Trong số những phụ nữ trở thành Anh hùng của Liên Xô, tên của Marina Raskova nổi bật hơn cả. Cô là một trong những người đầu tiên được nhận "Sao vàng". Ngoài ra, người phụ nữ này đã được trao tặng hai Huân chương của Lenin, cũng như Huân chương Chiến tranh Vệ quốc hạng nhất (di tặng năm 1944).
Marina Raskova là một hoa tiêu nổi tiếng đã bay hơn 6.000 km qua rừng taiga. Máy bay của cô đã hạ cánh độc đáo trong đầm lầy. Marina Raskova cũng là một thiếu tá huyền thoại từng làm việc trong bộ phận đặc biệt của NKVD. Cô thành lập một nhóm không quân bao gồm 3 trung đoàn không quân nữ: máy bay chiến đấu (586), máy bay ném bom (587) và máy bay ném bom ban đêm (588). Những cô gái dũng cảm đến từ trung đoàn 588 sợ nhất là địch. Anh đặt cho họ biệt danh "phù thủy bóng đêm". Tuy nhiên, Marina Raskova không có cơ hội xem Ngày Chiến thắng. Vì vậy, đột nhiên cuộc sống của cô ấy kết thúc…
Marina Raskova: tiểu sử
Marina Mikhailovna sinh tại Moscow vào ngày 28 tháng 3 năm 1912. Cha cô là Mikhail Dmitrievich Malinin, doanh nhân, nghệ sĩ opera (baritone), giáo viên thanh nhạc. Mẹ của MarinaAnna Spiridonovna (tên thời con gái là Lyubatovich). Cô làm việc từ năm 1905 đến năm 1932 với tư cách là giáo viên trung học ở Vyazma, Torzhok và Moscow. Sau khi nghỉ hưu, Anna Spiridonovna sống trong gia đình của cô con gái Marina Mikhailovna.
Học tại trường, làm trợ lý phòng thí nghiệm
Người phi công vĩ đại tương lai và là "mẹ đỡ đầu" của máy bay ném bom ban đêm của Liên Xô đã tốt nghiệp trường 7 năm, đang theo học tại nhạc viện (khoa thiếu nhi). Marina thừa hưởng năng khiếu âm nhạc từ cha cô, một giáo viên dạy hát. Cô đã được dự đoán tương lai của một ca sĩ opera. Tuy nhiên, Marina Mikhailovna không được định sẵn để trở thành một nghệ sĩ: cha cô qua đời, và để nuôi mẹ, anh trai và bản thân cô, Marina buộc phải kiếm việc làm trợ lý phòng thí nghiệm năm 17 tuổi. Cô ấy làm việc tại nhà máy hóa chất Butyrka.
Khởi nghiệp
Phi công tương lai Marina Raskova kết hôn vào năm 1929 (vào tháng 4) - Raskov Sergey Ivanovich, kỹ sư phòng thí nghiệm của nhà máy này, trở thành chồng của cô. Một năm sau, một cô con gái, Tanya, được sinh ra trong gia đình. Do sự ra đời của con gái, Marina bị gián đoạn công việc cho đến tháng 10 năm 1931. Cô ly dị chồng vào tháng 10 năm 1935.
Làm việc tại Phòng thí nghiệm Hàng không
Năm 1932, Marina Raskova thay đổi công việc, nhận công việc như một nhân viên soạn thảo trong phòng thí nghiệm điều hướng hàng không (Học viện Không quân của Hồng quân được đặt theo tên của Zhukovsky). Marina ở đây trong một thế giới hoàn toàn khác. Nhiệm vụ bổ sung của cô là mang các dụng cụ phức tạp đến các bài giảng - dụng cụ nối liền, máy đo nhiệt độ, máy đo áp suất. Chỉ riêng tên gọi của tất cả những thiết bị này đã có giá trị gì đó, và nguyên tắc hoạt động của chúng đối với một cô gái trẻ thoạt đầu hoàn toàn không thể hiểu được. Tuy nhiên, RaskovaTheo thời gian, tôi đã tìm ra mục đích của tất cả các thiết bị này - để làm việc, cô ấy phải tham gia nhiều lớp học và bài giảng thực tế cùng với các sinh viên của học viện.
Học sách, thi đỗ
Máy bay vào những năm 1930 đã trở thành một thú chơi thời thượng ở Liên Xô, người ta thậm chí có thể nói là lãng mạn. Kỳ tích của Georgy Baidukov và Valery Chkalov chưa thành, nhưng giới trẻ ngày càng thích thú với mô hình máy bay và tàu lượn. Marina Mikhailovna bị mê hoặc bởi điều hướng hàng không, mặc dù thời điểm đó ít ai có thể ngờ rằng cô gái 20 tuổi này sẽ có một tương lai liên quan đến các chuyến bay.
