Tên con tàu không phải là một cái tên trừu tượng do những người xây dựng phát minh ra khi nó được đặt xuống. Đô đốc Levchenko là một nhân vật có thật, một con người có ý nghĩa trong lịch sử nước Nga. Anh ấy sinh ra và sống trong những ngày nước Nga hình thành như một cường quốc thế giới và một nhà nước Liên minh, và trở thành người tạo ra tương lai của nó.
Khởi đầu của cuộc hành trình
Đô đốc tương lai Gordey Ivanovich Levchenko bắt đầu sự nghiệp thần tốc của mình tại trường trung học cơ sở. Là một người gốc Belarus, một cậu bé Gordey rất nhỏ đã vào trường hải quân - kể từ ngày đó, câu chuyện cuộc đời cậu trở nên không thể tách rời khỏi những trang lịch sử quân sự của nước Nga.
Sau khi tốt nghiệp đại học năm 1913, anh ấy ngay lập tức “may mắn” trở thành một người tham gia Thế chiến thứ nhất. Đạn của những trận đánh quân sự đã khơi dậy một tình yêu chân chính đối với công việc quân sự trong một cậu bé còn rất nhỏ. Đó là lý do tại sao, sau các sự kiện của cuộc nội chiến và gia nhập Đảng Cộng sản Liên minh (những người Bolshevik), anh quyết định tiếp tục việc học của mình.
Năm 1922, Gordey Ivanovich tốt nghiệp Trường Hải quân Cao cấp và gia nhập hàng ngũ sĩ quan của Hải quân Nga.
Sự nghiệp thăng tiến nhanh chóngđô đốc
Kỷ luật, siêng năng, tham vọng và siêng năng, những gì Gordey Levchenko được ban tặng, đã giúp anh ấy nhanh chóng thăng tiến trên nấc thang sự nghiệp, và 22 năm sau khi tốt nghiệp, anh ấy nhận được cấp bậc đô đốc.
Vài năm sau khi được biên chế vào hạm đội, Gordey Ivanovich được bổ nhiệm làm chỉ huy trưởng của tàu tuần dương Aurora nổi tiếng, và vào năm 1933, ông được thăng chức chính ủy của Đội tàu Caspian. Thành tích của ông trải qua nhiều chức vụ, bao gồm chỉ huy các thiết giáp hạm ở B altic, chỉ huy một lữ đoàn tàu khu trục ở Biển Đen, v.v … Năm 1939, Levchenko nhận chức chỉ huy Hạm đội B altic.
Gordey Ivanovich đã có một thời kỳ khó khăn - chiến tranh, cách mạng, sự thay đổi trong cách sống của đất nước. Tuy nhiên, anh luôn có một tinh thần dũng cảm. Trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, Đô đốc tương lai Levchenko đã tham gia bảo vệ Crimea, Leningrad, cung cấp vật tư cho quân đội trong quá trình đột phá cuộc phong tỏa.
Lòng dũng cảm và sự dũng cảm được anh ấy thể hiện trong chiến tranh đã đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển sự nghiệp của anh ấy. Từ năm 1953, ông được bổ nhiệm giữ chức vụ Đô đốc Thanh tra Hải quân Liên Xô, sau đó là Phó Tổng tư lệnh huấn luyện chiến đấu. Tuy nhiên, đây là thời kỳ cuối cùng trong sự nghiệp chớp nhoáng của anh. Năm 1960, Đô đốc Levchenko nghỉ hưu.
Lịch sử xây dựng con tàu
Trớ trêu thay, lại nằm ở nhà máy. Con tàu của Zhdanov ban đầu mang tên một trong những thành phố của Viễn Đông - Khabarovsk. Tuy nhiên, số phận đã chuẩn bị sẵn một số phận xuất sắc cho con tàu chống ngầm lớn, chứa đầy thành công và chiến công, liên quan đến nótên cho nó yêu cầu một cái thích hợp. 3 tháng sau khi thành lập - vào cuối tháng 5 năm 1982, nó đã được quyết định đổi tên thành Hội đồng quản trị Khabarovsk và lấy tên là Hội đồng quản trị Đô đốc Levchenko. Ngày xác định trùng với ngày kỷ niệm ngày mất của đô đốc - Gordey Ivanovich qua đời vào cuối tháng 5 năm 1981.
Ngày 30 tháng 10 năm 1988, thuyền trưởng cấp 2 - Chuẩn Đô đốc tương lai - Yu. A. Krysov lần đầu tiên phất cờ hải quân trên tàu. Từ cuối tháng 10 năm 1988, lịch sử của một trong những đơn vị chiến đấu quan trọng nhất của Hải quân Cờ đỏ phương Bắc của Nga bắt đầu.
Tính năng
Con tàu có các thông số sau:
- Chiều dài -160 m.
- Chiều rộng - 19 m.
- Nháp - 8 mét.
- Dịch chuyển - 7 tấn / (đầy đủ) 7, 5 tấn.
- Tự chủ - 30 ngày.
- Thủy thủ đoàn khoảng 300 người.
Có các vũ khí sau:
- Pháo AK-100; AK-630.
- Tên lửa dao găm.
- Chống tàu ngầm và ngư lôi.
