Một trong những phát minh quan trọng nhất của nhân loại là bao gồm đầy đủ các cỗ xe chiến tranh, là loại xe được thiết kế cho hai người, được điều khiển bởi các loài động vật chủng tộc. Những chiến binh đi trên họ đỡ mệt hơn nhiều so với những người đi bộ; họ không cần mang vũ khí hạng nặng trên mình, đó là lý do tại sao họ sẵn sàng chiến đấu và chiến thắng hơn rất nhiều. Nhưng ai đã lái phương tiện giao thông cổ đại này? Mời các bạn cùng tìm hiểu.
War Chariot
Chiến xa xuất hiện cách đây hơn 2,5 thiên niên kỷ và được sử dụng tích cực trong quân sự. Mục đích của nó là đảm bảo sự cơ động của binh lính, sự di chuyển nhanh hơn của họ. Đó là lý do tại sao những đội quân có phương tiện như vậy thường giành được chiến thắng.
Người đánh xe ngựa trong thế giới cổ đại là gì? Đây là một trong những chiến binh đã ở trên chiến xa. Nhiệm vụ của anh ấy bao gồm việc lái ngựa, và anh ấy cũng thường đóng vai trò của một người mang lá chắn, mang lại cho những người lính tham gia chiến đấu tay đôi một sự mới mẻvũ khí để thay thế những thứ bị hư hỏng trong trận chiến. Chính người điều khiển ngựa đã canh chừng con ngựa trong trận chiến và luôn ở trong tâm điểm của cuộc đổ máu, nên số phận của anh ta không thể gọi là dễ dàng.
Về vai trò của trình điều khiển
Hiểu ý nghĩa của chiến xa cho phép bạn xác định chiến xa là gì. Đây là những người có chức năng quản lý các xe hàng này. Vì vậy, với việc phát minh ra cung tên, phương pháp tác chiến cũng thay đổi, giờ đây có thể đánh địch ở khoảng cách xa, nhưng cần phải có sự cơ động và tốc độ. Và người điều khiển cỗ xe đã cố gắng hết sức để cung thủ "đối tác" của mình bắn trúng mục tiêu một cách thuận lợi.
Dần dần, thiết kế của chiến xa trở nên phức tạp hơn, nó có hai trục và một thành phần cấu trúc đặc biệt - một tấm khiên lớn bảo vệ cho các chiến binh trên đó. Đội trở thành một lực lượng xung kích, sẵn sàng gây hoang mang cho hàng ngũ quân địch. Trình điều khiển là gì trong trường hợp này? Đây không chỉ là một người điều khiển ngựa, mà còn là một nhà chiến lược, có nhiệm vụ đưa con vật vào sức nóng của trận chiến để nó có thể giẫm đạp hoặc làm tê liệt càng nhiều đối thủ càng tốt bằng những chiếc vó mạnh mẽ của mình.
Ở xứ sở của những kim tự tháp
Hãy xem xét người lái xe ở Ai Cập cổ đại là gì. Ở đất nước của các pharaoh, chiến xa được sử dụng tích cực, không ngừng cải tiến và trở nên hiệu quả hơn từ triều đại này sang triều đại khác. Chính họ đã tạo nên lực lượng chiến đấu chính của quân đội Ai Cập, và những người điều khiển đóng vai trò quan trọng trong việc này. Trên vai của họ là quyền quản lý những con ngựa và chính chiếc xe.
Cho đến ngày nay, các tham chiếu đến các trận chiến xe ngựa của các thời đại cổ đại vẫn còn tồn tại:
- Vì vậy, Thutmose III, người đã đi vào lịch sử với tư cách là một chỉ huy tài ba và nhà chiến lược tài ba, đã đánh bại quân đội Palestine-Syria với sự trợ giúp của những chiếc xe chiến được bố trí khéo léo.
- Khoảng 7 nghìn cỗ xe đã tham gia vào trận chiến đẫm máu ở Kadesh.
Tất cả điều này cho thấy rằng vai trò của những phương tiện giao thông như vậy là rất lớn trong thế giới cổ đại. Vì vậy, sau khi xem xét người đánh xe là gì ở Ai Cập cổ đại, chúng tôi phát hiện ra rằng đây là một chiến binh có nhiệm vụ lái xe chiến xa.
