Bạn có thể nói gì về chương trình không gian của Liên Xô? Nó kéo dài hơn nửa thế kỷ và cực kỳ thành công. Trong lịch sử 60 năm của nó, chương trình quân sự được phân loại chính yếu này đã chịu trách nhiệm cho một số thành tựu đột phá trong chuyến bay vũ trụ, bao gồm:
- tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đầu tiên trên thế giới và trong lịch sử (R-7);
- vệ tinh đầu tiên ("Satellite-1");
- động vật đầu tiên trên quỹ đạo Trái đất (con chó Laika trên Sputnik-2);
- người đầu tiên trong quỹ đạo không gian và trái đất (nhà du hành vũ trụ Yuri Gagarin trên tàu Vostok-1 ");
- người phụ nữ đầu tiên trong quỹ đạo không gian và trái đất (nhà du hành vũ trụ Valentina Tereshkova trên tàu Vostok-6);
- con người đi bộ ngoài không gian đầu tiên trong lịch sử (nhà du hành vũ trụ Alexei Leonov trên Voskhod-2);
- hình ảnh đầu tiên về phía xa của Mặt trăng ("Luna-3");
- hạ cánh mềm không người lái trên Mặt trăng ("Luna-9");
- máy dò không gian đầu tiên ("Lunokhod-1");
- mẫu đất mặt trăng đầu tiên được chiết xuất tự động và chuyển đến Trái đất("Luna-16");
- trạm vũ trụ được biết đến đầu tiên trên thế giới ("Salyut-1").
Thành tựu đáng chú ý khác: Tàu thăm dò liên hành tinh đầu tiên Venera 1 và Sao Hỏa 1 bay qua Sao Kim và Sao Hỏa. Người đọc sẽ tìm hiểu sơ qua về chương trình không gian của Liên Xô từ bài viết này.
các nhà khoa học Đức và Tsiolkovsky
Chương trình của Liên Xô, ban đầu được tăng cường nhờ sự giúp đỡ của các nhà khoa học bị bắt từ chương trình tên lửa tiên tiến của Đức, dựa trên một số phát triển lý thuyết độc đáo của Liên Xô và trước cách mạng, nhiều trong số đó được phát minh bởi Konstantin Tsiolkovsky. Đôi khi ông được gọi là cha đẻ của ngành du hành vũ trụ lý thuyết.
Queen Contribution
Sergey Korolev là trưởng nhóm dự án chính; chức danh chính thức của ông nghe có vẻ giống như "trưởng thiết kế" (chức danh tiêu chuẩn cho các vị trí tương tự ở Liên Xô). Không giống như đối thủ Mỹ, vốn có NASA như một cơ quan điều phối duy nhất, chương trình của Liên Xô được chia cho một số phòng cạnh tranh do Korolev, Mikhail Yangel đứng đầu, và những thiên tài nổi bật nhưng bị lãng quên như Chelomei và Glushko. Chính những người này đã có thể đưa người đầu tiên vào vũ trụ đến Liên Xô, sự kiện này đã làm rạng danh đất nước trên toàn thế giới.
Thất bại
Do tình trạng bí mật và giá trị tuyên truyền của chương trình, các thông báo về kết quả nhiệm vụ đã bị trì hoãn cho đến khi thành côngđã được xác định. Trong thời kỳ glasnost của Mikhail Gorbachev (những năm 1980), nhiều sự thật về chương trình không gian đã được giải mật. Những thất bại đáng kể bao gồm cái chết của Korolev, Vladimir Komarov (trong vụ rơi tàu vũ trụ Soyuz-1) và Yuri Gagarin (trong một nhiệm vụ máy bay chiến đấu thường lệ), cũng như thất bại trong việc phát triển tên lửa N-1 khổng lồ được thiết kế để cung cấp năng lượng cho một người lái vệ tinh mặt trăng. Nó phát nổ ngay sau khi phóng trong bốn cuộc thử nghiệm không người lái. Kết quả là, các nhà du hành vũ trụ của Liên Xô trong không gian đã trở thành những người tiên phong thực sự trong lĩnh vực này.
Di sản
Với sự sụp đổ của Liên Xô, Nga và Ukraine đã kế thừa chương trình này. Nga thành lập Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Nga, hiện được gọi là State Corporation Roscosmos, và Ukraine đã thành lập NSAU.
