Phi công Glinka có kỹ năng đặc biệt trong không chiến. Anh ta sử dụng hiệu quả các tình huống phát sinh trong trận chiến, có thể dễ dàng tổ chức các hành động mạch lạc trong nhóm của mình, thực hiện các thao tác cực kỳ phức tạp và dễ dàng đánh bại kẻ thù. Dmitry Borisovich được người cánh Ivan Babak ưu ái cho những đặc điểm như vậy của Glinka. Anh ấy, giống như không ai khác, có thể đánh giá cao công việc của người chỉ huy.
Tiểu sử của Dmitry Borisovich Glinka (ngắn gọn)
Sinh ra tại làng Alexandrov Dar, tỉnh Yekaterinoslav, Ukraine vào năm 1917, ngày 10 tháng 12. Anh ấy đã tốt nghiệp sáu lớp của trường. Từ năm 1937, ông đã đứng trong hàng ngũ của Hồng quân.
Năm 1939, Dmitry hoàn thành chương trình học tại Trường Hàng không Kachinsky nổi tiếng.
Dmitry Borisovich Glinka phục vụ trong quân đội tại ngũ với cấp bậc trung úy từ đầu năm 1942. Là một phần của IAP thứ 45 đã nhận đượcngọn lửa rửa tội đầu tiên trong trận chiến ở Crimea. Anh ấy đã cho thấy sự khác biệt đặc biệt trong hàng thủ của Kuban. Vào tháng 4 năm 1943, Glinka trở thành trợ lý chỉ huy của dịch vụ súng hơi. Đến thời điểm này, anh đã bắn rơi 15 máy bay địch với 146 lần xuất kích.
Lần đầu tiên, danh hiệu Anh hùng Liên Xô Dmitry Borisovich được trao tặng vào năm 1943, vào ngày 24 tháng 4. Vào tháng 8 năm 1943, anh đã hai lần được tặng thưởng "Sao vàng", tính đến thời điểm này anh đã có 183 lần xuất kích, 29 máy bay của Đức Quốc xã bị bắn rơi.
Sau chiến tranh, phi công đã không rời khỏi dịch vụ trong Lực lượng Không quân. Ông tốt nghiệp Học viện Không quân năm 1951. Phục vụ trong ngành hàng không dân dụng. Từ năm 1960, Glinka - Đại tá cận vệ của Khu bảo tồn, là phó của Xô viết tối cao. Mất năm 1979. Tượng bán thân bằng đồng của ông đã được lắp đặt ở Krivoy Rog. Ông đã được trao tặng các huân chương của Lenin, Alexander Nevsky, Biểu ngữ Đỏ, Ngôi sao Đỏ.
Anh em Boris và Dmitry Glinka
Anh em sinh ra trong gia đình cha truyền con nối. Anh cả là Boris - sinh năm 1914, Dmitry - sinh năm 1917. Từ năm 1929, Boris làm việc với cha mình tại khu mỏ. Năm 1934, ông học tại Trường Cao đẳng Mỏ. Đồng thời, anh làm việc tại câu lạc bộ bay. Điều này đánh dấu sự khởi đầu của sự nghiệp "bay". Năm 1936, Boris tốt nghiệp trường phi công ở Kherson và bắt đầu làm công việc hướng dẫn. Năm 1940, ông được gia nhập Hồng quân, nơi ông phục vụ như một phi công hướng dẫn. Bằng tấm gương của mình, người anh trai đã có ảnh hưởng mạnh mẽ đến Dmitry. Anh ấy cũng quyết định cống hiến hết mình cho bầu trời, anh ấy học tại trường dạy bay Kachinsky.
Trong chiến tranh, anh em làm chủMáy bay chiến đấu P-39 ("Aircobra") của Mỹ. Sau chiến tranh, họ không rời ngành hàng không và tiếp tục phục vụ. Boris tốt nghiệp học viện năm 1952, Dmitry - một năm trước đó, cho đến năm 1960, ông chỉ huy một trung đoàn.
Phi công quân sự của Liên Xô, anh em nhà Glinka là những máy bay chiến đấu xuất sắc trên không. Mỗi người trong số họ có một phong cách riêng, nét chữ đặc trưng. Boris là một nghệ sĩ nhào lộn trên không điêu luyện, Dmitry là một nhà tổ chức xuất sắc của một nhóm chiến đấu, anh ấy biết cách kiểm soát hoàn toàn tình hình.
"DB" nổi tiếng
Ở phía trước, phi công vĩ đại Dmitry Borisovich Glinka được đặt tên tắt là "DB". Những phẩm chất chính của anh ấy là sự kiên trì và ham học hỏi, tính kiên nhẫn, kiên nhẫn mà Dmitry đã ném máy bay của mình vào những nhân vật phức tạp và khó khăn nhất. Giống như các nhà triết học, người phi công đã cố gắng tìm hiểu tận cùng nguyên nhân sâu xa của những tình huống vô cùng khó khăn khác nhau.