Marina Raskova, khi còn là một sinh viên siêng năng, lần lượt nghiên cứu các sách về kỹ năng của một hoa tiêu. Được thúc đẩy bởi sự tò mò, cô cũng nghiên cứu các ngành khoa học liên quan: vật lý, toán học cao hơn, thiên văn học, kỹ thuật vô tuyến, khí tượng học và nhiều ngành khác. Alexander Vasilyevich Belyakov, một giáo viên tại học viện, nhận thấy một nhân viên có năng lực. Lúc đó anh ta đã có bằng cấp của một hoa tiêu. Alexander Vasilyevich bắt đầu giúp đỡ Raskova. Dựa trên những kiến thức có được, không có sự bảo trợ của ông, Raskova Marina Mikhailovna đã vượt qua các kỳ thi với màu sắc bay bổng. Cô trở thành nữ hoa tiêu, người đầu tiên của hàng không quân sự quốc gia. Đồng thời, ngay cả trong quá trình học, Raskova đã thực hiện các công việc nghiên cứu phức tạp.
Chụp ảnh và mô tả bờ biển
Trên Biển Đen trong những năm đó, một hãng hàng không thủy lực chở khách đã được đặt theo hướng Odessa - Batumi. Thông tin về các điều kiện của khu vực này là rất cần thiết cho các kỹ sư. Bến du thuyềnMikhailovna được hướng dẫn chụp ảnh, cũng như mô tả các đoạn của tuyến đường trong tương lai. Đôi khi Marina phải bay 7 tiếng một ngày, thường xuyên trong điều kiện khó khăn khi biển động. Cô gái đã nghiên cứu cẩn thận các bờ biển Crimea và Caucasian, vùng nước của Biển / u200b / u200bAzov. Kết quả thu được đã chứng minh cho mọi người thấy rằng, nữ phi công Marina Raskova đã trở thành một hoa tiêu xuất sắc. Cô được bổ nhiệm làm giáo viên hướng dẫn trong phòng thí nghiệm hàng không sau khi kiểm tra. Và sau đó cô gái bắt đầu dạy điều hướng tại học viện quê hương của mình. Và điều này ở tuổi 22.
Làm giáo viên
Raskova Marina Mikhailovna, luôn chỉnh tề, trong bộ đồng phục thanh lịch và đội mũ nồi xanh, tiến hành các lớp học dành cho sĩ quan cấp cao. Cô đã dạy các chiến binh đất liền đáng kính các chiến thuật không chiến và những điều cơ bản về bay. Marina cũng dẫn đầu thực hành, trong quá trình huấn luyện, thực hiện tới 50 lần bắn trúng mục tiêu trên máy bay ném bom hạng nặng TB-3 trong một chuyến bay! Các học viên bị chóng mặt, nhưng Marina cảm thấy tuyệt vời. Dường như ông trời đang gọi tên cô gái dũng cảm này để rồi một ngày Marina có cơ hội trở thành phi công. Và những gì một cơ hội! Người đứng đầu học viện đã đích thân nói chuyện với cô ấy. Anh ta muốn thưởng cho Raskova vì đã đào tạo hoa tiêu. Sau đó Marina Mikhailovna yêu cầu dạy cô ấy cách lái máy bay…
Những cuộc diễu hành trên không vào Ngày tháng Năm
Giấc mơ trở thành hiện thực! Ở Tushino, tại Câu lạc bộ Hàng không Trung tâm, Marina tốt nghiệp trường phi công. Ngay sau đó cô được giao một nhiệm vụ rất quan trọng: đào tạothủ đô của các cuộc diễu hành trên không Ngày Tháng Năm. Không cần phải nói rằng tất cả chúng đều được tổ chức "xuất sắc". Marina Raskova từng đích thân dẫn đầu đội hình máy bay bay qua Moscow vào một kỳ nghỉ.
Báo chí viết về Marina Raskova, cả Matxcova đều biết tên cô. Marina Mikhailovna trở thành cố vấn cho NKVD, và sau đó là một bộ phận đặc biệt được ủy quyền. Cô đã tham gia các chuyến bay đường dài, lập nhiều kỷ lục và thậm chí khiến các tướng lĩnh hàng không kinh ngạc với các chuyến bay của mình. Tuy nhiên, vinh quang chính của Raskova, toàn thể Liên minh, vẫn chưa đến.