Nền
Lý thuyết khám phá không gian đã có một nền tảng vững chắc ở Đế quốc Nga (trước Chiến tranh thế giới thứ nhất) nhờ các bài viết của Konstantin Tsiolkovsky (1857-1935), người đã thể hiện một số ý tưởng hoàn toàn mang tính cách mạng vào cuối thế kỷ XIX. và đầu thế kỷ XX, và năm 1929 đưa ra khái niệm tên lửa nhiều tầng. Các thí nghiệm khác nhau được thực hiện bởi các thành viên của các nhóm nghiên cứu trong những năm 1920 và 1930, trong đó có những thiên tài và những người tiên phong liều lĩnh như Sergei Korolev, người mơ ước được bay lên sao Hỏa và Friedrich Zander. Vào ngày 18 tháng 8 năm 1933, những người thử nghiệm của Liên Xô đã phóng tên lửa nhiên liệu lỏng đầu tiên của Liên Xô, Gird-09, và vào ngày 25 tháng 11 năm 1933, tên lửa lai đầu tiên, GIRD-X. Năm 1940-1941gg. có một bước đột phá khác trong lĩnh vực nhà máy điện phản lực: phát triển và sản xuất hàng loạt bệ phóng tên lửa tái sử dụng Katyusha.
những năm 1930 và Thế chiến II
Vào những năm 1930, công nghệ tên lửa của Liên Xô có thể so sánh với công nghệ của Đức, nhưng "Cuộc thanh trừng vĩ đại" của Josef Stalin đã làm tổn hại nghiêm trọng đến sự phát triển của nó. Nhiều kỹ sư hàng đầu đã bị giết, Korolev và những người khác bị giam trong Gulag. Mặc dù Katyusha được yêu cầu rất nhiều ở Mặt trận phía Đông trong Thế chiến thứ hai, nhưng trạng thái tiên tiến của chương trình tên lửa Đức đã làm kinh ngạc các kỹ sư Liên Xô, những người đã kiểm tra tàn tích của nó tại Peenemünde và Mittelwerk sau khi tất cả các trận chiến ở châu Âu kết thúc. Người Mỹ đã buôn lậu hầu hết các chuyên gia hàng đầu của Đức và khoảng một trăm tên lửa V-2 cho Hoa Kỳ trong Chiến dịch Kẹp giấy, nhưng chương trình của Liên Xô đã được hưởng lợi rất nhiều từ các hồ sơ và nhà khoa học Đức bị bắt, đặc biệt là các bản thiết kế thu được từ các địa điểm sản xuất V-2.
Sau chiến tranh
Dưới sự chỉ đạo của Dmitry Ustinov, Korolev và những người khác đã kiểm tra các bản vẽ. Với sự hỗ trợ của nhà khoa học tên lửa Helmut Grottrup và những người Đức bị bắt khác, cho đến đầu những năm 1950, các nhà khoa học của chúng tôi đã tạo ra một bản sao hoàn chỉnh của tên lửa V-2 nổi tiếng của Đức, nhưng dưới tên riêng của nó là R-1, mặc dù kích thước của đầu đạn Liên Xô yêu cầu phương tiện phóng mạnh hơn. Công việc của phòng thiết kế OKB-1 của Korolev được dành cho tên lửa đông lạnh sử dụng nhiên liệu lỏng mà ông đã thử nghiệm vào cuối những năm 1930. Kết quả của công việc này, mộttên lửa nổi tiếng "R-7" ("bảy"), được thử nghiệm thành công vào tháng 8 năm 1957.
Chương trình không gian của Liên Xô gắn liền với kế hoạch 5 năm của Liên Xô và ngay từ đầu đã phụ thuộc vào sự hỗ trợ của quân đội Liên Xô. Mặc dù “được đồng lòng thúc đẩy bởi giấc mơ du hành vũ trụ”, Korolev nói chung vẫn giữ bí mật về điều này. Sau đó, ưu tiên là phát triển một tên lửa có khả năng mang đầu đạn hạt nhân cho Hoa Kỳ. Nhiều người chế nhạo ý tưởng phóng vệ tinh và tàu vũ trụ có người lái. Vào tháng 7 năm 1951, động vật được phóng lên quỹ đạo lần đầu tiên. Hai con chó được tìm thấy còn sống sau khi đạt độ cao 101 km.
