Là con trai của một kỹ sư giản dị, người thừa hưởng tư duy phân tích từ cha mình, Karl Doenitz là một người độc lập, có ý chí mạnh mẽ và trung thành. Những phẩm chất này, cùng với khả năng tuân theo kế hoạch rõ ràng, quan điểm nhạy bén và khả năng bảo vệ ý kiến của mình, đã khiến Dönitz trở thành "Người bảo vệ tàu ngầm" và là người kế nhiệm Hitler. Ông đã sống một cuộc đời dài và chứng kiến nhiều sự kiện định mệnh của Chiến tranh thế giới thứ hai cho toàn thế giới. Sau chiến tranh, sau khi vinh dự chấp nhận hình phạt, ông sẽ bắt đầu viết - hồi ký của Karl Doenitz sẽ trở thành nguồn thông tin quý giá về Chiến tranh thế giới thứ hai.
Tuổi thơ và tuổi trẻ của Denitz
Đô đốc tương lai Doenitz sinh vào tháng 9 năm 1891. Ông là con thứ hai và cuối cùng trong gia đình kỹ sư quang học Emil Doenitz, người giữ một vị trí trong công ty nổi tiếng Zeiss. Nơi sinh của Karl Doenitz là thành phố Grünau, nằm gần Berlin. Cậu bé sớm không có mẹ nhưng cha cậu đã cố gắng làm mọi cách để các con được nuôi dạy tử tế.
Little Carl họcđầu tiên ở Zerbst, và sau đó vào một trường học thực sự ở Jena. Năm 19 tuổi, Karl trở thành thiếu sinh quân tại Học viện Hải quân, nơi sẽ quyết định hướng đi cho cả cuộc đời tương lai của anh.
Khi còn là một thiếu sinh quân, Karl được biết đến như một nghĩa vụ tận tụy với Tổ quốc và là một người có đạo đức cao. Ngoài ra, anh còn là một thanh niên chăm chỉ và ít nói. Tuy nhiên, những phẩm chất này đã không giúp anh giành được sự tôn trọng của các đồng nghiệp của mình và tạo dựng bản thân trong số các học viên. Có lẽ, sự nghiêm túc quá mức của cậu bé và mong muốn không ngừng hành động phù hợp với các quy tắc và quy định đã ảnh hưởng đến.
Năm 1912, Doenitz được chuyển đến một trường học ở Mürwik, và sau đó được cử làm sĩ quan canh gác trên tàu tuần dương Breslau. Trên đó, Doenitz sẽ trở thành người tham gia vào cuộc khủng hoảng Balkan và tham gia phong tỏa Montenegro. Một năm sau sự kiện ở Balkans, Karl Doenitz được thăng cấp trung úy.
Dönitz trong WWI
Chính trên tàu tuần dương Breslau mà Doenitz đã bị bắt trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Tại Biển Đen, chiếc tàu tuần dương tham gia hạm đội của Đế chế Ottoman và chiến đấu chống lại Nga thành công rực rỡ.
Năm 1915, vận may thay đổi con tàu Breslau, vào thời điểm đó đã đánh chìm nhiều tàu Nga. Tại eo biển Bosphorus, chiếc tàu tuần dương bị nổ mìn và phải sửa chữa trong một thời gian dài. Trong quá trình sửa chữa tàu tuần dương, Doenitz được cử đi đào tạo như một sĩ quan tàu ngầm, điều này sẽ đóng một vai trò quyết định trong tiểu sử của Karl Doenitz.
Vào cuối khóa huấn luyện của Doenitz, rõ ràng là hạm đội tàu ngầm của Đức đã thất bại ở phía trước và dễ dàng bị tiêu diệt bởi người Anh, người đã phát triển một hệ thống vận tải và độ sâu. Nhưng Doenitz quản lý để phân biệt chính mình và đánh chìm con tàu của Ý (mặc dùbình yên). Trở về căn cứ, Doenitz cho tàu ngầm mắc cạn, nhưng anh ta vẫn nhận được lệnh đánh chìm một con tàu Ý.
