chất lượng, tình trạng);
- an toàn trong công nghệ (bảo vệ môi trường, làm việc với nhân viên các doanh nghiệp vận tải).
Trên thực tế, học viện đường sắt ở Moscow cung cấp nhiều hướng hơn, ngay cả những hướng thực tế không liên quan đến đường sắt, nhưng có sự thiên vị trong quá trình đào tạo, chẳng hạn như ngôn ngữ học, luật.
