Ngày xưa, các tuyến đường giao thương có tầm quan trọng lớn. Chúng là một liên kết cho thương mại và cho phép các thành phố và khu vực nơi chúng đi qua trở nên phong phú hơn, đồng thời cũng là sợi dây cho các mối quan hệ văn hóa và tôn giáo. Chính nhờ những con đường này mà người dân ngày xưa có thể trao đổi tin tức và kiến thức.
Con đường thương mại là gì
Vào thời cổ đại, các con đường thương mại là cách duy nhất để mọi người trao đổi hàng hóa. Thực tế là vào những ngày đó, du lịch là một mối nguy hiểm lớn, và chỉ có cùng nhau thì mới có thể đi du lịch ít nhiều an toàn. Mối nguy hiểm càng tăng lên đối với các thương gia, vì bọn cướp luôn vui vẻ kiếm lợi từ vàng của các thương gia và người bán lại.
Vì vậy, vào thời kỳ trước thế kỷ 10, các tuyến đường bắt đầu được đặt mà không thay đổi trong nhiều thế kỷ. Do đó, tuyến đường thương mại Volga trở thành tuyến đường đầu tiên trong ba tuyến đường nổi tiếng nhất. Hai cái còn lại là "Từ người Varangian đến người Hy Lạp" nổi tiếng, kết nối Byzantium và phía bắc, cũng như Con đường tơ lụa vĩ đại, dẫn từ Trung địa sang phía đông.
Những thành phố nào là một phần của tuyến đường thương mại Volga?Danh sách
Con đường thương mại của người Volga đi qua nhiều vùng đất và bộ lạc. Các thành phố mà những người lang thang đi qua từ lâu đã không còn tồn tại hoặc đã được đổi tên. Trên thực tế, con đường thực sự rất lớn - nó đi qua lãnh thổ của 22 quốc gia hiện đại!
Con đường thương mại Volga bắt đầu ở Hà Lan, ở thành phố Dorestad, nay không còn tồn tại. Nó đi qua Bắc và Đông Âu, Nga, và sau đó là Trung Đông, và kết thúc ở thành phố Tanja (Tangier hiện đại), ở Maroc. Trong số các thành phố nổi tiếng nhất của tuyến đường Volga có các khu định cư như Antwerp, Hamburg, Cologne, Astrakhan, Sevastopol, Tbilisi, Yerevan, Istanbul và nhiều nơi khác.
Lưu ý rằng tuyến đường thương mại B altic-Volga, đôi khi được gọi theo cách khác, bao gồm cả đường thủy (dọc theo Biển Volga, Biển Đen và Caspian) và đường bộ.
Hàng hóa nào được vận chuyển dọc theo tuyến đường thương mại Volga
Mục đích chính của các cách ngày xưa là buôn bán. Con đường thương mại Volga nối liền Bắc với Nam, cũng như Châu Á với Châu Âu, vì vậy hàng hóa được vận chuyển dọc theo nó rất đa dạng. Do đó, các loại vải tinh xảo, đồ trang sức, hoa quả, thủy tinh và các sản phẩm kim loại đã được mang đến từ phía nam. Các dân tộc phía bắc cung cấp lông thú, kim loại và vũ khí, cũng như xương và da của hải mã, điều này khiến các bộ lạc còn lại rất ngạc nhiên. Cư dân Đông Âu đã bán hổ phách và đồ trang sức làm từ nó, lông thú, ngũ cốc và đồ gốm trên đường đi. Các bộ lạc Volga và người Slav buôn bán gia súc, lông thú,mật ong, gốm sứ, ngũ cốc, lanh, và cả vũ khí được cung cấp. Riêng biệt, cần đề cập đến hoạt động buôn bán phụ nữ Slavic, những người được chào đón khách bằng những người chăn nuôi Ả Rập.
Nhìn chung, việc buôn bán nô lệ đang phát triển tích cực trên tuyến đường Volga. Điều này được kết nối với chính thời đại, bởi vì trong những ngày đó, chiến tranh đã xảy ra không ngừng. Việc buôn bán nô lệ phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là ở các thành phố cảng, nơi luôn cần những người chèo thuyền.
Lưu ý lấy hàng càng xa càng có giá trị. Trên đường đi, nó có thể được mua nhiều lần trước khi mọi thứ rơi vào tay người mua. Giá trị nhất trên đường là nữ nô lệ. Đàn ông có thể được mua rẻ hơn một chút. Ngựa đã được bán với giá một nửa và hàng hóa rẻ hơn nhiều theo sau.
Lịch sử của tuyến đường thương mại Volga
Trên thực tế, tuyến đường Volga bắt đầu có lịch sử từ thế kỷ thứ 8 trước Công nguyên. e. Các nhà khảo cổ học đã tìm thấy bằng chứng về sự phát triển của các mối quan hệ thương mại vào thời đó, tuy nhiên, tất nhiên, vẫn còn rất sớm để nói về chính tuyến đường này, bởi vì vào những ngày đó, các mối liên hệ chưa mạnh lắm, vì không có nhu cầu cụ thể về chúng.. Thương mại thực sự chỉ bắt đầu mở vào cuối thế kỷ thứ 8. Và đã có trong thế kỷ IX. Tuyến đường thương mại Volga đang trở nên phát triển nhất.
Tình trạng này tiếp tục cho đến thế kỷ 10, khi thương mại chính chuyển sang các tuyến đường khác. Trong lịch sử, tuyến đường thương mại Volga không phải lúc nào cũng đóng vai trò là đường dẫn thương mại;chiến binh của các bộ lạc riêng lẻ đã cướp đi những người hàng xóm của họ.
Vào cuối thế kỷ 10, Khazar Khaganate, chiếm toàn bộ phía nam của tuyến đường, đã bị Kievan Rus đàn áp. Sau đó, các bộ lạc Pecheneg cuối cùng đã chặn đường dành cho du khách. Do đó, dòng chảy thương mại chính đã chuyển sang con đường "Từ người Varangian sang người Hy Lạp".