Đây là một thành công khác của Liên Xô trong không gian. Với tầm hoạt động khổng lồ và trọng tải nặng xấp xỉ 5 tấn, R-7 không chỉ mang đầu đạn hạt nhân hiệu quả mà còn là cơ sở tuyệt vời cho tàu vũ trụ. Việc Hoa Kỳ tuyên bố vào tháng 7 năm 1955 về kế hoạch phóng Sputnik đã giúp Korolev thuyết phục nhà lãnh đạo Liên Xô Nikita Khrushchev ủng hộ kế hoạch của ông để vượt mặt người Mỹ. Một kế hoạch đã được phê duyệt để phóng vệ tinh lên quỹ đạo Trái đất tầm thấp ("Sputnik") để thu thập kiến thức về không gian, cũng như phóng bốn vệ tinh do thám quân sự không người lái "Zenith". Các kế hoạch phát triển tiếp theo đã kêu gọi một chuyến bay có người lái lên quỹ đạo vào năm 1964, cũng như một chuyến bay không người lái lên Mặt trăng trước đó.
Thành công của Sputnik và hơn thế nữakế hoạch
Sau khi vệ tinh đầu tiên tỏ ra thành công trên quan điểm tuyên truyền, Korolev, được công khai chỉ biết đến với cái tên "nhà thiết kế chính của hệ thống tên lửa và vũ trụ" ẩn danh, được giao nhiệm vụ đẩy nhanh chương trình sản xuất có người lái của tàu vũ trụ Vostok. Vẫn dưới ảnh hưởng của Tsiolkovsky, người đã chọn sao Hỏa là điểm đến quan trọng nhất cho du hành vũ trụ, vào đầu những năm 1960, chương trình của Nga do Korolev dẫn đầu đã phát triển các kế hoạch nghiêm túc cho các sứ mệnh có người lái lên sao Hỏa (từ năm 1968 đến năm 1970).
Yếu tố quân phiệt
Phương Tây tin rằng Khrushchev, người phụ trách chương trình không gian của Liên Xô, đã ra lệnh cho tất cả các sứ mệnh vì mục đích tuyên truyền và có quan hệ thân thiết bất thường với Korolev và các nhà thiết kế chính khác. Bản thân Khrushchev thực sự nhấn mạnh vào tên lửa hơn là khám phá không gian, vì vậy ông không hứng thú lắm với việc cạnh tranh với NASA. Nhận thức của người Mỹ về các đối tác Liên Xô của họ đã bị che lấp nặng nề bởi ý thức hệ hận thù và đấu tranh cạnh tranh. Trong khi đó, lịch sử của chương trình vũ trụ Liên Xô đang tiến gần đến kỷ nguyên xuất sắc của nó.
Kế hoạch có hệ thống cho các nhiệm vụ có động cơ chính trị là rất hiếm. Một ngoại lệ đặc biệt là cuộc đi bộ ngoài không gian của Valentina Tereshkova (người phụ nữ đầu tiên vào không gian của Liên Xô) trên tàu Vostok-6 vào năm 1963. Chính phủ Liên Xô quan tâm hơn đến việc sử dụng công nghệ vũ trụ cho các mục đích quân sự. Ví dụ, vào tháng 2 năm 1962, chính phủ đột ngột ra lệnh cho một nhiệm vụ liên quan đếnhai tàu Vostok (đồng thời) trên quỹ đạo, được phóng "trong mười ngày" để phá kỷ lục của Mercury-Atlas-6 được phóng trong cùng tháng. Chương trình không thể được thực hiện cho đến tháng 8, nhưng việc khám phá không gian vẫn tiếp tục ở Liên Xô.
Cấu trúc bên trong
Các chuyến bay vũ trụ do Liên Xô tổ chức đã rất thành công. Sau năm 1958, phòng thiết kế OKB-1 của Korolev phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ Mikhail Yangel, Valentin Glushko và Vladimir Chelomey. Korolev đã lên kế hoạch tiến tới với tàu vũ trụ Soyuz và tên lửa đẩy hạng nặng N-1, vốn sẽ tạo thành nền tảng của một trạm vũ trụ có người lái vĩnh viễn và thám hiểm mặt trăng có người lái. Tuy nhiên, Ustinov đã hướng dẫn anh ta tập trung vào các nhiệm vụ gần Trái đất bằng cách sử dụng tàu vũ trụ Voskhod có độ tin cậy cao, một Vostok đã được sửa đổi, cũng như các nhiệm vụ không người lái liên hành tinh tới các hành tinh lân cận Sao Kim và Sao Hỏa. Tóm lại, chương trình không gian của Liên Xô diễn ra rất suôn sẻ.
