Trong những thập kỷ sau chiến tranh, điện ảnh Liên Xô đã tạo ra nhiều bộ phim dành riêng cho các sự kiện của Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Hầu hết trong số họ bằng cách này hay cách khác đều đề cập đến chủ đề thảm kịch mùa hè năm 1941. Những tập phim trong đó các nhóm nhỏ binh sĩ Hồng quân, được trang bị một khẩu súng trường cho vài người, đối đầu với những tên khủng bố ghê gớm (vai trò của họ là những chiếc T-54 được bọc bằng ván ép hoặc các phương tiện hiện đại khác) rất phổ biến trong các bộ phim. Nếu không đặt câu hỏi về sự dũng cảm của những người lính Hồng quân đã nghiền nát cỗ máy chiến tranh của Đức Quốc xã, thì việc phân tích một số dữ liệu thống kê có sẵn cho độc giả hiện đại quan tâm đến lịch sử là điều đáng giá. Chỉ cần so sánh biên chế sư đoàn xe tăng của Quân đội Liên Xô và Wehrmacht là đủ để thấy rằng sức mạnh quân sự của quân phát xít đã được các nghệ sĩ màn ảnh điện ảnh thổi phồng phần nào. Với sự vượt trội về chất lượng của chúng tôi, chúng tôi cũng có lợi thế về số lượng, điều này đặc biệt rõ rệt trong nửa sau của cuộc chiến.
Câu hỏi cần được giải đáp
Các sư đoàn xe tăng của Wehrmacht lao đến Moscow, họ bị giữPanfilovites nổi tiếng hoặc các công ty không xác định, và đôi khi là các đội. Tại sao đất nước đang tiến hành công nghiệp hóa, vốn có tiềm năng về công nghiệp và quốc phòng, lại mất một phần đáng kể lãnh thổ và hàng triệu công dân bị bắt làm tù binh, bị thương và giết trong sáu tháng đầu của cuộc chiến? Có lẽ quân Đức đã có một số xe tăng quái dị? Hay cơ cấu tổ chức của các đơn vị quân đội cơ giới của họ vượt trội hơn so với cơ cấu của Liên Xô? Câu hỏi này làm đồng bào chúng ta lo lắng cho ba thế hệ thời hậu chiến. Sư đoàn xe tăng Đức của phát xít Đức khác chúng ta như thế nào?
Cơ cấu của lực lượng thiết giáp Liên Xô những năm 1939-1940
Cho đến tháng 6 năm 1939, Hồng quân có bốn quân đoàn xe tăng. Sau khi Phó Chính ủy Bộ Quốc phòng E. A. Kulik đứng đầu ủy ban kiểm tra hoạt động của Bộ Tổng tham mưu, việc tổ chức lại hệ thống trực thuộc của loại quân này bắt đầu. Người ta chỉ có thể phỏng đoán về lý do thay đổi cơ cấu quân đoàn, nhưng kết quả là sự ra đời của 42 lữ đoàn xe tăng, theo đó, có ít trang bị hơn. Nhiều khả năng, mục tiêu của các cuộc cải cách là có thể triển khai học thuyết quân sự cập nhật, học thuyết này cung cấp cho việc tiến hành các hoạt động chiến lược thâm nhập sâu có tính chất tấn công. Tuy nhiên, vào cuối năm, theo chỉ thị trực tiếp của I. V. Stalin, khái niệm này đã được sửa đổi. Thay vì các lữ đoàn, không phải xe tăng trước đó mà các quân đoàn cơ giới hóa được thành lập. Sáu tháng sau, vào tháng 6 năm 1940, số lượng của họ lên đến chín chiếc. Thành phần của mỗi loại theo thông lệlịch trình bao gồm 2 sư đoàn xe tăng và 1 sư đoàn cơ giới. Lần lượt, xe tăng bao gồm các trung đoàn, súng trường cơ giới, pháo và hai xe tăng trực tiếp. Như vậy, quân đoàn cơ giới hóa đã trở thành một lực lượng đáng gờm. Nó có một quả đấm bọc thép (hơn một nghìn cỗ máy đáng gờm) và một lực lượng pháo binh và bộ binh hỗ trợ khổng lồ với tất cả cơ sở hạ tầng cần thiết để giữ cho cơ chế khổng lồ tồn tại.
