Trong đóng tàu, mỗi con tàu mới ra đời đều được đặt tên riêng. Tên của những con tàu phản ánh phong tục và thị hiếu, lịch sử, cấu trúc chính trị và nhà nước của một thời đại nhất định của nhân loại.
Ngay cả những người chưa từng quan tâm đến vấn đề nguồn gốc của những cái tên cũng đã quen thuộc với những cái tên huyền thoại từ truyện cổ tích, thần thoại, truyện cổ. Con tàu nổi tiếng Sadko "Falcon", con tàu của các pharaoh "The Apparition in Memphis", Vikings - "Big Bison" hoặc con tàu thần thoại "Argo".
Nếu những bậc thầy vĩ đại trong quá khứ đã ban tặng những sáng tạo đầu tiên của họ với những phẩm chất của động vật (ví dụ, đôi mắt của kẻ săn mồi được vẽ ở mũi tàu giúp nhìn rõ hơn sự nguy hiểm trên biển), thì các nhà hàng hải vĩ đại của thế kỷ 15-17 đã chọn tên các con tàu theo tinh thần của thời Trung cổ. Họ mang tên của các vị thánh hoặc các ngày lễ tôn giáo được tôn kính. San Gabriel, San Rafael (Bồ Đào Nha), San Cristobal, Sancti Espiritus (Tây Ban Nha), Santa Maria de la Victoria, Sancti Espiritus. Hoặc "Victoria" nổi tiếng từ đội tàu của Fernando Magellan - con tàu duy nhất sống sót sau chuyến đi bi thảm đến Tây Ban Nha.
Những truyền thống xác định tên của các con tàu hải quân ở Nga, bắt nguồn từ thời đại trị vì của Peter I. Thậm chí sau đó chúng bắt đầucác nguyên tắc đặt tên được hình thành: chúng phải phù hợp với giai cấp, mục đích, công nghệ và phẩm chất chiến đấu. Việc chỉ định một đề cử cho một con tàu chỉ thuộc thẩm quyền của nguyên thủ quốc gia. Tầm quan trọng đã được trao cho những cái tên lịch sử và anh hùng. Tên tàu biển phản ánh cơ cấu chính trị của nhà nước, thành tích và chiến công, tư tưởng, đạo đức của giới cầm quyền. Nhưng bên cạnh đó, cái tên đó còn phải phản ánh uy tín của bang trong mắt các bang khác và giữa các cư dân của chính nó. Mỗi đại diện của đất nước bản địa của mình nên cảm thấy tự hào về con tàu của mình, về đất nước của mình.
Nhưng ban đầu, vào thời điểm thành lập hạm đội Azov, khi chưa có thành tích quân sự đặc biệt, những cái tên được lấy từ các khái niệm của Chính thống giáo: "Christmas", "Chúa tể biến hình". ". Những cái tên tiếp theo của những con tàu buồm mang đậm tinh thần chiến đấu: "Color of War", "Fearless", "Lion", "Hercules", "Fortress", "Flag" và "Scorpion". Những con tàu oanh tạc vào thời của Peter Đại đế có không ít cái tên nổi tiếng: "Thunder", "Thunder Arrow", "Lightning", "Bomb".
Trong quá trình thành lập Hạm đội B altic, những cái tên xuất hiện để vinh danh các triều đại hoàng gia: "Công chúa Anna", "Công chúa Elizabeth", "Natalia". Một đặc điểm trong thời kỳ này là sự liên tục của các tên. Tên của các tàu phục vụ dịch vụ của họ đã được chuyển sang các tàu mới.
Với sự thay đổi về loại và hạng tàu, tên cũng sẽ thay đổi. Các em bắt đầu học được tên tượng trưng của các loài chim, muông thú, các hiện tượng tự nhiên, các nhân vật trong truyện cổ tích: "Hurricane", "Veschun", "Ilya Muromets", "Mermaid",Lốc xoáy.
Khi thành lập Hạm đội Biển Đen, họ quay trở lại truyền thống đặt những cái tên danh giá: "Catherine II", "The Twelve Apostles", "George the Victorious", "Rostislav". Khu trục hạm đầu tiên được gọi với cái tên khá chính xác là "Explosion" (1877).
Vào đầu thế kỷ 20, trong Chiến tranh Nga-Nhật, sự cống hiến của các thủy thủ cũng được thể hiện qua tên các tàu chiến. Họ đã được trao lại tinh thần yêu nước và niềm tin vào các truyền thống lịch sử quân sự: "Sevastopol", "Petropavlovsk", "Empress Catherine II".
Kể từ khi bắt đầu Cách mạng Tháng Mười và trong tất cả những năm tiếp theo của Liên Xô, những thay đổi đáng kể đã diễn ra trong thứ tự đặt tên tàu và tàu. Tất cả những cái tên thông thường liên quan đến Nhà thờ Chính thống hoặc triều đại hoàng gia đã biến mất. Tất cả các tên đã được đổi thành các từ hoặc một tập hợp các từ liên quan đến cách mạng và đảng: "Công dân", "Dân chủ", "Tháng Mười Đỏ", "Chủ nghĩa Lenin", "Chủ nghĩa Stalin", "Liên Xô Ukraine". Vấn đề chính của những chức danh này là sự thay đổi thường xuyên của các nhà lãnh đạo chính trị. Những cái tên, cố gắng truyền đạt tinh thần yêu nước, đã mất đi mục đích lịch sử của chúng.
Vào những năm sau chiến tranh, họ lại bắt đầu quay trở lại với những truyền thống cũ. Những cái tên xuất hiện dành riêng cho các anh hùng chiến tranh, các chỉ huy nổi tiếng, các thành phố vĩ đại: Varyag, Stable, Alexander Suvorov, Admiral Makarov, Moscow.
Điều rất quan trọng là sử dụng ý thức thông thường và cảm nhận lịch sử khi xem xét tên của các con tàu. Điều này sẽ cứu chúng ta khỏi những cái tên vô nghĩa, vô nghĩa và khó coi cho hải quân.
Trong thời đại của chúng ta, điều nàyvấn đề có tầm quan trọng lớn. Caronymy - một ngành khoa học nghiên cứu về tên của tàu và tàu - đặc biệt chú ý đến các giai đoạn phát triển của sự xuất hiện của một số tên, cấu trúc, truyền thống. Nó giúp tránh những sai lầm khi soạn tên mới cho tàu mới.
