Ngày nay, chỉ có Bắc Kinh là đi trước Moscow về phát triển kinh tế. Về cung cấp công nghệ, các chỉ số về tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội, dân số và di cư, sự tập hợp đô thị của Matxcova phần lớn đi trước Nga nói chung. Cứ mười cư dân của thủ đô cung cấp thêm hai việc làm ở vùng ven do khả năng tiêu dùng cao.
Nhưng Moscow cũng không được xây dựng ngay lập tức. Các điều kiện tiên quyết để hình thành một nhóm định cư nhỏ gọn được thống nhất bởi nhiều mối quan hệ khác nhau chỉ nảy sinh vào thế kỷ XIX và là do sự phát triển của chủ nghĩa tư bản. Cuộc cách mạng công nghiệp năm 1830-1840 đã dẫn đến việc biến thủ đô tương lai thành một trong những trung tâm sản xuất lớn nhất ở Nga, và vào năm 1918, thành phố trở lại trạng thái thủ đô của nó. Kết quả là, sự phát triển thậm chí còn nhanh hơn.
Chúng ta hãy xem xét thêm cách mà sự kết tụ đô thị của Moscow được hình thành, những khu định cư nàolà một phần của nó và những gì đặc trưng cho sự hình thành siêu đô thị này ngày nay. Tôi phải nói rằng các kế hoạch xây dựng tiếp theo rất hoành tráng, vì vậy bạn nên chú ý đến thông tin này.
Đặc điểm và dân số
Tập hợp Moscow bao gồm hơn bảy mươi thành phố, trong đó có mười bốn khu định cư với dân số hơn một trăm nghìn người. Một số trong số chúng có các kết tụ bậc hai xung quanh chúng. Dân số của tụ điểm Matxcova ở khu vực ngoại ô trong bán kính 70 km tính từ đường vành đai Matxcova ước tính vào khoảng 14,5-17,4 triệu người. Diện tích của khu này là 13,6 nghìn mét vuông. km.
Rất khó để tính toán khối lượng các chuyến đi từ ngoại thành vào thủ đô và ngược lại. Mỗi ngày, các chuyến tàu của ngã ba đường sắt ngoại ô Matxcova vận chuyển hơn 1,5 triệu lượt hành khách, đưa hơn 700 nghìn lượt người tham gia di cư mỗi ngày. Thống đốc vùng Moscow năm 2012 cũng đã công bố những con số lớn - khoảng 830 nghìn người. Sự tắc nghẽn khổng lồ được phân biệt bởi thông tin liên lạc trên giao thông đô thị và giao thông cá nhân. Vào giờ cao điểm, tình trạng kẹt xe ở các lối ra vào có khi lên tới vài km.
Khối kết tụ Moscow đang nhanh chóng mở rộng và nén chặt. Tính đến năm 2006, hàng chục km từ đường vành đai đã được bao phủ bởi một khu xây dựng liên tục. Một dải đô thị hóa gần như liên tục đi qua thủ đô từ Podolsk đến Pushkino, chiều dài khoảng 80 km. Trong tương lai gần, người ta có kế hoạch xây dựng một đô thị vệ tinh của Moscow và Domodedovo - Konstantinovo. Theo kế hoạch, trongtrong tương lai gần, số lượng các thành phố mới xung quanh vùng tích tụ có thể lên đến con số mười hai.
Bản chất của sự tích tụ Moscow ngày nay là do đó các hoạt động dịch vụ chiếm ưu thế ở đây. Điều này phân biệt sự tích tụ với các khu vực khác của Liên bang Nga, những khu vực gắn liền với sản xuất (và nói chung là tiềm năng công nghiệp chiếm ưu thế). Một đặc điểm như vậy của sự kết tụ ở Mátxcơva khẳng định rằng liên kết siêu thành phố đã bước vào giai đoạn phát triển hậu công nghiệp. Điều này có nghĩa là có nhiều triển vọng phát triển hơn nữa (không giống như các khu vực khác của Liên bang Nga, vốn chỉ gắn liền với công nghiệp và đây là phần lớn các khu đô thị được tạo ra trong thời kỳ Xô Viết).
Cấu trúc và thành phần của quần tụ đô thị
Ở quy mô rất hẹp, tập hợp Moscow bao gồm chính thủ đô và các thành phố trực tiếp giáp biên giới của nó. Đây là vành đai gần của các thành phố vệ tinh. Theo nghĩa rộng hơn, tích tụ không chỉ có nghĩa là Moscow với các khu định cư liền kề và hai vành đai ngoại ô, mà là toàn bộ khu vực có vành đai thứ ba.