Học sinh và đồng nghiệp của anh ấy ghi nhận trong DB, như một người cố vấn, nhân từ, kiên nhẫn, phát minh sư phạm và tế nhị. Một trong số họ, Grigory Dolnik, kể lại rằng Dmitry Borisovich luôn thay thế những lời đề nghị và hét lên bằng sự mỉa mai, và điều này có tác động to lớn đến người nghe.
Dmitry Glinka ra mặt trận vào năm 1942, không qua trường lớp hướng dẫn, nhưng trước đó anh ấy đã xuất kích trên chiếc I-16 và phục vụ trong đơn vị.
Chiến tranh. 1942
Glinka Dmitry Borisovich đã nhận lễ rửa tội đầu tiên trong lửa ở Crimea. Anh tham gia trận chiến trên máy bay Yak-1, thuộc trung đoàn máy bay chiến đấu. Ngay trong trận chiến đầu tiên, anh ta đã bắn hạ một chiếc Ju-88 của quân phát xít, nhưng đã bị bắn hạ chính mình. Tôi không nhớ mình đã xuống dù bằng cách nào, kết cục như thế nàolính chân. Cơn chấn động rất nghiêm trọng, và các bác sĩ đã cấm Dmitry bay. Mặc dù vậy, viên phi công đã sớm quay trở lại trung đoàn của mình. Với sức sống đổi mới, anh lao vào trận chiến, xuất kích anh dũng; đôi khi số lượng của họ lên đến năm trong một ngày. Vào năm 1942, Glinka đã trở thành một quân chủ trong môn bay. Anh ấy là phi công đầu tiên trong trung đoàn, và anh ấy được hướng dẫn chuẩn bị và dẫn dắt các nhóm máy bay chiến đấu tham chiến.
Trong trận chiến đấu năm 1942, trung đoàn tham gia chiến đấu trên 4 mặt trận, bị thiệt hại về số lượng 30 xe, 12 phi công, 95 máy bay địch bị tiêu diệt. Sau đó, Dmitry đã có sáu chiếc ô tô Đức trong tài khoản của mình.
Kuban
Năm 1943, trung đoàn không quân được chuyển giao cho Air Cobras và vào tháng 3, họ được đưa vào trận chiến giành vùng đất Kuban. Trung đoàn nhận cấp bậc Cận vệ (IAP Đội cận vệ 100). Đội trưởng Đội bảo vệ Glinka trong trận chiến đã chứng tỏ mình là một bậc thầy xuất sắc về các thao tác điều khiển. Phi công "Aerocobra" mang số 21, dáng người này chỉ đơn giản là bắt đầu khiến kẻ thù khiếp sợ. Đến tháng 5 năm 1943, Dmitry Borisovich Glinka đã bắn rơi 21 máy bay Đức của mình và trở thành huyền thoại, ông là phi công làm việc hiệu quả nhất.
Tổ quốc xứng đáng đánh giá cao chủ nghĩa anh hùng của anh ấy. Vào ngày 24 tháng 4, vì những thành tích quân sự, vì chủ nghĩa anh hùng và lòng dũng cảm, vì lòng dũng cảm trong cuộc chiến chống phát xít Đức, Dmitry Borisovich đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên bang Xô viết, và cũng được trao tặng Huân chương của Lenin.
Trong trận chiến tháng 4 cho Kuban, Glinka đã thể hiện sức bền đáng kinh ngạc. Trong ngày, anh ta thực hiện một số phi vụ, khi số lượng của chúng lên đến chín. Sau khi căng thẳng như vậy, viên phi công đã ngủ hơn một ngày, anh ta được chẩn đoán là mạnhlàm việc quá sức.”
Trong một trong những trận đánh lớn ở Kuban, hơn một trăm máy bay đã tham gia. Dmitry thực hiện các cuộc tấn công từ phía sau, từ một ngọn đồi, từ cả hai phía. Anh ta đã bắn hạ hai máy bay ném bom, nhưng chính anh ta đã gặp nạn trong quá trình này. Anh ta bị bắn hạ và bị thương, thoát ra ngoài bằng dù. Vẫn băng bó, anh ấy một lần nữa từ bệnh viện trở về trung đoàn và tiếp tục phục vụ.
Thử Vinh Quang
Phi công - những anh hùng của Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại được nhân dân kính trọng đặc biệt. Tháng 4 năm 1943, tờ báo Krasnaya Zvezda đăng bài "Cảm giác về thiên đường" của nhà thơ Selvinsky. Anh bắt đầu miêu tả về người anh hùng bằng cách so sánh một người với hình ảnh một con chim. Anh ấy đã so sánh hình dáng của phi công Glinka với một con đại bàng tự do.