- Tập đoàn Hàng không.
Để dễ nhận biết, các chỉ số làm tròn của HĐQT "Đô đốc Levchenko" đã được đưa ra. Những bức ảnh thể hiện rõ sức mạnh và sức mạnh của vũ khí của anh ấy.
Trang thành công
Tàu chống ngầm "Đô đốc Levchenko" hoàn thành xuất sắc năm đầu tiên phục vụ - đội giành được giải thưởng của Tổng tư lệnh Hải quân Liên Xô vì đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụtìm kiếm một tàu ngầm của đối phương. Huân chương đã đặt nền móng cho những chiến công sau này của con tàu trong lĩnh vực hàng hải, trong đó có rất nhiều.
Trong 3 năm tiếp theo - từ 1990 đến 1992, đội không muốn nhường chức vô địch cho đồng nghiệp của mình và đã 3 lần liên tiếp trở thành đội chiến thắng trong các bài tập huấn luyện quân sự.
Năm 1993, con tàu được đích thân Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Grachev kiểm tra và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao là hạ dây neo đậu và ra khơi, điều này một lần nữa khẳng định tính chuyên nghiệp và tính gắn kết cao của đội.
Sau một thời gian ngắn nghỉ ngơi vào năm 1996, "Đô đốc Levchenko" một lần nữa trở thành con tàu tốt nhất để huấn luyện các lực lượng đa dạng của Lục quân, và vào năm 1997, nó lặp lại việc tìm kiếm thành công tàu ngầm hạt nhân một lần nữa.
Năm 2004 - một cuộc tìm kiếm thành công lực lượng tàu ngầm của kẻ thù trong nhóm tìm kiếm và tấn công tàu và một giải thưởng mới từ Tổng tư lệnh Hải quân Nga.
Năm 2005-2006 một lần nữa khẳng định và tự tin giữ vững danh hiệu tốt nhất trên Bán đảo Kola.
Vào năm 2014, một thần khí khác đã được thêm vào con heo đất của con tàu - nó đã hoàn thành một chuyến đi đường dài bắt đầu vào tháng 12 năm 2013, một trong những chuyến đi dài nhất mà lịch sử gần đây của Hải quân Nga còn nhớ. Trong 8 tháng, "Đô đốc Levchenko" đã đến thăm các hạm đội Thái Bình Dương, B altic và Biển Đen, tiến hành các cuộc tập trận liên hạm đội và cũng đi qua eo biển Messina.
Các chiến dịch quân sự
Chỉ sau 2 năm kể từ khi hạ thủy con tàu "Đô đốc Levchenko" đã gia nhập hàng ngũ lực lượng tiên tiến của Ngatrên biển và bảo vệ lợi ích của quốc gia ngoài khơi biển Địa Trung Hải.
Trong sự nghiệp của mình, con tàu đã cập bến:
- Biển Địa Trung Hải và Cảng Tartus năm 1990
- Toulon của Pháp năm 1993
- Các cảng Portsmouth và Plymouth của Anh năm 1996
- Quần đảo vùng cực Svalbard năm 2003
- Đại Tây Dương và Địa Trung Hải trong năm 2007-2008, cũng như Na Uy, Anh, Pháp, Iceland và Tunisia.
- Các cuộc tập trận với Thổ Nhĩ Kỳ năm 2009
- Trong năm 2009-2010, anh ấy đã phục vụ ở Vịnh Aden, cũng như ngoài khơi Syria.
- Bảo vệ lợi ích của Nga ở Địa Trung Hải từ năm 2013 đến năm 2014.
- Kể từ năm 2014, nó là thành viên không thể thiếu của nhóm tàu thuộc Hạm đội Phương Bắc, có nhiệm vụ giám sát tình hình ngoài khơi bờ biển Syria.
Gần 30 năm phục vụ xuất sắc, Ban giám đốc Đô đốc Levchenko đã đứng ra sửa chữa 2 lần. Tuy nhiên, mỗi lần như vậy phi hành đoàn ngay lập tức vào chế độ vận hành và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
Chỉ huy tàu
Thật không may, các ấn phẩm định kỳ và sách không chứa dữ liệu chính xác về các chỉ huy của con tàu và niên đại rõ ràng về thời gian phục vụ của họ trong văn phòng. Theo các bản tin, có thể tạo lại một bức tranh gần đúng:
- 1988-1995 - Thuyền trưởng cấp 2 Yu. A. Krysov;
- 2005 - Đội trưởng Hạng nhất A. P. Dolgov;
- 2007 - Đội trưởng hạng 2 S. N. Okhremchuk;
- 2010 - Đội trưởng Hạng nhất S. R. Varik;
- 2012-2016 - Thuyền trưởng I. M. Krokhmal;
Ngày nay "Đô đốc Levchenko" không chỉ là một cái tên có ý nghĩa quan trọng trong lịch sử nước Nga, mà còn là một tập thể gồm những con người cùng chí hướng, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo vệ lợi ích của Tổ quốc. Đây là sức mạnh và trở thành Hạm đội Phương Bắc. Đây là những người hàng ngày gánh vác gánh nặng công việc và canh giữ giấc ngủ bình yên cho chúng ta.