Một số chuyên gia và chính trị gia cho rằng việc hợp nhất thủ đô và khu vực Matxcova thành một thực thể hoặc tạo ra bốn thực thể mới trên cơ sở của chúng là điều cần thiết. Các biên giới hiện tại của Mátxcơva khá tùy tiện; trên thực tế, nó là một tập hợp bao gồm các thành phố gần nhất thuộc khu vực. Nhưng khu vực Moscow (do chính quyền địa phương đại diện) bảo vệ nền độc lập của mình và tự tin đặt câu hỏi về sự phù hợp của việc sử dụng các thuật ngữ "kết tụ" và "đô thị".
Ngoại thành đầu tiênvành đai xung quanh Moscow
Vành đai ngoại ô gần (đầu tiên) bao gồm các thành phố vệ tinh của thủ đô, nằm trong bán kính 10-15 km từ Đường vành đai Moscow. Đó là Balashikha, Khimki, Dolgoprudny, Mytishchi, Zelenograd (mặc dù chính thức Zelenograd là một phần của Moscow), Odintsovo, Vidnoe, Korolev, Reutov, Lyubertsy, Krasnogorsk. Điều này cũng bao gồm vành đai bảo vệ công viên rừng, được chính thức đưa vào thủ đô từ năm 1960 đến năm 1961 (không bao gồm các thành phố Zheleznodorozhny và Korolev). Theo tiêu chí này, khái niệm "vành đai ngoại ô đầu tiên của Mátxcơva" có thể chi tiết hơn nữa.
Khu thuế quan thống nhất "Greater Moscow"
Kể từ năm 2011, giao lộ đường sắt Moscow đã giới thiệu thẻ đi lại thống nhất cho các chuyến tàu đi lại trong khu thuế quan Moscow Greater. Nó bao gồm tất cả các ga và sân ga ở khoảng cách 25 km từ các ga, và trong một số trường hợp còn hơn thế nữa. Khu thuế quan bao gồm tất cả các thành phố của tổ hợp Moscow (gần vành đai) được kết nối bằng đường sắt với thủ đô. Ngoài ra, điều này bao gồm thành phố (hiện là một quận nội thành trong Moscow) Shcherbinka, nằm ngay bên ngoài biên giới phía nam của vành đai.
Tích tụ theo V. G. Glushkova
Theo Vera Glushkova, tác giả của 20 cuốn sách khoa học phổ biến và khoa học về miền Trung nước Nga, chủ yếu về Moscow và khu vực Moscow, sách giáo khoa và tài liệu giảng dạy về khóa học Nghiên cứu Moscow dành cho các trường trung học, sổ tay hướng dẫn tổng hợp là một khu vực ngoại thành, ranh giới của chúng cách xa nhau tối đa là bảy mươi kmthành phố thủ đô. Tính đến năm 2010, vùng này bao gồm mười bốn quận, 25 quận thành phố, bốn quận ZATO.
Một số kết tụ thứ hai
Một số thành phố của vùng Matxcova, được bao gồm trong sự kết tụ, hình thành cấu trúc của riêng họ (gần hơn) của bậc hai. Các tụ điểm đông bắc lớn nhất bao gồm Mytishchi, Korolev, Pushkino, Ivanteevka, Fryazino và Schelkovo với tổng dân số khoảng một triệu người. Các khu định cư ngoại vi của khu vực, nằm ngoài hai vành đai ngoại ô đầu tiên, cũng hình thành các tổ hợp với các thành phố ở các khu vực lân cận. Một cấu trúc như vậy được gọi là vùng vĩ mô Matxcova. Nó bao gồm sự kết tụ Dolgoprudnensko-Khiminsko-Krasnogordskaya, Mytishchi-Pushkinsko-Shchelkovskaya, Balashikha-Lyubertskaya, v.v.
Đặc điểm của cơ sở của đô thị
Matxcova là trung tâm của toàn bộ vùng đô thị. Matxcova và các thành phố xung quanh cũng là phần chính của đô thị Trung tâm đang phát triển. Đội hình này sẽ bao gồm Moscow và khu vực Moscow, các phần lân cận: khu vực Tver, Kaluga, Ryazan, Smolensk, Tula, Vladimir, Yaroslavl, và một phần cũng là khu vực Kostroma, Nizhny Novgorod và Ivanovo. Do đó, đô thị trung tâm là một "bông tuyết", các tia sáng bị đóng bởi trung tâm của các khu vực.
Ảnh hưởng của sự kết tụ đến các khu vực khác
Sự tích tụ ở Moscow ảnh hưởng đến trung tâm vùng xa xôi của Smolensk và một phần của Vologda Oblast. Trong đótrường hợp (do thiếu các khu định cư giữa các thành phố lớn), chúng ta đang nói về ảnh hưởng của cấu trúc thủ đô, chứ không phải về sự tích hợp của các thành phố này vào đô thị trong tương lai. Theo kế hoạch phát triển của Smolensk, thành phố cung cấp việc tạo ra các ngành công nghiệp có tính đến lợi ích của khu vực Moscow.