Kế hoạch trước chiến tranh
Sư đoàn xe tăng Liên Xô thời kỳ trước chiến tranh được trang bị 375 xe. Đơn giản chỉ cần nhân con số này với 9 (số quân đoàn cơ giới) và sau đó với 2 (số sư đoàn trong quân đoàn) sẽ cho kết quả - 6750 xe bọc thép. Nhưng đó không phải là tất cả. Cùng năm 1940, hai sư đoàn riêng biệt được thành lập, cũng là sư đoàn xe tăng. Sau đó, các sự kiện bắt đầu phát triển với tốc độ nhanh không thể kiểm soát. Đúng bốn tháng trước cuộc tấn công của Đức Quốc xã, Bộ Tổng tham mưu Hồng quân quyết định thành lập thêm hai chục quân đoàn cơ giới. Bộ chỉ huy Liên Xô không có thời gian để thực hiện đầy đủ kế hoạch này, nhưng quá trình đã bắt đầu. Điều này được chứng minh bằng việc mang số hiệu 17 của quân đoàn, mang số hiệu 4 vào năm 1943. Sư đoàn xe tăng Kantemirovskaya đã trở thành người kế thừa vinh quang về quân sự của đơn vị quân đội lớn này ngay sau Chiến thắng.
Thực tế của các kế hoạch của Stalin
29 quân đoàn cơ giới hóa, mỗi quân đoàn có hai sư đoàn, cộng thêm hai sư đoàn riêng biệt. Tổng cộng 61. Trong mỗi chiếc theo bảng biên chế có 375 chiếc, tổng cộng 28 nghìn 375 xe tăng. Đây là kế hoạch. Nhưng thật ra? Có thể những con số này chỉ là trên giấy và Stalin chỉ đang mơnhìn họ và hút điếu thuốc nổi tiếng của anh ấy?
Tính đến tháng 2 năm 1941, Hồng quân, bao gồm 9 quân đoàn cơ giới, có gần 14.690 xe tăng. Năm 1941, ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô đã sản xuất 6.590 xe. Tất nhiên, tổng số của những con số này ít hơn yêu cầu cho 29 quân đoàn (và đây là 61 sư đoàn xe tăng) 28.375 đơn vị, nhưng xu hướng chung cho thấy rằng kế hoạch nói chung đã được thực hiện. Chiến tranh bắt đầu, và nhìn nhận một cách khách quan, không phải nhà máy sản xuất máy kéo nào cũng có thể chịu được hết năng suất. Phải mất thời gian để thực hiện một cuộc di tản vội vàng, và Leningrad "Kirovets" nhìn chung đã bị phong tỏa. Và vẫn tiếp tục làm việc. Một gã khổng lồ xe tăng đầu kéo khác, KhTZ, vẫn ở Kharkov do Đức Quốc xã chiếm đóng.
Đức trước chiến tranh
Quân đội Panzerwaffen vào thời điểm Liên Xô xâm lược có xe tăng với số lượng lên tới 5639 chiếc. Không có chiếc nào nặng trong số đó, T-I, được bao gồm trong số này (có 877 chiếc), có thể được quy cho, đúng hơn, là cái nêm. Do Đức đang tham chiến trên các mặt trận khác và Hitler cần đảm bảo sự hiện diện của quân đội ở Tây Âu, nên ông ta không gửi toàn bộ số lượng xe bọc thép của mình để chống lại Liên Xô, mà hầu hết là với số lượng khoảng 3330 chiếc. Ngoài T-I đã đề cập, Đức Quốc xã còn có các xe tăng của Séc (772 chiếc) với đặc tính tác chiến cực thấp. Trước chiến tranh, tất cả các thiết bị được chuyển giao cho bốn nhóm xe tăng đang được tạo ra. Một kế hoạch tổ chức như vậy tự biện minh cho cuộc xâm lược ở châu Âu, nhưng ở Liên Xô, nó hóa ra không hiệu quả. Thay vì các nhóm, người Đức sẽ sớmcác quân đoàn có tổ chức, mỗi quân đoàn có 2-3 quân đoàn. Các sư đoàn xe tăng của Wehrmacht được trang bị vào năm 1941 với khoảng 160 xe bọc thép mỗi sư đoàn. Cần lưu ý rằng trước cuộc tấn công vào Liên Xô, số lượng của họ đã tăng gấp đôi mà không tăng tổng số hạm đội, dẫn đến giảm thành phần của mỗi đội.
1942. Trung đoàn Panzergrenadier của sư đoàn xe tăng
Nếu từ tháng 6 đến tháng 9 năm 1941, các đơn vị Đức nhanh chóng tiến sâu vào lãnh thổ Liên Xô, thì đến mùa thu, cuộc tấn công đã chậm lại. Thành công bước đầu, thể hiện ở việc bao vây những đoạn biên giới nhô ra, trở thành mặt trận vào ngày 22 tháng 6, tiêu diệt và chiếm được kho vật lực khổng lồ của Hồng quân, bắt sống một số lượng lớn binh lính và chỉ huy chuyên nghiệp, cuối cùng bắt đầu cạn kiệt tiềm năng của nó. Đến năm 1942, số phương tiện chính quy được tăng lên hai trăm chiếc, nhưng do bị tổn thất nặng nên không phải sư đoàn nào cũng yểm trợ được. Lực lượng xe tăng của Wehrmacht đã mất đi nhiều hơn những gì nó có thể nhận được khi được bổ sung. Các trung đoàn bắt đầu được đổi tên thành panzergrenadier (thường có hai trong số họ), điều này ở mức độ lớn hơn đã phản ánh thành phần của họ. Thành phần bộ binh bắt đầu chiếm ưu thế.