Sự Kết Thúc Của Thời Đại Cỗ Xe
Với sự phát triển của khả năng cưỡi ngựa, nhân loại dần không còn hứng thú với chiến xa. Dễ dàng hơn và rẻ hơn nhiều để duy trì những người cưỡi ngựa được gắn kết, những người mặc dù họ không có sức chiến đấu như những toa xe hạng nặng mạnh mẽ, nhưng lại nhanh hơn. Nội dung của chúng không gây hại cho kho bạc nhà nước. Vì vậy, những cỗ xe đã rời xa con đường lịch sử.
Nhưng câu hỏi về người lái xe là gì vẫn còn liên quan. Bây giờ từ này đã có một nghĩa hơi khác và trở thành đồng nghĩa với người đánh xe hiện đại. Những người đồng đội, như trước đây, đã điều khiển các đội ngựa, nhưng không còn dẫn dắt họ vào trận chiến nữa mà vận chuyển các quan chức cấp cao hoặc linh mục.
Xe thể thao
Chúng tôi đã xem xét người lái xe ở Ai Cập Cổ đại là gì và định nghĩa của thuật ngữ này. Tuy nhiên, không nên nghĩ rằng những người này đã tìm thấy một công dụng dành riêng cho mình trong ngành quân sự. Không, xe ngựa và tài xế của họ rấtphổ biến trong các môn thể thao. Bản thân toa xe là một cấu trúc nhẹ với mui mở và mặt trước được bảo vệ. Một số con ngựa có thể được khai thác cho điều này, vì vậy có một số loại đội:
- Hai con ngựa được trang bị cho biga.
- Triga - cỗ xe với ba con ngựa.
- Quadriga - với bốn.
Đó là người điều khiển đội thể hiện kỹ năng của mình trong các cuộc thi thể thao và về đích đầu tiên. Ở La Mã cổ đại, những bước nhảy vọt như vậy đạt đến sự nở hoa chưa từng có. Không có gì lạ khi một người đánh xe điều khiển cả chục con ngựa để thể hiện kỹ năng của mình.
Trình điều khiển trong thời gian sau
Sau khi trang cuối cùng của lịch sử thế giới cổ đại khép lại, những người lái xe đã không biến mất, nhưng hầu hết họ được biết đến như những người lái xe taxi. Người đánh xe theo nghĩa hiện đại hơn là gì? Đây vẫn là một người lái xe ngựa và vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa. Đây là loại hình vận tải phổ biến nhất vào thế kỷ 19 và tồn tại lâu dài vào đầu thế kỷ 20, trước khi ô tô ra đời. Từ "tài xế" dần biến mất khỏi cuộc sống hàng ngày, được thay thế bằng các từ đồng nghĩa "người đánh xe" hoặc "người lái xe", nhưng ý nghĩa vẫn không thay đổi.
Tài xế tư nhân đã xuất hiện, những người từ môi trường nông dân, tham gia vào việc chạm khắc. Petersburg, những người này sống trong các khu định cư và có số phận khó khăn. Họ có thể bị đánh bằng roi, bị đưa đi lao động khổ sai vì tội nhẹ nhất. nổi bậtcác loại bắp cải sau:
- Lotmoviki - hàng vận chuyển.
- Những người lái xe liều lĩnh là chủ nhân hạnh phúc của những toa tàu thoải mái, chỉ chở những hành khách giàu có.
- Vanki là loại xe rẻ nhất do một con ngựa kéo.
- Em yêu được vẽ theo cặp, thoải mái hơn và đắt hơn.
Tất cả các hoạt động của tài xế đều được quy định nghiêm ngặt bởi các quy tắc thậm chí còn đặt ra giới hạn tốc độ.
Chúng tôi đã xem xét tài xế là gì. Theo lịch sử thế giới cổ đại và các nguồn hiện đại hơn, có thể kết luận rằng những người này rất quan trọng trong quân đội lẫn trong thời bình đối với việc vận chuyển hàng hóa và hành khách.