Kỷ lục thế giới
Marina Raskova vào năm 1938, là thành viên của phi hành đoàn ANT-37 "Rodina", đã thực hiện một chuyến bay thẳng từ Moscow đến Viễn Đông, để lại hơn 6,4 nghìn km dưới cánh của nó. Ngoài Marina Mikhailovna, Polina Osipenko và Valentina Grizodubova cũng có mặt trên máy bay. Tất cả họ sau đó đều được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô. Chuyến bay này đã lập kỷ lục thế giới về cự ly của phụ nữ: máy bay đi được 5908 km theo đường thẳng, và theo đường bay - tất cả là 6450 km. Tuy nhiên, chuyến bay độc nhất vô nhị này đã không kết thúc bằng việc hạ cánh bình thường…
Đến Viễn Đông, chiếc máy bay ANT-37 đã lao xuống đầm lầy trong rừng gần Khabarovsk, cách làng Kerby không xa. Đồng thời, Raskova buộc phải nhảy dù xuống rừng taiga mùa thu. Bị bỏ lại với một khẩu súng lục ổ quay, một con dao và một nguồn cung cấp thực phẩm nhỏ, vượt qua cái lạnh, cô gái 26 tuổi đã đi du lịch cùng bạn tình trong 10 ngày, xua đuổi gấu và linh miêu, ăn quả mọng và ngủ trên cây.
Marina Mikhailovna Raskova sống sót, cô ấy đã tiếp cận được. Trong mọi thứBáo chí Liên Xô có câu chuyện này. Matxcova đã gặp những cô gái dũng cảm như những anh hùng, họ bắt đầu lấy một tấm gương từ họ. Marina Raskova đã dành một thời gian ngắn trong bệnh viện, viết một cuốn sách ở đó, mà cô gọi là "Ghi chú của Người dẫn đường". Cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại bắt đầu vài năm sau đó.
Tạo đơn vị chiến đấu nữ
Anh hùng Liên Xô, hoa tiêu và phi công Marina Raskova vào mùa hè năm 1941 bắt đầu xin phép thành lập một đơn vị chiến đấu nữ. Cô ấy thậm chí phải sử dụng các liên hệ cá nhân với Stalin và vị trí của mình để có được sự cho phép này. Hàng ngàn người có quan hệ tình dục công bằng của đất nước chúng tôi đã ủng hộ cô ấy. Nhiều cô gái đã tìm cách ra mặt trận đánh đuổi quân xâm lược Đức ra khỏi lãnh thổ quê hương mình. Sau khi nhận được sự cho phép, Marina bắt đầu tạo ra những phi đội này. Marina Raskova trên khắp đất nước đang tìm kiếm học sinh của các câu lạc bộ bay và trường dạy bay. Và trong số những người không phải là phi công có những người muốn đánh bại quân Đức trên bầu trời. Tất nhiên, không phải tất cả họ đều trở thành phi công, mà chỉ có thành phần nữ đã trở thành đặc điểm của các trung đoàn của Marina Mikhailovna. Tất cả đều là phụ nữ, từ phi công và chỉ huy đến đầu bếp và kỹ thuật viên.
Dưới sự lãnh đạo của Marina Raskova, các trung đoàn 586, 587 và 588 đã được thành lập. Thiếu tá Raskova sớm được bổ nhiệm làm chỉ huy trung đoàn máy bay ném bom (587). Cá nhân cô ấy đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ. Tuy nhiên, Marina Mikhailovna không được chứng kiến chiến thắng được chờ đợi từ lâu. Marina Mikhailovna Raskova chết hai năm trước khi chiến tranh kết thúc. Tiểu sử, giải thưởng và thành tích của người phụ nữ này - tất cả những điều này được nhiều đồng hương của chúng tôi quan tâm cho đến ngày nay. Ký ức về cô ấy vẫn còn sống động. Chúng tôi vẫn chỉ kể về việc Marina Raskova đã chết như thế nào và nơi chôn cất cô ấy.
Cái chết của Marina Raskova
Marina Mikhailovna qua đời gần Saratov (gần làng Mikhailovka) vào ngày 4 tháng 1 năm 1943. Máy bay của cô bị rơi trong thời tiết xấu khi bay đến mặt trận, nơi phi đội mới đóng quân. Có lẽ, Marina Mikhailovna sẽ còn làm được nhiều điều hơn nữa cho đất nước chúng ta nếu tiểu sử của cô ấy không bị cắt ngắn bởi cái chết đột ngột.
Marina Raskova lần đầu tiên được chôn cất tại công viên Lipki của Saratov, trên sân chơi. Sau đó, cô được cải táng tại đây, trên con đường hoa, sau đó - tại nghĩa trang Phục sinh ở thành phố Saratov. Anh hùng Liên Xô Raskova Marina Mikhailovna được hỏa táng sau khi bà qua đời. Chiếc bình đựng tro cốt của cô ấy đã được vận chuyển đến Moscow. Ngày nay, hài cốt của người phi công vĩ đại này nằm ở bức tường Điện Kremlin trên Quảng trường Đỏ của thủ đô. Chiến công của Marina Raskova, được hoàn thành trong thời bình, đã là tấm gương cho nhiều phi công của đất nước chúng ta trong nhiều năm.