Khi tàu ngầm được sửa chữa và trang bị lại, Doenitz lại dẫn cô ấy ra biển. Chiến dịch mới là một thành công lớn đối với Đức và như một phần thưởng xứng đáng, Karl Doenitz được giao chỉ huy một chiếc tàu ngầm tốc độ cao mới. Thật không may, cô ấy không ổn định khi lặn, và thủy thủ đoàn mà Doenitz đi cùng tàu ngầm chưa được đào tạo và thiếu kinh nghiệm.
Ngay sau đó nó đã chơi một trò đùa tàn nhẫn trên tàu ngầm. Khi tấn công một đoàn tàu vận tải của Anh, do hành động không chính xác của thợ máy, chiếc tàu ngầm đã nhanh chóng lao xuống đáy. Áp lực rất lớn đã đe dọa con tàu và thủy thủ đoàn. Trong một tình huống nguy cấp, Doenitz ra lệnh cho các bánh lái đổi vị trí với tốc độ tối đa. Kết quả là tàu ngầm đã dừng lại ở độ sâu 102 mét (hơn 30 mét dưới giới hạn pháp lý). Nhưng nhóm nghiên cứu không có thời gian để nâng con tàu lên - vì áp suất, các bình chứa oxy nén bị nổ và tàu ngầm bị hất tung lên mặt nước. Thủy thủ đoàn không bị thương, nhưng rõ ràng là con thuyền nổi lên ở trung tâm vòng vây của quân Anh, và người Anh lập tức nổ súng vào tàu ngầm của Doenitz. Thừa lệnh của người chỉ huy, cả đoàn vội vàng rời thuyền. Người thợ máy đã đánh chìm cô do dự một lúc bên trong. Một giây chậm trễ đã khiến chiếc thuyền chìm và cuốn theo anh ta. Bức ảnh về cái chết của ông đã ám ảnh Đại đô đốc Doenitz cho đến cuối những ngày tháng của ông.
Sự mất trí tạm thời của Karl Doenitz
Người Anh bắt giữ các thủy thủ từ tàu ngầm Doenitz. Bản thân anh ấy, với tư cách là chỉ huy tàu ngầm,bị đưa đi trại sĩ quan. Có một số cách để thoát khỏi nó: ví dụ, đợi cho đến khi chiến tranh kết thúc hoặc bị ốm nặng. Mặc dù thực tế là có điều kiện khá tốt trong trại dành cho các sĩ quan bị bắt, Doenitz đã cố gắng hết sức để trở về quê hương của mình để tiếp tục thực hiện nghĩa vụ quân sự.
Để trở lại Đức càng sớm càng tốt, Doenitz đã nảy ra ý tưởng giả vờ điên rồ. Trong một thời gian dài, anh ta cư xử như một đứa trẻ, chơi với những chiếc lon rỗng và thu thập những con chó bằng sành, điều này khiến những người đồng đội trong tay của anh ta vô cùng kinh ngạc, những người không hề mong đợi sự điên rồ từ một người như vậy. Cuối cùng, không chỉ các sĩ quan thân quen, mà chính quyền Anh cũng tin tưởng vào căn bệnh tâm thần nặng của Karl Doenitz. Năm 1919, ông được phép trở về Đức và ra khỏi trại. Nhiều năm sau, các sĩ quan nhìn thấy Đại đô đốc Doenitz trong tình trạng bị giam cầm ở Anh đã tự hỏi làm cách nào mà gã điên này có thể vượt lên hàng ngũ và nắm giữ các vị trí cao trong chính phủ.
Quan điểm chính trị của Denitz
Những năm20 của thế kỷ 20 trở thành thời kỳ khó khăn đối với nhiều quốc gia. Ở Đức, chế độ quân chủ sụp đổ, Hitler lên nắm quyền. Nhiều sĩ quan trẻ nhanh chóng nhận nhiệm vụ mới. Nhưng không phải Karl Doenitz. Với niềm tin của mình, ông đã và vẫn là một người theo chủ nghĩa quân chủ. Những quan điểm như vậy đã không ngăn cản anh phát triển sự nghiệp của mình ở nước Đức mới, vì theo xác tín của anh, anh đã bảo vệ quê hương của mình, nơi đã, đang và sẽ tồn tại, bất kể trò chơi chính trị nào. Chính Hitler đã nói một cách mỉa mai rằng lực lượng hải quân ở đất nước của ông ta hoàn toàn là của Kaiser, không phải của Đức. Doenitz tiếp tục thực hiện nghĩa vụ quân sự trong danh dự, trở vềđến căn cứ quân sự ở Kiel. Ước mơ của anh là sự hồi sinh của hải quân tàu ngầm Đức, bị cấm sau thất bại trong Thế chiến thứ nhất bởi Hiệp ước Versailles.
