Theo vận tải hiểu tổng thể các phương tiện và phương tiện thông tin liên lạc, cơ sở vật chất, nhà ga phục vụ hành khách. Hệ thống được hình thành bởi tất cả cơ sở hạ tầng này được gọi là giao thông vận tải. Nó là một nhánh riêng của nền kinh tế và ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của con người. Là một loại hình hoạt động kinh tế, giao thông công cộng và giao thông công cộng được phân chia, thực hiện cùng một chức năng, nhưng có những đặc điểm riêng biệt.
Phân loại
Có sự phân chia thành các nhóm theo loại hình hoạt động của phương tiện và vận chuyển hàng hóa. Đây là các phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt, cá nhân và tự động cá nhân (một nhóm mới xuất hiện tương đối gần đây). Việc phân chia thành các loại phụ thuộc vào môi trường chuyển động, loại đặc tính, khả năng chịu tải, loại động cơ và bánh xe.
Giao thông đường thủy, đường không, đường bộ và đường đất cùng thực hiện một chức năng trong nền kinh tế đất nước, nhưng được phân nhóm theo phương thức vận động, môi trường sử dụng và khác nhau về đặc điểm tải trọng. Có hai loại tài sảnphương tiện giao thông - cá nhân và công cộng. Cả hai đều có thể là ô tô hoặc xe tải tùy theo sức chở của xe.
Danh mục Mục đích Chung
Giao thông công cộng tồn tại để đáp ứng nhu cầu của người dân trong việc vận chuyển hàng hóa với người có nhu cầu, bao gồm cả việc di chuyển hàng hóa giữa người tiêu dùng, nhà sản xuất, khách hàng và đại diện bán hàng. Đây là những phương tiện giao thông công cộng trên cơ sở thương mại và hoạt động như một ngành công nghiệp vật liệu độc lập.
Vận tải cơ sở không nhằm mục đích chung thực hiện chức năng tương tự, nhưng trong doanh nghiệp hoặc tổ chức. Trong trường hợp đầu tiên, chủ sở hữu phương tiện kỹ thuật có nghĩa vụ cung cấp dịch vụ cho công chúng hoặc pháp nhân theo luật "Về tổ chức giao thông thường xuyên", và trong trường hợp thứ hai, tính sẵn có chỉ giới hạn trong lĩnh vực sản xuất.
Phương tiện giao thông đường sắt
Phương tiện giao thông công cộng được chia thành nhiều loại. Vận tải đường sắt công cộng được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của các cá nhân và pháp nhân trong việc vận chuyển hàng hóa và hành khách đến điểm đến của họ. Việc vận chuyển được thực hiện với sự trợ giúp của đầu máy và toa xe trên đường ray cho các mục đích bên ngoài và bên trong. Trong hệ thống giao thông của Nga, đường sắt đóng một vai trò quan trọng, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn cho hành khách trên quãng đường trung bình và dài. Vận tải đường sắt, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa cồng kềnh và người đến các vùng sâu, vùng xa của Tổ quốc,là nhà hàng chính ở Nga.
Giao thông đô thị
Ô tô, xe tải và xe buýt giúp giao hàng linh hoạt và tốc độ cao. Là một trong những phương thức vận tải công cộng, loại phương tiện này có đặc điểm là đầu tư trang thiết bị đường xá và bến xếp dỡ thấp. Nhược điểm của nó là không thể vận chuyển hàng hóa quá khổ và số lượng lớn hành khách trên một đơn vị thiết bị kỹ thuật, mặc dù 90% hành khách trong thành phố sử dụng xe buýt và ô tô.
Với sự hỗ trợ của xe tải, hàng hóa được vận chuyển trong khoảng cách ngắn dọc theo các con đường của khu định cư và các tuyến đường trong khu vực.
Tàu thuỷ, xà lan
Ưu điểm của tàu sông biển là di chuyển hàng hóa cồng kềnh bằng đường thủy, vận chuyển hành khách là nhiệm vụ phụ. Tuy nhiên, ở những quốc gia có nhiều đảo, chẳng hạn như Hy Lạp, nó đóng một vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hành khách.
Với đặc điểm là giá cước thấp và tốc độ thấp, vận tải thủy công cộng ở nước ta phù hợp với các doanh nghiệp lựa chọn xe tải hạng nặng giám sát một chiều. So với các loại hình liên lạc khác, nó thiếu tốc độ và chức năng hạn chế.
Đôi khi tàu sông đóng vai trò là kho di động, thực hiện chức năng chứa hàng hóa. Tất cả các tàu trong hạm độimục đích chung cần thiết bị của các khu liên hợp cầu cảng đặc biệt để đảm bảo xếp dỡ.
Hàng hóa, hành khách hàng không
Máy bay là loại phương tiện giao hàng ít được yêu cầu nhất do giá cước và chi phí hậu cần cao. Hàng không đòi hỏi chi phí cho việc bảo trì và di chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, trái ngược với vận tải đường sắt hoặc đường bộ. Ưu điểm của máy bay là tốc độ và khoảng cách được bao phủ. Những điểm cộng này khiến hàng không trở thành phương tiện giao thông công cộng tốc độ cao cho giao thông quốc tế. Máy bay trực thăng được sử dụng để đưa hành khách đến các khu vực khó tiếp cận của Nga.
Đường ống chính
Logistics là không thể nếu không vận chuyển liên tục các loại hàng hóa khác nhau - dạng khối, dạng lỏng, dạng khí. Các đường ống đảm bảo sự chuyển động liên tục của chất lỏng và huyền phù trong một khoảng cách dài. Đây là các đường ống dẫn dầu khí có tầm quan trọng trong nước và quốc tế, đường ống cấp nước sinh hoạt hoặc nước kỹ thuật. Nhược điểm của loại hình vận chuyển này là tính linh hoạt thấp và đường ống chỉ thích hợp để vận chuyển các chất hòa tan.
Di chuyển của hành khách
Việc di chuyển của hành khách trên các quãng đường ngắn và dài đều được thực hiện bởi tất cả các loại phương tiện. Sự phát triển lớn nhất nhận được nhờ các phương tiện đi bộ có ý nghĩa trong đô thị - xe buýt, xe điện, xe đẩy, taxi tuyến cố định và taxi, ô tô cá nhân và ô tô chính thức. Di chuyển bằng phương tiện công cộng - một phần của cơ sở hạ tầng của khu định cư, trong đó mỗi loạicông nghệ nằm trong thị trường ngách của riêng nó.
Phương tiện giao thông thành phố được thể hiện bằng xe điện và xe đẩy. Chúng có đặc điểm là dễ vận hành, nhưng ít linh hoạt về mặt hậu cần. Các công ty vận tải cơ giới cung cấp đội xe taxi tuyến cố định để vận chuyển hành khách trong thành phố. Xe buýt liên tỉnh được sử dụng để di chuyển cư dân giữa các khu định cư trên đường cao tốc. Phương tiện giao thông cơ giới đã trở nên phổ biến trong cộng đồng người dân do sự thuận tiện và linh hoạt của dịch vụ hậu cần, giá vé rẻ.