Yangel từng là trợ lý của Korolev, nhưng với sự hỗ trợ của quân đội vào năm 1954, ông đã được giao cho phòng thiết kế của riêng mình để làm việc chủ yếu trong chương trình vũ trụ quân sự. Ông có một đội ngũ phát triển động cơ tên lửa mạnh hơn, họ được phép sử dụng thuốc phóng siêu âm, nhưng sau thảm họa Nedelin năm 1960, Yangel được giao tập trung phát triển ICBM. Anh ấy cũng tiếp tục phát triển các thiết kế tăng cường hạng nặng của riêng mình, tương tự như"N-1" Queen, dành cho cả các ứng dụng quân sự và các chuyến bay chở hàng vào không gian trong quá trình xây dựng các trạm vũ trụ trong tương lai.
Glushko là trưởng nhà thiết kế động cơ tên lửa, nhưng ông ấy có xích mích cá nhân với Korolev và từ chối phát triển động cơ đông lạnh một buồng lớn mà Korolev cần để chế tạo tên lửa đẩy hạng nặng.
Chelomey đã tận dụng sự bảo trợ của người phụ trách chương trình vũ trụ Liên Xô Khrushchev, và vào năm 1960, ông được giao phó việc phát triển một tên lửa để đưa một tàu vũ trụ có người lái đi quanh mặt trăng và một trạm vũ trụ quân sự có người lái.
Phát triển hơn nữa
Sự thành công của tàu con thoi Apollo của Hoa Kỳ đã báo động cho các nhà phát triển chính, mỗi người đều ủng hộ chương trình của riêng mình. Một số dự án đã được chính quyền phê duyệt, và các đề xuất mới đã gây nguy hiểm cho các dự án đã được phê duyệt. Do "sự kiên trì đặc biệt" của Korolev, vào tháng 8 năm 1964, ba năm sau khi người Mỹ lớn tiếng tuyên bố tham vọng của mình, Liên Xô cuối cùng đã quyết định chiến đấu vì Mặt trăng. Ông đặt mục tiêu hạ cánh lên mặt trăng vào năm 1967 - nhân kỷ niệm 50 năm Cách mạng Tháng Mười. Ở một giai đoạn, trở lại những năm 1960, chương trình không gian của Liên Xô đang tích cực phát triển 30 dự án về bệ phóng và tàu vũ trụ. Với việc loại bỏ Khrushchev khỏi quyền lực vào năm 1964, Korolev được trao toàn quyền kiểm soát chương trình không gian.
Korolev qua đời vào tháng 1 năm 1966 sau một cuộc phẫu thuật đại tràng, cũng như do các biến chứng do bệnh gây ratim và chảy máu nhiều. Kerim Kerimov đã giám sát việc phát triển cả phương tiện có người lái và máy bay không người lái cho Liên Xô cũ. Một trong những thành tựu lớn nhất của Kerimov là sự ra mắt của Mir vào năm 1986.
Quyền lãnh đạo OKB-1 được giao cho Vasily Mishin, người được cho là đã cử một người bay quanh mặt trăng vào năm 1967 và hạ cánh một người trên đó vào năm 1968. Mishin thiếu quyền lực chính trị của Korolev và vẫn phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các nhà thiết kế chính khác. Dưới áp lực, Mishin đã phê duyệt việc phóng Soyuz 1 vào năm 1967, mặc dù con tàu này chưa bao giờ được thử nghiệm thành công trong chuyến bay không người lái. Nhiệm vụ bắt đầu với những sai sót trong thiết kế và kết thúc bằng việc chiếc xe lao xuống đất, giết chết Vladimir Komarov. Đây là cái chết đầu tiên trong lịch sử của chương trình vũ trụ Liên Xô.
Chiến đấu vì Mặt trăng
Sau thảm họa này và dưới áp lực gia tăng, Mishin đã mắc chứng nghiện rượu. Số lượng các thành tựu mới của Liên Xô trong không gian đã giảm đáng kể. Liên Xô đã bị người Mỹ đánh bại khi thực hiện chuyến bay có người lái đầu tiên quanh mặt trăng vào năm 1968 bằng tàu Apollo 8, nhưng Mishin vẫn tiếp tục phát triển loại N-1 siêu nặng có vấn đề với hy vọng người Mỹ sẽ thất bại, điều này sẽ cung cấp đủ thời gian. để làm cho N-1 "có khả năng và hạ cánh một người đàn ông trên mặt trăng trước. Đã có một chuyến bay chung thành công giữa Soyuz-4 và Soyuz-5, trong đó các phương pháp điểm hẹn, cập bến và chuyển phi hành đoàn được sử dụng để hạ cánh đã được thử nghiệm. LK Lander đã được thử nghiệm thành công trên quỹ đạo Trái đất. Nhưng sau khi bốn cuộc thử nghiệm không người lái của "N-1" kết thúc trong thất bại, quá trình phát triển tên lửa đã được hoàn thành.