Sự phát triển trong sự nghiệp của Denitz
Dưới thời Hitler, Doenitz tiếp tục phục vụ trong hải quân, nhưng chuyển sang tàu phóng lôi. Rất nhanh chóng, Doenitz trở thành trung úy chỉ huy, và sau đó anh được mời vào dịch vụ dân sự để hỗ trợ phát triển bom độ sâu. Năm 1924, Karl Doenitz tham gia một khóa học sĩ quan ngắn hạn và chuyển đến Berlin để làm việc với điều lệ hải quân mới. Tương tác thường xuyên với chính phủ đã khiến anh ta phát triển ác cảm với chính trị, các phương pháp gây ảnh hưởng rất khác với tính cách thường trực trong quân đội của anh ta.
Karl Doenitz đã chứng tỏ mình là một người siêng năng và yêu cầu cao. Vốn nổi bật trong các bài diễn tập huấn luyện, anh thu hút sự chú ý của các "ngọn" quân. Chuẩn đô đốc Gladish, đánh giá cao phẩm chất của Doenitz, đã mời ông làm công việc chuẩn bị bí mật cho chiến tranh tàu ngầm.
Người điều khiển tàu ngầm
Năm 1935, Hitler ra lệnh bắt đầu đóng tàu ngầm. Sáu tuần sau, ông tuyên bố rằng Đức từ chối tuân thủ các điều khoản của Hiệp ước Versailles và hạn chế tiềm lực quân sự của đất nước.
Karl Doenitz được phong làm "Người bảo trợ tàu ngầm". Đội tàu ngầm đầu tiên do ông ta nắm quyền. Vài tháng sau, Doenitz được thăng chức đội trưởng.
Vị trí củaDenitz không thể bị ghen tị. Những người phản đối hạm đội tàu ngầm, những người không hiểu rõ lợi thế và tiềm năng của nó, có sức nặng rất lớn trong chính quyền quân sự. Nhiều ý tưởng của Karl Doenitz vẫn bị những người đương thời của ông hiểu lầm. Kế hoạch của Doenitz, theo đó cuộc tấn công sẽ được thực hiện bởi một nhóm tàu ngầm nhỏ và nhanh, đã bị chỉ trích nặng nề bởi các đô đốc "người khổng lồ", những người chỉ có thể chiến đấu theo cách cũ, trên những con tàu lớn.
Cuối cùng, với vô vàn khó khăn, Quốc trưởng U-boat đã thuyết phục được chính phủ ưu tiên các loại tàu ngầm nhỏ, cơ động và rẻ tiền. Chiến tranh thế giới thứ hai đã xác nhận tính đúng đắn của Doenitz trong vấn đề này. Nhờ có Karl Doenitz, hạm đội tàu ngầm của Đế chế đã có thể tiến hành chiến tranh thành công.
Bắt đầu Thế chiến II
Dönitz đã thấy trước cách tiếp cận của một cuộc chiến tranh mới, nhưng tin tức về sự khởi đầu của nó đã vấp phải một luồng lạm dụng tục tĩu: rốt cuộc, ai tốt hơn Phù thủy tàu ngầm để hiểu hạm đội tàu ngầm đang ở trong hoàn cảnh nào! Tuy nhiên, sau khi chủ động tham chiến, các tàu ngầm dưới sự chỉ huy của Doenitz đã bắt đầu hoạt động thành công trên thao trường thủy chiến.
Với sự trợ giúp của anh ấy, thiết giáp hạm Royal Oak của Anh đã bị đánh chìm, đó là một thành công lớn. Đối với hoạt động này, Doenitz được thăng chức Chuẩn Đô đốc. Nhờ hành động của Doenitz, chẳng bao lâu số tàu bị đánh chìm bởi Anh, kẻ thù của Đức, bắt đầu vượt quá số lượng được đóng mới và sửa chữa.