Trong tương lai gần, có lẽ, Cộng hòa Mordovia sẽ tiến vào khu công nghiệp tập trung đô thị, mặc dù Saransk nằm ở khoảng cách khá xa so với Moscow và tập trung nhiều hơn vào vùng Volga. Ảnh hưởng của sự kết tụ mở rộng đến các vùng xa hơn. Vào những năm 2000, một kế hoạch phát triển đã được phát triển, nhằm tạo ra các trung tâm công nghiệp lớn xung quanh thủ đô, thu hút một phần dân số về chính mình. Nhưng hóa ra không thể kiềm chế được sự gia tăng dân số thủ đô và sự tích tụ.
Hiện tại, toàn bộ Quận Trung tâm Liên bang đang chịu ảnh hưởng của quá trình kết tụ đô thị. Các khu vực này đóng cửa với thị trường Moscow. Vì vậy, trong tương lai, sự phát triển của Khu liên bang Trung tâm sẽ được thực hiện như một phần của việc chuyển giao sản xuất ra bên ngoài thủ đô và khu vực Matxcova. Điều này sẽ dẫn đến việc tạo ra "Moscow Greater", nghĩa là, sự hợp nhất của Khu liên bang trung tâm thành một tổ hợp Moscow.
Các giai đoạn phát triển
Một đô thị khổng lồ như vậy không hình thành từ đầu, không được thành lập bởi bất kỳ ai và thậm chí không được chính thức thành lập, nhưng đã hình thành trong quá trình phát triển của Moscow và các vùng lãnh thổ xung quanh. Đây là một hiện tượng của thời hiện đại, không phải là đặc trưng của thời Trung cổ. Vì vậy, đối với Moscow thời phong kiến (được bao quanh bởi các khu định cư, tu viện, làng mạc), thành phố-pháo đài vàcác thủ đô cũ của các thành phố chính, được di dời khỏi thủ đô khoảng cách của một cuộc hành quân trong ngày của quân đội.
Sự kết tụ của Liên Xô thuở sơ khai
Điều kiện tiên quyết để hình thành khối tích tụ chỉ nảy sinh cùng với sự phát triển của chủ nghĩa tư bản. Mátxcơva vào giữa thế kỷ XIX đã biến thành một trung tâm sản xuất lớn. Kể từ thời điểm đó, việc xây dựng đường sắt đã thu hút dân số đến thủ đô ngày nay và góp phần phát triển các mối quan hệ với môi trường trước mắt. Quá trình này đã thiết lập hình dạng "giống như ngôi sao" đặc trưng của sự kết tụ. Đến năm 1912, thành phố đông dân thứ mười được bao quanh bởi một vành đai các vùng ngoại ô đa dạng.
Năm 1926, toàn bộ Moscow bao gồm tám thành phố và 36 khu định cư kiểu đô thị, và tổng dân số là khoảng hai triệu rưỡi người. Quá trình công nghiệp hóa và đô thị hóa, việc biến Moscow thành trung tâm kinh tế và chính trị của một đất nước khổng lồ đã dẫn đến thực tế là trong 5 năm đầu, quy mô của khu vực này đã tăng hơn gấp đôi. Tại thời điểm này, thành phần trở nên phức tạp hơn: trên cơ sở các thành phố vệ tinh, sự khởi đầu của các kết tụ bậc hai ngày nay đã được hình thành.
Phát triển trong hệ thống Liên Xô
Vào những năm năm mươi, những xu hướng này chỉ tăng lên do số lượng các doanh nghiệp công nghiệp hình thành thành phố tăng lên, và các ngành khoa học và phi sản xuất khác trở nên rõ rệt hơn. Mạng lưới giao thông của khu vực, quá trình điện khí hóa và quá trình hội nhập đang phát triển tích cực. Moscow đã vượt qua thứ năm triệucột mốc quan trọng vào năm 1959, và dân số của khu vực này (Moscow và các thành phố lân cận) khi đó đã lên tới 9 triệu công dân Liên Xô. Vào cuối những năm năm mươi, các cấu trúc của bậc hai cuối cùng đã được hình thành như một phần của khu vực.
Một cột mốc quan trọng là bao gồm các vùng ngoại ô gần nhất trong thủ đô. Lãnh thổ đã tăng gấp hai lần rưỡi, và dân số - thêm 1 triệu người. Quá trình đô thị hóa phần nào chậm lại trong những năm sáu mươi, trong khi hoạt động kinh tế và mật độ dân số ở khu vực Moscow tăng lên. Sự tích tụ đã vượt quá cột mốc mười triệu theo điều tra dân số năm 1970. Vào những năm 1970, các ngành công nghiệp phi sản xuất phát triển, điện khí hóa đường sắt hoàn thành, cường độ liên lạc tăng lên và các đường cao tốc mới được xây dựng.