1943 chuyển đổi cấu trúc
Vì vậy, sư đoàn Đức (xe tăng) năm 1943 bao gồm hai trung đoàn panzergrenadier. Người ta cho rằng mỗi tiểu đoàn nên có 5 đại đội (4 súng trường và 1 lính đặc công), nhưng trên thực tế, họ quản lý với 4 đại đội. Vào mùa hè, tình hình trở nên tồi tệ hơn, toàn bộ trung đoàn xe tăng, một bộ phận của sư đoàn (một) thường bao gồmmột tiểu đoàn xe tăng Pz Kpfw IV, mặc dù vào thời điểm này, Panthers Pz Kpfw V đã xuất hiện trong biên chế, có thể được coi là loại xe tăng hạng trung. Các thiết bị mới được đưa vào mặt trận từ Đức một cách vội vàng và thường bị lỗi. Điều này xảy ra giữa lúc chuẩn bị cho Chiến dịch Thành cổ, tức là Trận chiến Kursk nổi tiếng. Năm 1944, quân Đức có 4 tập đoàn quân xe tăng ở mặt trận phía Đông, sư đoàn xe tăng, với tư cách là đơn vị chiến thuật chính, có hàm lượng kỹ thuật khác nhau, từ 149 đến 200 xe. Cùng năm đó, các binh đoàn xe tăng thực sự không còn như vậy nữa và chúng bắt đầu được tổ chức lại thành những binh chủng bình thường.
sư đoàn SS và các tiểu đoàn riêng biệt
Sự biến đổi và tổ chức lại diễn ra trong Panzerwaffen là bắt buộc. Phần vật chất bị tổn thất trong chiến đấu, mất trật tự, và kỹ nghệ của Đệ tam Đế chế vốn liên tục thiếu hụt tài nguyên, không có thời gian để bù đắp. Các tiểu đoàn đặc biệt được thành lập từ các loại phương tiện hạng nặng mới (Jagdpanther, Jagdtigr, pháo tự hành Ferdinand và xe tăng King Tiger), theo quy định, chúng không được đưa vào các sư đoàn xe tăng. Các Sư đoàn Panzer của SS, vốn được coi là tinh nhuệ, trên thực tế không trải qua một cuộc biến đổi nào. Có bảy người trong số họ:
- "Adolf Hitler" (số 1).
- "Das Reich" (số 2).
- Chết Đầu (Số 3).
- "Viking" (số 5).
- Hohenstaufen (Số 9).
- Frundsberg (Số 10).
- Hitler Youth (Số 12).
Các tiểu đoàn SS và sư đoàn panzer riêng biệtđược Bộ Tổng tham mưu Đức sử dụng làm lực lượng dự bị đặc biệt được gửi đến những khu vực nguy hiểm nhất của mặt trận ở cả phía Đông và phía Tây.
Sư đoàn xe tăng Liên Xô
Chiến tranh thế kỷ 20 được đặc trưng bởi các cuộc xung đột về cơ sở tài nguyên. Bất chấp những thành công ấn tượng của Wehrmacht trong năm 1941-1942, các chuyên gia quân sự Đức, đã ba tháng sau cuộc tấn công vào Liên Xô, phần lớn đều hiểu rằng chiến thắng đang trở nên bất khả thi và hy vọng vào điều đó là vô ích. Blitzkrieg không hoạt động ở Liên Xô. Ngành công nghiệp sống sót sau cuộc di tản quy mô lớn, bắt đầu hoạt động hết công suất, cung cấp cho mặt trận một lượng lớn thiết bị quân sự với chất lượng tuyệt vời. Không cần thiết phải giảm biên chế quân đội Liên Xô.
Sư đoàn xe tăng cận vệ (và thực tế không có sư đoàn nào khác, danh hiệu danh dự này được trao cho tất cả các đơn vị chiến đấu xuất quân trước) được hoàn thành từ năm 1943 với một số lượng trang bị thường xuyên. Nhiều người trong số họ được hình thành trên cơ sở dự trữ. Một ví dụ là Sư đoàn xe tăng Poltava Red Banner 32, được thành lập trên cơ sở Quân đoàn 1 của Lực lượng Nhảy dù vào cuối năm 1942 và ban đầu nhận được số 9. Ngoài các trung đoàn xe tăng thông thường, nó còn bao gồm 4 chiếc nữa (ba khẩu súng trường, một pháo binh), và một tiểu đoàn chống tăng, một tiểu đoàn đặc công, các đại đội thông tin liên lạc, trinh sát và phòng thủ hóa học.