Cuộc chiến của người nghèo
Thành công củaDenitz ở phía trước càng gây bất ngờ hơn vì hạm đội Đức vào thời điểm đó cực kỳ yếu. Hầu hếttàu bị hư hại do bom, băng hoặc rỉ sét. Một số con tàu chỉ thích hợp làm "mồi nhử" và mục tiêu nổi. Tình hình đã thay đổi phần nào vào năm 1940, nhưng ngay cả khi đó sự thiếu hụt chuyên gia và tài chính vẫn được nhận thấy một cách sâu sắc trong hạm đội tàu ngầm. Chính phủ cấp toàn bộ kinh phí đóng tàu lớn vẫn không tin vào triển vọng sử dụng tàu ngầm. Do đó, các cuộc chiến tranh tàu ngầm trong thời kỳ đó đã được gọi bằng cái tên cao quý là “cuộc chiến của người nghèo”.
Vào mùa hè năm 1940, Karl Doenitz chuyển bộ chỉ huy của mình đến Paris. Văn phòng của ông được phân biệt bởi các điều kiện của Spartan, nó không bao giờ có sự xa hoa và thái quá. Karl Doenitz rất nghiêm khắc với bản thân: ông không bao giờ ăn uống quá độ và cố gắng sống theo chế độ. Ông rất chăm lo cho những người được giao phó: đích thân gặp gỡ tất cả các thuyền trở về căn cứ, đích thân chúc mừng các học viên tốt nghiệp trường lặn, bố trí các nhà điều dưỡng cho các thuyền viên. Không có gì ngạc nhiên khi các thủy thủ sớm bắt đầu coi trọng đô đốc của họ. Trong số họ, họ gọi ông là Papa Carl hoặc Leo.
Chiến lược tác chiến tàu ngầm Denitz
Đại đô đốc Karl Doenitz đã phát triển một chiến lược chiến tranh cực kỳ đơn giản nhưng hiệu quả: tấn công tàu địch càng nhanh càng tốt và rút lui về khu vực an toàn.
Denitz đã chiến đấu thành công chống lại Anh, nhưng vào ngày 11 tháng 12 năm 1940, Hitler tuyên chiến với Hoa Kỳ. Một hạm đội mạnh của Mỹ chỉ có thể là thất bại đối với Đức.
Cảm giác tận cùng
Đại đô đốc Karl Doenitz đã biết cách đánh giá khách quankẻ thù. Ông nhận ra rằng chống lại Hoa Kỳ, xác suất chiến thắng cho hạm đội nhỏ của ông trên thực tế là con số không. Tiến hành chiến tranh chống lại Hoa Kỳ, hạm đội Doenitz, tất nhiên, đã đánh chìm tàu địch. Nhưng thiệt hại mà Mỹ gây ra cho Đức là lớn không thể nào sánh được.
Karl Doenitz đã bất lực để chống lại những hoàn cảnh này. Để nâng đỡ tinh thần, Hitler quyết định phong Doenitz làm Đại đô đốc. Vì vậy, chỉ trong ba năm, Doenitz đã phát triển từ đội trưởng lên thành đô đốc.
Anh ta chuyển trụ sở đến Berlin và tiếp tục đánh chìm các con tàu của Mỹ và Anh. Đúng vậy, bây giờ không có hy vọng chiến thắng: mọi con tàu bị đánh chìm bởi Hoa Kỳ hoặc Vương quốc Anh đều mang theo một con tàu của Đức. Và Dönitz nhận thức rõ điều này có ý nghĩa như thế nào đối với nước Đức.