Bí mật
Chương trình không gian của Liên Xô đã che giấu thông tin về các dự án của họ trước sự thành công của Sputnik. Cơ quan Điện báo của Liên Xô (TASS) có quyền công bố tất cả những thành công của chương trình không gian, nhưng chỉ sau khi hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
Những thành tựu của Liên Xô trong khám phá không gian đã không được người dân Liên Xô biết đến trong một thời gian dài. Sự bí mật của chương trình không gian của Liên Xô vừa là một phương tiện ngăn chặn sự rò rỉ thông tin ra bên ngoài nhà nước, vừa để tạo ra một rào cản bí ẩn giữa chương trình không gian và người dân Liên Xô. Chương trình bí mật đến mức người dân Liên Xô bình thường chỉ có thể nhìn thoáng qua về lịch sử, các hoạt động hiện tại hoặc những nỗ lực trong tương lai.
Các sự kiện ở Liên Xô trong không gian đã bao phủ toàn bộ đất nước một cách nhiệt tình. Tuy nhiên, do phải giữ bí mật nên chương trình vũ trụ của Liên Xô gặp phải một nghịch lý. Một mặt, các quan chức cố gắng thúc đẩy chương trình vũ trụ tiến lên, thường gắn những thành công của nó với sức mạnh của chủ nghĩa xã hội. Mặt khác, các quan chức này cũng hiểu tầm quan trọng của việc giữ bí mật trong bối cảnh Chiến tranh Lạnh. Điều này nhấn mạnh đến tính bí mật ở Liên Xô có thể được hiểu là một biện pháp để bảo vệ điểm mạnh và điểm yếu của họ.
Dự án mới nhất
Vào tháng 9 năm 1983, tên lửa Soyuz, được phóng để đưa các phi hành gia lên vũ trụTrạm "Salyut-7", đã phát nổ trên trang web, do hệ thống thả viên nang của tàu vũ trụ Soyuz đã hoạt động, cứu được mạng sống của phi hành đoàn.
Ngoài ra, có một số báo cáo chưa được xác nhận về các phi hành gia mất tích có cái chết được cho là do Liên Xô che đậy.
Chương trình vũ trụ Buran đã cho ra đời tàu con thoi cùng tên dựa trên Energiya, bệ phóng siêu nặng thứ ba trong lịch sử. Energia đã được sử dụng làm căn cứ cho một sứ mệnh có người lái lên sao Hỏa. Buran được thiết kế để hỗ trợ các nền tảng quân sự không gian lớn như một phản ứng trước tiên đối với tàu con thoi của Mỹ và sau đó là chương trình phòng thủ không gian Reagan nổi tiếng. Năm 1988, khi hệ thống này mới bắt đầu hoạt động, các hiệp ước cắt giảm vũ khí chiến lược khiến Buran trở nên không cần thiết. Vào ngày 15 tháng 11 năm 1988, tên lửa Buran và tên lửa Energia được phóng từ Baikonur, và sau ba giờ hai quỹ đạo, chúng hạ cánh cách bệ phóng vài dặm. Một số máy đã được chế tạo, nhưng chỉ một trong số chúng thực hiện chuyến bay thử nghiệm không người lái vào vũ trụ. Do đó, những dự án này được coi là quá đắt đỏ và chúng đã bị cắt giảm.
Sự khởi đầu của những chuyển đổi kinh tế triệt để trong nước đã làm xấu đi vị thế của ngành công nghiệp quốc phòng. Chương trình không gian cũng lâm vào tình cảnh chính trị khó khăn: trước đây được coi là chỉ dấu cho thấy ưu thế của hệ thống xã hội chủ nghĩa so với hệ thống tư bản chủ nghĩa, với sự ra đời của glasnost, nó đã bộc lộ những khuyết điểm của nó. Cuối năm 1991chương trình không gian đã không còn tồn tại. Sau khi Liên Xô sụp đổ, các hoạt động của nó không được tiếp tục ở Nga hay Ukraine.