Vào tháng 8 năm 1943, Dmitry Glinka hai lần là Anh hùng của Liên Xô. Sự thử thách của vinh quang đôi khi không hề dễ dàng đối với anh. Viên phi công tỏ ra lúng túng trước những người quay phim và phóng viên, những bức ảnh chân dung trên báo, những bức thư hàng ngày được chuyển đến cho anh từ những người xa lạ. Với bản tính không cân bằng của mình, anh ấy thường không biết cách cư xử trong những tình huống nhất định. Một mặt, danh hiệu Anh hùng buộc anh ta phải mang phẩm giá của mình, mặt khác, tình anh em tiền phương buộc anh ta phải dễ dàng giao tiếp, chân thành và hết sức trung thực với đồng nghiệp của mình. Tình cờ là tiêu đề đã gây ra hậu quả, Dmitry trở nên nghiêm túc, đôi khi khắc nghiệt, nhưng tuổi trẻ thường chiếm ưu thế hơn, và anh chàng 23 tuổi trở thành một kẻ pha trò vụng về và vui vẻ.
Trung đoàn hàng không cận vệ 100 huyền thoại
Phi công - những anh hùng của Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, đã góp phần không nhỏ vào chiến thắng. Dmitry Glinka đã xuất hiện nhiều lần vàkhông ngừng đánh máy bay địch. Sau Kuban, trung đoàn huyền thoại đã chiến đấu trên sông Molochnaya, trong chiến dịch Mius, trong trận Perekop. “Càng nhiều kẻ thù, càng dễ đánh bại chúng,” Dmitry Glinka giải thích. Tháng 9 năm 1943, ông nhận được “Sao vàng” lần thứ hai. Một lần, từ một quả lựu đạn Đức bắt được phát nổ gần đó, Dmitry bị nhiều vết thương. Nhưng đến tháng 12, phi công đã trở lại phục vụ và điều khiển thêm 8 máy bay địch nữa.
Ngay sau đó trung đoàn không quân nhận được quân tiếp viện và trở thành một bên tham gia ở mặt trận phía nam trong chiến dịch Yasso-Chisinau. Tại đây các phi công đã bắn rơi 50 máy bay, Dmitry nâng tài khoản của mình lên 46 máy bay. Trong một tuần chiến đấu gần Iasi, Glinka đã giành được sáu chiến thắng.
Kết cục của chiến tranh
Vào tháng 7 năm 1944, Dmitry Glinka suýt chết trong một vụ tai nạn máy bay. Năm phi công của Trung đoàn Cận vệ, trong đó có Dmitry Borisovich, đã bay trên một chiếc máy bay vận tải để nhận những chiếc xe về nơi sửa chữa. Họ đến sân bay ngay trước khi máy bay cất cánh. Họ không có đủ chỗ ngồi trong khoang nên phải ngồi ở phần đuôi trên các tấm bọc máy bay. Điều này đã cứu các chàng trai. Vượt qua quãng đường núi, máy bay bắt được đỉnh mây mù bao phủ. Đã xảy ra một vụ tai nạn khủng khiếp khiến tất cả hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, chỉ có 5 người trong nhóm của Glinka sống sót. Dmitry đã được điều trị trong hai tháng, nằm bất tỉnh trong vài ngày. Nhưng sau khi bình phục, anh lập tức quay trở lại mặt trận. Trong các trận đánh Berlin trong một ngày, anh đã bắn rơi ba máy bay Đức. Vào tháng 4 năm 1945, chiến thắng cuối cùng của ông làchiếc máy bay chiến đấu FW-190 bị phá hủy, phi công đã bắn chết anh ta từ khoảng cách ba mươi mét.
Tổng hợp kết quả quân sự, điều đáng nói là Dmitry Glinka đã thực hiện ba trăm lần xuất kích, một trăm trận không chiến, đích thân bắn rơi năm mươi máy bay địch.
Những năm sau chiến tranh
Đại tá Cảnh vệ Dmitry Glinka đã phục vụ trong Lực lượng Không quân trong một thời gian dài. Ông đã chỉ huy một trung đoàn, sau đó ông phục vụ trong một sư đoàn hàng không, là một phó chỉ huy. Đã sống ở Moscow. Ông xuất ngũ năm 1960. Khi đó, nhiều phi công quân sự đã đổi vô lăng của phương tiện chiến đấu sang buồng lái của máy bay chở khách, công nông. Át chủ bài nổi tiếng, hai lần Anh hùng Liên Xô Dmitry Glinka ngồi trên ghế lái tàu chở khách. Như chính phi công nói, anh ta không thể sống thiếu bầu trời, và nó không phải là bản chất của anh ta, đã nghỉ hưu, thư giãn trong nước và hái nấm trong rừng, đọc sách và nghe nhạc êm đềm.