Thử nghiệm Nuremberg
Đô đốc Karl Doenitz luôn ủng hộ Hitler trong các quyết định của mình. Điều này đến từ sự nuôi dạy của ông: ông tuân thủ nghiêm ngặt quy chế chỉ huy của quân đội và do đó không có quyền chỉ trích các quyết định của nhà lãnh đạo của mình. Khi Adolf Hitler tự sát, theo di chúc, vị trí Quốc trưởng được chuyển giao cho Karl Doenitz. Tất nhiên, những hành động này không còn có thể ngăn cản sự sụp đổ của Đế chế. Doenitz đã cố gắng ngăn chặn chiến tranh, góp phần tích cực vào việc cứu người Đức khỏi quân đội Liên Xô, đưa người tị nạn. Vào ngày 23 tháng 5, triều đại ngắn ngủi của ông kết thúc. Thiếu tướng Hoa Kỳ Lowell triệu Đại Đô đốc Karl Doenitz lên tàu của mình. Thay vì sự đón tiếp thông thường giữa đại diện hai nước, Doenitz bị tuyên bố là tội phạm chiến tranh. Đô đốc, bây giờ là Fuhrer, đã bị bắt ngay lập tức.
Ngay sau đó anh ấy đã xuất hiện trước tòa án. Karl Doenitz có lẽ là người duy nhất cư xử đúng mực tại các phiên tòa ở Nuremberg. Là một quân nhân, ông ta không bắt đầu chỉ trích Hitler và trả lời nhiều câu hỏi mà ông ta buộc phải tuân theo mệnh lệnh. Hồi ký của Karl Doenitz cũng không có những lời chỉ trích chế độ.
Trong các cuộc họp ở Nuremberg, nhiều thủy thủ tàu ngầm đã đích thân đến phát biểu bảo vệ đô đốc. Thẩm phán người Mỹ Francis Biddy đứng về phía bị đơn. Thật vậy, suốt thời gian qua, ông đã tiến hành một cuộc chiến trung thực và không bao giờ can thiệp và không quan tâm đến các vấn đề chính trị. Bản án của anh ta là một sự thỏa hiệp: anh ta nhận 10 năm tù, nhưng được cứu sống. Cuốn sách "Mười năm và hai mươi ngày" của Karl Doenitz kể chi tiết về giai đoạn này của cuộc đời ông.
Sau khi giam giữ
Karl Doenitz đã chịu đựng 10 năm 20 ngày của mình một cách khắc nghiệt: anh ấy không xa lạ với điều kiện của Spartan. Trong tù, anh bắt đầu quan tâm đến việc trồng rau, và như thường lệ, anh đã đạt được kết quả tuyệt vời với công việc chăm chỉ. Anh ta đã chấp hành xong bản án và sau khi rời Spandau, anh ta đã tìm được vợ và tiếp tục sống một cuộc sống yên bình.
Sách của Karl Doenitz
Doenitz dành tất cả thời gian rảnh rỗi của mình cho hoạt động văn học. Cuốn sách nổi tiếng nhất là tác phẩm tự truyện của ông, mô tả cuộc đời binh nghiệp, chiến tranh và thời gian phục vụ ngắn hạn với tư cách là Quốc trưởng. Cuốn sách "Mười năm và hai mươi ngày" của Karl Doenitz được đặt tên theo số ngày ông đã ởgiam giữ.
Ngoài "Mười năm", Karl Dönitz đang viết tự truyện "Cuộc đời thú vị của tôi", một cuốn sách về chiến lược hải quân và một số tác phẩm khác về chủ đề hải quân.
Cái chết của Karl Doenitz
Năm 1962, vợ của Doenitz qua đời. Việc mất đi một người thân yêu đã ảnh hưởng đến lối sống của Đô đốc Doenitz. Anh trở thành một tín đồ Cơ đốc nhiệt thành, thường xuyên đến thăm nhà thờ và mộ vợ. Về cuối đời, Doenitz trở thành một người nóng tính và thu mình. Anh ta ngừng thăm viếng những người đồng đội cũ trong quân ngũ và ngày càng dành nhiều thời gian hơn ở nhà hoặc làm việc nhà cho đám tang của mình: Doenitz không thể chấp nhận điều đó, do lệnh cấm của chính phủ, anh ta không thể được chôn cất với danh dự quân đội và mặc quân phục. Ngoài thời gian thực hiện nghĩa vụ quân sự, anh ấy không thể tưởng tượng được bản thân mình: ngay cả trong bức ảnh của Karl Doenitz cũng khó có thể nhìn thấy nếu không mặc đồng phục.
Ông mất vào mùa đông năm 1981, lúc đó ông là Đại đô đốc cuối cùng của Đức. Hàng chục đồng đội của anh ấy đã đến để nói lời từ biệt với anh ấy.
